E.ON aikoo ostaa Wattenvallin...

Kohta oikeasti otan pois peukalon keskeltä kämmentä ja rakennan puukaasulla toimivan aggregaatin jauhamaan sähköä.

k v h kirjoitti:

Kohta oikeasti otan pois peukalon keskeltä kämmentä ja rakennan puukaasulla toimivan aggregaatin jauhamaan sähköä.

Oma pieni tuulivoimala vois kannattaa myöskin.

leske kirjoitti:

Oma pieni tuulivoimala vois kannattaa myöskin.

jos lämmitys on puilla, niin eipä sitä sähköä tarvitsisi hirveän paljoa. muutama led-valaisin ja läppärien sekä kännykän lataus. voisi onnistua aurinkopaneelillakin. tuo puukaasu ei periaatteessa olisi monimutkainen.
http://www.ekomobiili.fi/
vaikka ruohonleikkurin moottori toimimaan puukaasulla ja pyörittämään autosta revittyä laturia, niin sähköä virtaa.

jos tuo puukaasu on niin yksinkertainen kun sivustosta saa käsityksen, ihmettelen ettei näillä polttoaineenhinnoilla puukaasuautoja näy liikenteessä.

k v h kirjoitti:

Kohta oikeasti otan pois peukalon keskeltä kämmentä ja rakennan puukaasulla toimivan aggregaatin jauhamaan sähköä.

Siinäpä idea omavarainen puukaasugeneraattori (Häkäpytty) . Olisiko tuolle tuotteelle kysyntää nykyisillä tarvikkeista ja aineista tehtynä se olisi paljon parempi kuin sotajan vehkeet.

leske kirjoitti:

Oma pieni tuulivoimala vois kannattaa myöskin.

Joo,onneksi oman voi perustaa ,jos vain käytännön edellytykset täyttyvät ,onnea sille:;)

Mutta kun noita suuria tuulimyllyjäkin ovat sitten kaikenlaiset taulapää-yhdistykset "kaatamassa" adresseineen tms..

Onpa jopa humina kauhiaa joidenkin korville ja välähtelevät roottorit auringossa,ja maisemakin rumentuu - huiiiiiiii hirrrmuissta !!!

Näin esim. Ilmajoella on jo käymässä ,vastarannan juntteja piisaa.

blikkenslager kirjoitti:

jos lämmitys on puilla, niin eipä sitä sähköä tarvitsisi hirveän paljoa. muutama led-valaisin ja läppärien sekä kännykän lataus. voisi onnistua aurinkopaneelillakin. tuo puukaasu ei periaatteessa olisi monimutkainen.
http://www.ekomobiili.fi/
vaikka ruohonleikkurin moottori toimimaan puukaasulla ja pyörittämään autosta revittyä laturia, niin sähköä virtaa.

jos tuo puukaasu on niin yksinkertainen kun sivustosta saa käsityksen, ihmettelen ettei näillä polttoaineenhinnoilla puukaasuautoja näy liikenteessä.

No miksikö ei näy puukaasuautoja liikenteessä. No siksi, että valtio tappaa kokeilut alkuunsa verottamalla monin kertaisella "Dieselverolla".

Tosi on kirjoitti:

No miksikö ei näy puukaasuautoja liikenteessä. No siksi, että valtio tappaa kokeilut alkuunsa verottamalla monin kertaisella "Dieselverolla".

tuo muuten poistui 2003

12 §
Verosta vapaat ajoneuvot
Ajoneuvoverosta ovat vapaat:

11) moottoriajoneuvot, joissa käytetään pääasiallisesti puu- tai turveperusteista polttoainetta;

mutta sitten on näitä typeriä eu-direktiivejä jonka mukaan auton pitää olla riittävän vanha että päästöluokitusta ei vaadita. en muista mikä vuosimalli kelpasi enkä heitä hatusta mitään. no suomessa vanhoja autoja riittää..

onko sitten ainoa syy ettei tuo ole yleistynyt "vaikeakäyttöisyys"? eli muutaman minuutin lämmitysaikahan tuossa vaaditaan ennen kuin liikkeelle lähdetään.