Minulla on PONTIAC TRANSSPORT 2,3 letkulämmittimellä.Kysyisin miten se toimii.Itsellä oleva toimii siten että ensin lämmitää noin 3 minuuttia sitten pitää noin 1 minuutin tauon ja sitten lämmittää noin 1 minuutin ja niin edelleen.Onko tämä normaalia vai ei.Kuinka pitkä on lämmitys aika lokilämmitäjään verrattuna ja yleensä.
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
sen letkun lämmittimen tehtävähän on lämmittää se vesi joka tarpeeksi lämmetessään avaa termaria ja vesi lämpenee laajemmalta alueelta joten uskoisin että jos se ei ole NASA:n tuotantoa niin se 3min ei riitä lämmittämään vettä koneessa minkä lohko on makaa -20 asteessa??? varmuudella en mene sanomaan mutta tuntuu hölmöltä että asennetaan lohkolämppäreitä jota käytetään se 2h minkä tolppa sallii jos löytyy noin tehokkaita letkuun asennettavia?
On normaalia. Niissä on sisäänrakennettu termostaatti, joka katkoo lämmitystä. Suojaa lämmitintä ja sitä letkua ylikuumenemiselta. Ihan saman ajan saa olla kuin lohkon kyljessä olevakin, vaikka sanoisin että tehokkaampi on, kun se laittaa nesteen kiertämään.
Mulla Cadillacissä letkulämmitin, on todellakin tehokas vaikka en ole tutkinut että pätkiikö. Ei juuri ryyppy päällä käy kun ollut 2 tuntia lämpenemässä -20:n pakkasillakaan. Ja lämmintä puhaltaa sisälle muutaman minuutin päästä..