Kuulin että jotenkin päästöperusteiseksi muuttuisi 2011 lopussa?
Muuttuuko autoverotus jotenkin 2011 lopulla?
4-3
8256
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Varmana tietona muuttuu.
Eli poistuu kokonaan.
Tämän tiedon sain Kpy:ltä ja hänen kavereiltaan valtionvarainministeriöstä.
Muutos saattaa tulla jo Juhannukseksi, mutta älä kerro siitä kenellekään.
"Kuulin että jotenkin päästöperusteiseksi muuttuisi 2011 lopussa?"
Autoverotus alkoi muuttua päästöperusteiseksi 1.1.2008, jolloin autovero porrastettiin päästöjen mukaan. Sitten muuttui ajoneuvovero asteittain ja lopulta ensi vuoden alusta polttoaineverot muuttuvat päästösidonnaisiksi. Dieselvero alenee samalla. Siinä muutokset.
Ja seuraavaksi muutokseksi voisi veikata, että autoveron CO2 porrastusta jyrkennetään ja samalla huolehditaan siitä, ettei verotuotto liiaksi hupene vaikka autot alkavat olla kohta hyvin vähän kuluttavia.
Aikuisten oikeasti kukaan ei tiedä, mitä liikenteen verotukselle tapahtuu noin pitkällä aikavälillä. Kuukasi, pari on ollut suunnittelujänne viime vuosina.
Autokaupan tilastoista päätellen autokauppiaat eivät ainakaan usko äkkinäisiin muutoksiin vuoden sisällä. Sen verran hulettomasti täytellään vaihtoautovarastoja.
Toisaalta kun lainmukainen autoveron vientihyvitys lopulta tulee Suomeen, voi olla hyvinkin edullista romuttaa vanhoja autoja esimerkiksi Venäjälle.
"Lainmukainen vientihyvitys"? Sehän on jo voimassa, eikä sitä kukaan ole EU:nkaan puolelta kiistämässä. Päinvastoin, näyttää siltä, että komissio olisi hyväksynyt asian. Muutenhan se olisi jo parissa vuodessa reagoinut.
Romuttamista varten vienti ei autoverolain mukaan tule kysymykseen, koska vaaditaan rekiströintiä jossain muussa maassa. Samoin pienin palautettava määrä on sillä tasolla, että aivan viimeisillään olevista autoista ei kyllä palautusta saa. Nämäkin vastaavat komission autoverodirektiiviehdotuksen eri käsittelyvaiheissa syntyneitä ehdotuksia, joten eipä ole todennäköistä että muutoksia tulisi. Sinänsä muutama vuosi sitten viimeksi esillä ollut direktiiviehdotus ei enää sisältänyt siinä alun perin ollutta ehdotusta autoverojen kieltämisestä vuoden 2016 alusta. Monet tosin näyttät vieläkin uskovan tuohon käytännössä jo kokonaan kuopatun direktiiviehdotuksen kieltoon.
Tanskassa muuten kaiketi syntyi tuollainen romuvienti, kun tekivät aika sinisilmäisiä muutoksia lakiinsa.
EU:ssa yhtenäistetään verotusta tulevaisuudessa. Siihen on huomattavasti paremmat edellytykset nyt Lissabonin jälkeen. Siihen on myös huomattavasti suuremmat paineet nykyisessä talousahdingossa.
Monessa EU-maassa se tarkoittaa verotuksen nousua, mutta Suomessa suunta on vain alaspäin. Liikenteen verotus tulee laskemaan erityisen paljon, jos viitsit verrata Suomen nyky tilannetta EU:n suuriin jäsenmaihin. Suunta on terve, koska nykyinen tasomme on tuhoisaa kilpailukyvyllemme.
Lissabonin sopimus ei kylläkään muuttanut vero-asioiden käsittelyä mitenkään. Niistä päätetään edelleen yksimielisesti.
Se on totta että joissain maissa on kannettava enemmän verotuloja, jos talouskurista halutaan pitää kiinni. Meillähän verojen alentaminen tarkoittaa suoraan lisävelkaa tai palvelujen leikkaamista, jopa peruspalvelujen tasolla. Niistä kalleimmat ovat koulutus ja terveydenhoito.
"...Niistä kalleimmat ovat koulutus ja terveydenhoito."
Tuo ei pidä paikkansa. Sosiaali- ja terveysmenot ovat yhteensä reippasti yli puolet yhteiskunnan menoista. Julkisuudessa on esitety, että ne olisivat 72% kokonaismenopotista, mutta se kaiketi riippuu vähän laskutavasta.
Koulutus on kaukana takana, ollen toki kolmas merkittävä menoalue. Kaikki muu onkin sitten kosmeettista säästöjä ajatellen. Liikenneinvestoinnit esimerkiksi eivät heilauta kokonaisuutta suuntaan tai toiseen, vaikka ne tuplattaisiin.
Poliitikko, joka väittää ettei sosiaali- ja terveysmenoihn tarvitse koskea, on joko äärimmäisen tyhmä tai valehtelee päin näköä. Vain rajut leikkaukset sosiaali- ja terveys menoissa yhdistettynä veroasteen selkeään alentamiseen pelastavat Suomen talouden.