Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Saksa luopumassa E10-bensiinistä?

    Öljyteollisuus uhkaa toistaiseksi lopettaa E10-bensiinin valmistuksen Saksassa. Biobensiini E10:n vuoksi muita laatuja ei monin paikoin saada riittävästi myyntiin. E10-bensiiniä olisi, mutta se ei mene kaupaksi. Valtio haluaisi myydä uutta laatua vaikka väkisin.
    Yleisradioyhtiö ARD:n mukaan jalostamoiden varastot pullistelevat tällä hetkellä kaupaksi käymätöntä E10 –bensiiniä samaan aikaan, kun Super Plus –laadusta eli 98-oktaanisesta on jopa pulaa. E10 käy Saksan autokannasta yli 90 prosenttiin bensiiniajoneuvoista.

    Tilannetta ei helpota yhtään, että 17 miljoonan jäsenen autoilujärjestö ADAC on valinnut kiistassa puolensa ja asettunut tukemaan öljyteollisuutta. Jos ratkaisuun ei päästä, on öljyteollisuus väläyttänyt mahdollisuutta lopettaa E10 valmistamisen kokonaan. Tuolloin se maksaisi valtiolle sakkoina kaksi senttiä jokaista myytyä bensiinilitraa kohden. Lopullinen sakkojen maksaja on siten tankilla käyvä autoilija.

    Heh heh heee! Joko Suomessa on luovuttu tästä typerästä bensasta?

    http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/03/e10-bensiinista_taysi_riita_saksassa_2407540.html
    499
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Das alte Benzin über alles!

    Äänestä

    jossain asiaa käsitellään isommalla joukolla.

    Äänestä

    • koneita ei ole suunniteltu ko. aineelle. saattaa tulla tehtaille suuria ongelmia ja loppu. vihreä piiperrys ei sovi aina kaikkiin nokivasaroihin.
      piiperrys ei ole kone,on vaan elukka.

      Äänestä

    Hyvä, viherfasismi ja vihernatsit alas

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Peruskooni kirjoitti:

    Öljyteollisuus uhkaa toistaiseksi lopettaa E10-bensiinin valmistuksen Saksassa. Biobensiini E10:n vuoksi muita laatuja ei monin paikoin saada riittävästi myyntiin. E10-bensiiniä olisi, mutta se ei mene kaupaksi. Valtio haluaisi myydä uutta laatua vaikka väkisin.
    Yleisradioyhtiö ARD:n mukaan jalostamoiden varastot pullistelevat tällä hetkellä kaupaksi käymätöntä E10 –bensiiniä samaan aikaan, kun Super Plus –laadusta eli 98-oktaanisesta on jopa pulaa. E10 käy Saksan autokannasta yli 90 prosenttiin bensiiniajoneuvoista.

    Tilannetta ei helpota yhtään, että 17 miljoonan jäsenen autoilujärjestö ADAC on valinnut kiistassa puolensa ja asettunut tukemaan öljyteollisuutta. Jos ratkaisuun ei päästä, on öljyteollisuus väläyttänyt mahdollisuutta lopettaa E10 valmistamisen kokonaan. Tuolloin se maksaisi valtiolle sakkoina kaksi senttiä jokaista myytyä bensiinilitraa kohden. Lopullinen sakkojen maksaja on siten tankilla käyvä autoilija.

    Heh heh heee! Joko Suomessa on luovuttu tästä typerästä bensasta?

    http://yle.fi/uutiset/ulkomaat/2011/03/e10-bensiinista_taysi_riita_saksassa_2407540.html

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu