Esim bemarin tai audin ( 500 / A6 -sarjan ) malleista, mikä mahtaisi olla kannattava tuoda?
Minkälaisia kokemuksia? Tuliko miten paljon halvemmaksi, varsinkin jos muutenkin on menossa Saksaan?
Sukulaisia on Stuttgartin lähellä, joten tulkkausapua löytyy.
Minkälaisia kokemuksia? Tuliko miten paljon halvemmaksi, varsinkin jos muutenkin on menossa Saksaan?
Sukulaisia on Stuttgartin lähellä, joten tulkkausapua löytyy.
Vastaukset 7
Vanhimmat
...minkä tarvitsisin.
lähinnä tarkoitin, että lehdessä kirjoiteltiin joidenkin mallien olevan kannattavia tuoda ja toiset taas kalliimpia kuin suomessa kaikkine kuluineen
Joo sama ongelma, ei oikein tiedä mikä olisi hyvä matka-auto. Maasturi ei enää innosta kun alkaa selviämään niiden pitkän matkan ajomukavuuden puutteet.
Audi, Mersu, BMW, siinä ne parhaimmat taitaa olla. Luultavasti ei kannata ottaa paljon ajettua kalliin tekniikan laitetta jos käyttöautoksi haluaa. Malli on tosiaan vaikea päättää, farmari nyt kuitenkin.
Kannattaa vain keskustella itsensä kanssa ja lukea mahdollisimman paljon aiheesta.
Lukuisia autoja vuosien mittaan, siis suomen EUhun liittymisen jälkeen, hakeneena väitän että hakijan täytyy olla aika toope jos ei pysty saamaan Saksasta parempaa vastinetta rahoilleen kuin kotimaasta. MUTTA, sinun pitää pystyä ITSE PÄÄTTÄMÄÄN mitä TARVITSET!
Kuinka moni tuntee kaikki hyvät matkafarmarimerkit ,mitä esimerkiksi 20'-25' eurolla Saksasta saa? Siinä sitä sitten yrittää päättää mitä haluaa jos ainoastaa Audi a6 Avant on tuttu. Jää moni hyvä merkki varmasti huomaamatta saati koeajamatta.
Kyllä muiden vinkit hyvistä harkinnanarvoisista malleista ovat arvokkaita ja hyödyllisiä. Samoin vinkit niistä merkeistä joita ei kannata ainakaan hinnan puolesta harkita eli usein juuri maasturit, pakut ja lava-autot ovat Saksassa hinnoissaan.
Lisävinkit kartettavista jobbareista ovat myös omatoimiselle ostajalle hyödyllisiä.
Periaatteessa kaikki jobbarit ovat hiemankin valistuneemmalle omatoimiselle ostajalle kartettavia.
Eiköhän sinunkin tappauksessasi ole paras "investointi" omatoiminen tutustuminen asiaan, siis lukeminen. Hyviä merkejä on yllättävän paljon. Viidettäkymmenettä vuotta jo sompailevana ja hyvin monenlaisella kulkineella kurvailleena voin vain todeta että yleensä yhteen ja samaan merkkiin ja malliin kyllästyy jo muutamassa vuodessa. Toisaalta yleensä jokaisessa autossa on omat vahvuutensa ja heikkoutensa ja niiden painoarvon määrittäminen on ihan pers. kohtainen juttu.
hinta-laatusuhteessa hyvän tuontiauton hankkia niin saattaa sen välittäjän (huom EI JOBBARIN) käyttäminen olla kuitenkin paras ratkaisu auton hankkimiseksi. Kyllä on äkkinäinen suomipoika suuressa maailmassa niin pihalla asioista kun vaan voi olla. Sen verran paljon olen itsekin joutunut opastamaan toivioretkeläisiä autonhankinnassa. Huonoa itsetuntoa monet yrittävät korvata samanlaisella röyhkeydellä kuin kotisuomessa autoa tingittäessä, seurauksena on että myyjä saattaa paremmissa liikkeissä ostajan pihalle tai vain poistuu paikalta kohteliaasti tärkeämpien asioiden pariin. Näin on käynyt joskus vuosia sitten jopa häkkikaupassa jonne piti ostattelijoita vähän väliä raahata. Joskus kun alkoi oma pinna kiristyä, puhuin piruuttani myyjän puolesta suomalaiselle pokalle huonomman kaupan kuin oli tarkoituskaan ja ihan vaan sen takia ettei nuija osannut käyttäytyä.