Volvo 240 -86 2.0 kaasari nelilovisella laatikolla syö helvetisti bensaa !
Tiedossa on että volvot syö yleisesti enemmän kun monet muut mutta 14 litraa matka-ajossa on jo pikkasen liikaa.... Oisko ideoita miten sais pienenemään? en muuta toiminallista vikaa löydä autosta ja ihan timmi kone tuntuu olevan kans kun ottaa iän huomioon. Imua aattelin kattoo seuraavaks että jääkö pikkusen päälle tai jotain.
Bensan kulutus volvo
mikkocap
15
325
Vastaukset
- 940 GL
Joo, tuo 14 litraa on ysisataselle sopiva kulutus kaupunkiajossa talvella. Maantiellä kuluu kahdeksan. Kaasutinkone vie toki enemmän, mutta ei noin paljon. Ei kai tässä muuta voi kuin antaa yleiset neuvot.
Kaasuttimen säädöt kohdalleen.
Ryypyn toiminnan tarkastus
Polttoaineeksi 98 Pekkarisen vesiseoksen sijasta.
Kevyempi kaasujalka.
Lisää painetta renkaisiin
Lohkolämmitin, vaikka sillä ei maantiekulutus paljon muutu.
Viitoselle et voi vaihtaa, mutta se olisi seuraava neuvo.- JAAKKONa
mitat tarkoitat Pekkarisen vesiseoksella ?
- Lossivalvoja
JAAKKONa kirjoitti:
mitat tarkoitat Pekkarisen vesiseoksella ?
Varmaankin 95E10-bensiiniä, jossa on seassa pirtua. Pirtuhan tunnetusti kerää itseensä vettä.
- nykyvolvoissa.
kulutukset eivät eroa muista merkeistä. 2005 vuosimallin S40 T5 kuluttaa matka-ajossa 6.3-6-7 litraa satasella kuormasta riippuen. Nopeuden ollessa 80-100 km/h.
- ei hemmettiii
Ei noin vanhan paskan pitäisi enää kuluttaa yhtään mitään... miten tollasilla vessoilla voi enää kukaan ajaa???
- kökökökkö
jotkut käyttää mielummin rahansa vaikka asumiseen auton sijaan, mielummin ajan vessalla kuin asun vessassa. Ei tän palstan lukijoilla kuitenkaan kellään oo varaa molempiin.
- voi poikia?!?!?!?
Volvot on tehty kestämään. Tulet näkemään tuon ikäisiä Volvo liikenteessä vielä todella pitkään. Koita kestää.
- 10+8
Ei kyllä ole mitään järkeä pitää käyttöautona jotain ikivanhaa 200-sarjan kaasarivolvoa. Tuollaisten oikea paikka on paalaamo tai harrasteautona pois vakituisesta palveuksesta.
- 54h4
Miksei jos toimii? Miksi auto on suomalaisille niin status-symbooli? Asutaan hikisessä kerrostalossa ja ei ole varaa voihin leivän päälle mutta auton pitää olla uusi....
- 2422
54h4 kirjoitti:
Miksei jos toimii? Miksi auto on suomalaisille niin status-symbooli? Asutaan hikisessä kerrostalossa ja ei ole varaa voihin leivän päälle mutta auton pitää olla uusi....
Tuolta saa 2-5 tonnilla käytetyn noin 10-vuotiaan auton, joka a) kuluttaa vähemmän kuin kaasarvolvo b) on teknisesti ja turvallisuudessa 20v edellä. Uudemman auton hankinta ei voi olla kenelläkään rahasta kiinni, puhutaan vielä niin pienestä summasta..
- Auton perustehtävä
2422 kirjoitti:
Tuolta saa 2-5 tonnilla käytetyn noin 10-vuotiaan auton, joka a) kuluttaa vähemmän kuin kaasarvolvo b) on teknisesti ja turvallisuudessa 20v edellä. Uudemman auton hankinta ei voi olla kenelläkään rahasta kiinni, puhutaan vielä niin pienestä summasta..
Pääseekö sillä uudemmalla autolla nopeammin sadan kilometrin päähän?
- arkiautoilija vanhal
Auton perustehtävä kirjoitti:
Pääseekö sillä uudemmalla autolla nopeammin sadan kilometrin päähän?
10 vuotta vanhoissa alkavat sähköviat olla jo varsinkin talven tullen ei niin mukava vieras. Volvo 240-sarja on talviajokeista parhaimpia. En uuteen vaihtaisi, eihän niissä sitä samaa auton tunnetta olekaan, pelkkää muovista kitinää.
- rassaaja*
Onko ilmanputsari vaihdettu tai edes puhdas ? Jääkö rikastin vähän päälle ?
Onko tulpat vaihdettu ja sytytysjohtimet uusittu? Onko suuttimia tai suutinneuloja vaihdettu milloinkaan. Uusi samanlainen tai numeroa pienempi suutin = 2l/100 km. Miten kaasarin kalvot, tiivisteet ja ilmavuodot. JOs se on loppuunkulunut niin voisi korvauskaasutinkin olla aiheellinen.
Sit vielä 4-loviselle voi tehdä välityksen muutoksen ihan vaan ostamalla seuraavaksi korkeammat tai muuten suuremmat renkaat, ainakin taakse.Yksi kulutusta lisäävä tekijä on laahaavat jarrut. Sitä ei aina ajossa huomaa muusta kuin kulutuksesta...
Kannattaa huoltaa kaikki sytytys- ja polttoainelaitteet kuntoon. Ihan vaikka kunnon korjaamolla. Puristusmittaus kertoo mahdolliset vnttiilivuodot ja sehän tehdään vasta venttiilivälysten tarkastuksen jälkeen.
Tuo 98 okt bensan käyttö on perusteltua senkin takia, että se sisältää viinaa vähemmän eikä siten laihenna polttoaineseosta niin paljoa kuin 95 okt. Jos vielä Volvon vaatimus on yli 95 okt tuhoaa 95 okt moottorin nakutuksen takia ennemmin tai myöhemmin aivan varmasti.
Seosta ei kannata missään nimessä laihentaa. Ei ainakaan ilman kunnollista, ajotilannetta vastaavaa mittausta. Muuten tuloksena on käyntihäiriöitä, kasvanutta kulutusta ja lopulta moottorivaurio.
- V-Powerilla
"Tiedossa on että volvot syö yleisesti enemmän kun monet muut" ei pidä paikkaansa yleisesti tai sitten olen saanut maanantaikappaleen, joka vie vähemmän kun 2 muuta taloudessa olevaa erimerkkistä kulkuneuvoa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad821310- 44938
Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että362767- 132720
- 53683
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän116656- 51648
Naiselle Kuuleppa Tämä
Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä38615- 76602
- 56594