"Saksan talousministeri Rainer Brüderle pitää mahdollisena, että E10-bensiinin myynti lopetetaan Saksassa".
http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/2011/03/1286602/saksa-saattaa-pysayttaa-e10n-myynnin
Brüderle edustaa liberaaleja, jotka ovat sysänneet syytä E10-kaaoksesta kristillisdemokraatteja edustavalle Norbert Röttgenille. Röttgen puolestaan siirtää vastuuta öljyteollisuudelle.
Jos kuluttajat kieltäytyvät ostamasta ympäristöystävällisempää polttoainetta, paineet siirtyvät takaisin autoteollisuudelle.
http://www.mtv3.fi/uutiset/ulkomaat.shtml/2011/03/1286602/saksa-saattaa-pysayttaa-e10n-myynnin
Brüderle edustaa liberaaleja, jotka ovat sysänneet syytä E10-kaaoksesta kristillisdemokraatteja edustavalle Norbert Röttgenille. Röttgen puolestaan siirtää vastuuta öljyteollisuudelle.
Jos kuluttajat kieltäytyvät ostamasta ympäristöystävällisempää polttoainetta, paineet siirtyvät takaisin autoteollisuudelle.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Toivottavasti lopettavat. Milläpä tavallinen ihminen tällaisissa asioissa pystyy vaikuttamaan muutakuin kylmästi ostopäätöksillään... Hakataan vain sademetsät sokeriruokoviljelmiksi niin saadaan vähän vähemmän saastuttavampaa bensaa, mutta mitens on sitten ton hapen laita ilmakehässä kun sademetsät on saatu siihen tilaan, että ne ei enää uusiudu...
Ps. Kumpi on pahempi Vihreät vai kommunismi...? Kummallakin hyvät päämäärät idea-asteella, mutta niiden toteuttamisyritykset ovat osoittautuneet järjettömiksi ja ihmiskunnalle vaarallisiksi...
Toivottavasti lopettavat Suomessakin tämän Kokoomusvihreän bensan myynnin.
Pekkarinen koettaa myös rauhoitella asiaa, mutta pääsiköhän nyt taas tapahtumaan niin sanottu moka. Politiikot päättivät asiasta josta ei ollut tarpeeksi tietoa ja kokeiluja kylmissä maissa?
Niinpä just joo ei ruoka kasveja ja pelltoja bensiinin tuotantoon. Määrättäköön
nuo "Ökyautot" 300 -1000 hv valmistuskieltoon, niin säästyy bensaa tavallisiin Nissaneihin. Toisekseen tuo bensiini ei käy pienkoneisiin ruohonleikkurihin, lumilinkoihin, perämoottoreihin, trimmereihin, lehtipuhaltimiin ym.
Pekkarisen pitäisi alkaa ajaa asiaa ja vaatia, että E-10:n hinta pudotettaisiin yhteen euroon. Luulen, että silloin se alkaisi tehdä kauppansa ja ihmisille jäisi näin varaa korjauttaa mahdollisesti siitä aiheutuneet vauriot.
Jos tämä tällainen hyttysen kokoinen asia on niin tärkeä, niin kyllä kai halvempi hinta on aiheellinen ilmaston pelastamiseksi.
Toisaalta tuntuu uskomattomalta, että tällaisilla asioilla leikitään, kun samaan aikaan kulutetaan esim. Helsinki-Lontoo-Helsinki lennolla 30 tonnia kerosiinia ja tällaisia lentoja on samaan aikaan maailmassa satoja tuhansia.
Täällä maan päällä joku mökin ukko ajaa työmatkaansa pikkuautolla ja maksaa huippu veroa muutamasta litrasta kuluttamaansa pensaa.
Ei, mutta onhan meillä energiansäästölamput, joitten ansiosta jää suuremmat voitot ulkolaisille sijoittajille.
Niinpä niin Usassa bensa maksaa alle yhden euron. Suuri osa lennoista on lomamatkoja niille voisi panna lisä hintaa polttoaineesta.
Niinpä niin, jenkki ei tee muutoksia vasta kuin pakosta tai ei välttämättä vasta sittenkään... Ja kukakahan hyötyy rahallisesti tällä hetkellä eniten tästä nykyisestä "ilmasto pörssistä"...
Miljardeista kyse tuli juuri MTV 3 uutisita. Miksihän ei tutkittu kunnolla miten E 10 käyttäytyy kylmässä ilmastossa.
Pekkarinen yrittää puolustella paskakähmintäänsä!
Onkohan taas kerran kavereilleen järkännyt bisneksiä, ja pyrkii sumuttamaan kansan maksajan rooliin?
Kenties "veljiä" myös korjaamobisneksessä?
Mä tankkaan mun Katumaasturiini aina E10:ä !
Samoin vaimon Porcheen.
Meidän kartanossa on myös Energiansäästölamput !
Mutta me olemmekin Ympäristöä huomioivia ihmisiä.
Emmekä mitään Juntteja.