Olen vaihtamassa pois -04 Nissan Primeraa ja ongelmana on autossa olevat viat.
Tuulilasi on halki ja sekä konepellissä että takaluukussa on maalivaurio.
Kannattaako rahallisesti korjauttaa nuo virheet ensin itse ja sitten vasta tarjota autoa vaihdossa vai antaa auton mennä sellaisenaan (mikäli liike auton huolii) ja antaa liikkeen tehdä parhaiksi katsomansa korjaukset ?
Toisin sanoen jos korjausten kustannus on minulle luokkaa 1000e-1500e, niin saanko rahat takaisin parempana hyvityshintana ?
Muuten auto on ok kunnossa, 130.000 ajettu, 1-käyttäjä, paras varustetaso, farkkukorilla, 2.0 moottorilla.
Tuulilasi on halki ja sekä konepellissä että takaluukussa on maalivaurio.
Kannattaako rahallisesti korjauttaa nuo virheet ensin itse ja sitten vasta tarjota autoa vaihdossa vai antaa auton mennä sellaisenaan (mikäli liike auton huolii) ja antaa liikkeen tehdä parhaiksi katsomansa korjaukset ?
Toisin sanoen jos korjausten kustannus on minulle luokkaa 1000e-1500e, niin saanko rahat takaisin parempana hyvityshintana ?
Muuten auto on ok kunnossa, 130.000 ajettu, 1-käyttäjä, paras varustetaso, farkkukorilla, 2.0 moottorilla.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei kannata korjata.
Pieniä käytönjälkiä ei kannata lähteä korjauttelemaan, ainakaan jos ei itse ole ammattilainen / pysty niitä korjaamaan. Ja jos ei itse osaa, ei todellakaan kannata yrittääkään pikkuvikoja spray-purkin ja kittipurkin voimalla peitellä. Alentaa varmasti auton hyvitysarvoa.
1500euroa mainitsemassasi automallissa on jopa 4.osa auton hinnasta, joten ei siinäkään suhteessä järkeä korjautella, jos vain pienet maalivauriot ja tuulilasi rikki. Et tule saamaan rahaasi vaihtohyvityksessä takaisin.