Eli minkälainen peli ois tommonen(kestävä?) ja mihin asioihin kannattaa kiinnittää osto hetkellä huomiota.Pistäkää kokemuksianne pirssistä.Paljonko kulutus 1.9 versiossa(ei turbo).
206 pösö dsl?
karbaasi
51005
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
niin ja varaosien hinnat, ovatko kalliita?
mulla on ollu 106 1.5l dsl vm 1996 nyt vuoden ja kulutus on ollut 4.6-5.1 l/100km tankki tyhjästä täyteen seka-ajolla. olen ajanut nyt n28000km ja osien hinnasta tiedän vain että etujarru jäätyi täalvella töihin tullessa ja levyt ja palat vaihdettiin ja osat maksoi n30€ muuta vikaa siinä ei ole ollut.ja eikös nämä ole koriltaan melkolailla samanlaiset niin ei kai se kulutus kummenpi ole
Ostin vuonna 1999 uuden 206 1,9 dieselin ja olin siihen tyytyväinen niin kauan kuin minulla se oli ( 3 vuotta). Ajoin sillä 160 tkm mutta tarvitsin isomman auton joten vaihdoin sen siitä syystä. Auto kulki matka-ajossa jopa 4,6 l/100 km mutta keskim se kulutti 5,2 l/100. Suurin kulutus oli 7 l/100 Saksassa kun ajoin sillä täysillä koko tankillisen. Auto on mukava ajaa tosin ranskalaiseksi siinä on kova jousitus mutta kantaa lastia hyvin. Auto on erittäin jämäkkä ja käyttäytyy rauhallisesti liukkaalla.
Vioista...jouduin vaihtamaan siihen molempiin pyöriin laakerit kun autolla oli ajettu 150 tkm jotka maksoi muutaman kympin ja jarrupalat tietysti sekä jakohihnan 120 tkm:n kohdalla.
Viimeisessä katsastuksessa päästöarvot oli 0,45 eli sama kuin uudessa autossa eli ei kone ole kulunut noihin kilometreihin yhtään. Luulen että noin iso ja laadukas kone ( PSA) pienessä korissa kestää ja paljon kilometrejä kun siitä on otettu vielä niinkin vähän tehoa!
Negatiivisenä piirteenä autossani oli pakkasella ilman lokilämppäriä huonohko käynnistyvyys - en tiedä mistä johtui. Auto kyllä käynnistyi aina mutta aluksi ei pysynyt käynnissä.
Osien hinnoista en siis tiedä kun ei tarvinnut ostaa, jakohihnan vaihto töineen oli uskomattoman halpa, alle puolet Golf TDI:n hinnasta ja 1/3 Renault DTI:n.
Itselläni on VW:n koneella varustettu auto ja olen huomannut sen, että parilla tutullani olevilla hemmoilla olevat 1.9 Pösöillä on paljon ongelmattomammat moottorit. Toisella ajettu 200 tuhatta ja toisella 300 tuhatta. Mm. itse olen joutunut uusimaan hehkut ja jakohihnan vaihdon yhteydessä stefoja ym. Ei paljon, mutta kavereiden Pösöt ovat selvinneet paljon pienemmällä. Itse olen ajanut samassa ajassa vähän yli 100 tuhatta. Oma koneeni kuitenkin kulkee hieman pienemmällä kulutuksella kuin kavereiden. Tehot ovat suurin piirtein samat.
nimittäin minulla oli parikin volkkaria, Golf TD ja VW Transporter 2,4 D bussi. Molemmissa oli turhan paljon vikoja, bussissa meni mm. kansi joka maksoi 2000€.
Citroen Xsaralle tuli kilometrejä 270 000 ja toimii loistavasti - lisäksi pidin siitä paljon enemmän autona kuin Golfista ( hiljaisempi, miellyttävämpi alusta, parempi ajaa ) mutta ongelmana minusta oli turhan pienet ikkunat: todella huono näkyvyys taakse ja muutenkin "pimeän" oloinen. Lisäksi ilmankierto olisi voinut olla parempi ( pakkasella jäätyi ikkunat).