Montako kolaria ehkäistään kaikille pakollisella autokatsastuksella? Tätä kysymystä ei ole Suomessa koskaan pohdittu.
http://www.facebook.com/pages/Autokatsastus-Pois/169946613051493?v=info#!/pages/Autokatsastus-Pois/169946613051493?v=info
http://www.facebook.com/pages/Autokatsastus-Pois/169946613051493?v=info#!/pages/Autokatsastus-Pois/169946613051493?v=info
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kummallista tämä katsastuksesta valittaminen kun esim autoveroa pitää maksaa täysin tyhjästä. Katsastus ainakin parantaa liikenneturvallisuutta ja paljastaa vaaralliset viat, siis tämänhän kaikki täysjärkiset ymmärtää. Mutta autoverolle ei saa minkäänlaista vastinetta ja sitä joutuu maksamaan ihan vaan koska omistaa auton. Kaikenlisäksi autovero on vielä kalliimpi kuin katsastus.
Juu mutta
"Mutta autoverolle ei saa minkäänlaista vastinetta "
Kun katsastukselle saa kahdesta vastineesta toisen
-katsastusmies lyö leiman ja kaikki jatkuu ennallaan, tämän tyhjän saisi pyytämättäkin
-katsastusmies hylkää autosi ja sitten se vasta kalliiksi tulee
Autoni pidän itse tiptop tieliikennekunnossa ilman jokavuotista pakkopullaakin.
Hyvä kun katsoo
Olen kyllä pitänyt enemmänkin etuna sitä, että ammattimies tutkii vuosittain autosta alustan, nivelet, laakerit yms. hankalat ja ikävät paikat. Samalla tulee mitatuksi jarrut ja pakokaasumittaus kertoo yhtä ja toista moottorinkin kunnosta. Kaikki tämä viidelläkympillä, ja joskus on löytynyt ihan korjaamisen arvoisiakin vikoja. Aiheetonta vittuilua ei ole viimeisen kymmenen vuoden aikana esiintynyt.
se varmaan tuhansissa liikkuu..Olis se melkoista venäläistä rulettia liikenne jos autoja ei katsastettaisi ollenkaan.
Mutta kun ei se mitään venäläistä rulettia olisi....
Sellainen sivistysvaltio kuin Kanada luopui autojen katsastuksesta vuosia sitten... Ja mitä seurasi?
Ei mitään, ei nousseita onnettomuustilastoja, ei autokannan silminnähtävää rapistumista....
Aikamoinen tulonsiirto ulkomaille, kun katsastustoiminta ei ole suomalaisten omistuksessa.
http://www.facebook.com/pages/Autokatsastus-Pois/169946613051493?v=info#!/pages/Autokatsastus-Pois/169946613051493?v=info
"varmaan tuhansissa liikkuu."
Tiedätkö paljonko on 1?
Yksi on liian suuri luku kertomaan montako onnettomuutta ehkäistään viranomaiskatsastuksella. Oikea luku on nolla.
"Montako kolaria ehkäistään kaikille pakollisella autokatsastuksella?"
Kysyikö joku jotakin viranomaiskatsaastuksesta?
Ihan tarpeeksi monta. Ja pitäisi keksiä vielä jokin muukin keino, millä saataisiin loputkin vastuuttomien aiheuttamat kolarit ehkäistyä.
Katsastus on ihan tarpeellinen. Ainoa asia, että hinnat pitäisi saattaa kohdilleen.
Katsastus on tarpeellinen ja leipä on terveellistä ja rasva vaarallista, eikö niin?
Suomalaiset on aivopestyjä niin monessa asiassa että on vaikea käsittää neuvostosuomen aiheuttamaa vauriota suomalaisten elämään. Vain usean sukupolven mukanaan tuoma muutos vaihtaa äänen kellossa.
Voita laitan leivälle, hyvää ja terveellistä.
Jonkun on vastuu kannettava, että saadaan ne pommit pois liikenteestä. Usein se vastuu jää katsastusmiehelle kun ei tyhjiin imetyllä autoilijaparalla ole enää varaa edes autoaan huoltoon viedä, missä ne pommit löytyisivät.
sehän on totta että kaikista kolarin aiheuttamista autoista 99% on katsastamattomia!!!
no eipäs olekkaan totta tuo....
Oletkos tämän lukenut? Ainakin tätä kysymystä on pohdittu...
http://www.ake.fi/AKE/Ajankohtaista/Vuoden 2008 tiedotteet/Katsastusta tehostamalla ei enää voida merkittävästi vähentää vakavia onnettomuuksia.htm
Määrätyn sortin ihmiset jaksavat aina valittaa katsastuksesta, joka maksaa paikasta riippuen 40 - 80 euroa. Muistavat myös valittaa autonkäyttömaksusta. Ja renkaat, siinä on todellinen itkuvirren aihe. Laaturenkaat kun eivät saisi maksaa enemmän kuin 250 euroa.
Valituksia ei kuitenkaan kuulu silloin, kun he maksavat hyödyttömistä aluvanteista 400 - 5000 euroa. Kallis madallussarjakaan ei kuulu valituksen piiriin, koska se pidentää piliä muutamalla sentillä. Suomen oloissa "todella tarpeellinen" muutaman sadan euron hintainen spoileri ei myöskään saa moitteita, kun sen on todettu olevan hyödyllinen 140 km/h:n jälkeisissä nopeuksissa.
Ajatteleva kuski jättää aluvanteet, madallussarjan ja spoilerin ostamatta, ja vie autonsa kerran vuodessa katsastukseen. Leima tulee joko kerralla tai toisella, ja sen jälkeen jää vielä rahaa ostella vaikka mitä. Valittajilla ei tätä mahdollisuutta ole, koska heidän rahansa ovat menneet edellä mainittuihin turhakkeisiin. Ai niin, heillä on vielä se risa autokin katsastamatta, kun kaikki rahat menivät aluvanteisiin, madallussarjaan ja spoileriin.