Jo kymmeniä vuosia sitten monissa maissa alettiin tutkia ja suunnitella fossiilisten polttoaineiden korvaamista ainakin osittain alkoholilla ja kasvisöljyllä. Euroopassa monissa maissa on ollut saatavissa alkohilisekoitteista bensiiniä ainakin jonkin verran. Suomessakin autoilijat ihettelivät miksi suomi ei tee yhtään kotimaisen autopolttoaineen eteen. Poliitikkojen suorastaan vihamielinen asenne uusia polttoairatkaisuja kohtaan aiheutti sen että virallinen suomi jäi jo aika varhaisessa vaiheessa ulos koko polttoainekehitystyöstä. Saksa ryssi alkoholipolttoaineen samaan tapaan kuin Suomikin.
Nyt kun polttoainepolitiikassa tuli tosi tilanne eteen niin kaikissa maissa, näitä ryssineitä maita lukuunottamatta, onnistui uuden E10 polttoaineen käyttöönotto aika vaivattomasti. Monissa maissa on myös E85 polttoainetta käyttävien autojen määrä kasvanut merkittäväksi, mutta suomessa ei edes E85 polttoainetta ole ollut saatavissa - ei tietystikään koska ei autojakaan ole suomessa myyty. Eli alkoholiseosteinen polttoaine oli jo monissa maissa tuttu useiden vuosien ajalta. Mitään paniikkia näissä perinteisissä alkoholipolttoainemaissa E10 polttoaineen vakiinnuttaminen ei aiheuttanut.
Nyt Saksan ja Suomen viranomaiset saavat tuntea nahoissaan muutaman vuoden takaisen kielteisen suhtautumisensa alkoholibensiiniin.
Nyt kun polttoainepolitiikassa tuli tosi tilanne eteen niin kaikissa maissa, näitä ryssineitä maita lukuunottamatta, onnistui uuden E10 polttoaineen käyttöönotto aika vaivattomasti. Monissa maissa on myös E85 polttoainetta käyttävien autojen määrä kasvanut merkittäväksi, mutta suomessa ei edes E85 polttoainetta ole ollut saatavissa - ei tietystikään koska ei autojakaan ole suomessa myyty. Eli alkoholiseosteinen polttoaine oli jo monissa maissa tuttu useiden vuosien ajalta. Mitään paniikkia näissä perinteisissä alkoholipolttoainemaissa E10 polttoaineen vakiinnuttaminen ei aiheuttanut.
Nyt Saksan ja Suomen viranomaiset saavat tuntea nahoissaan muutaman vuoden takaisen kielteisen suhtautumisensa alkoholibensiiniin.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Maailmassa ei ole kovin montaa maata, jossa E10 olisi käytössä. Monissa maissa on toki E85, mutta ei ollenkaan E10:ä. Puhut monista maista, joissa E10:n käyttöönotto olisi sujunut vaivattomasti, vaikka se on onnistunut ainoastaan kahdessa maassa, USA:ssa ja Brasiliassa (Brasiliassa tosin bensassa on enemmän etanolia nykyisin). Euroopan maista Suomi ja Saksa ovat ensimmäiset, jotka ovat ylipäätään ottaneet kunnolla E10:n käyttöön ja Suomi on ainoa, jossa 95E5 korvattiin 95E10. Missään muussa euroopan maassa ei E10:ä ole, ei edes Ruotsissa, vaikka siellä onkin E85.