Hyvä auto Citröenin tilalle?

http://www.volkswagen-hyotyautot.fi/VV-Auto/VW_HA4.nsf/HTML/020.080.010

polkuauto lähimaastosta, koivusta saa hyvät renkaat, oksattomasta männystä joustavan rungo, katajasta suojakaaret, ja pajusta turvavyöt. lattiaan ku jättää reiän nii ei tarvi metallia kuin renkaiden akseleiksi.

Citröen on tilastojen mukaan kestävin ja vähävikaisin. Mielikuvat puoltavat VW:tä mutta todellisuudessa se vaatii jo suht nuorena paljon korjauksia.

Mielikuva vs. Totuus:
http://www.citroen.fi/info/kampanja/

Myös Peugeot on hyvä auto, se tekee parhaat ja kestävimmät pikkuautot ja muutenkin Ranskalaiset autot pesevät mukavuudessa muut 6-0:lla! Tiedän 205 Peugeotteja joilla on ajettu jo yli 600 000 kilometriä ja yhä on kilometrejä jäljellä, hyvä Ranska!

Honda Accord 2003 -

Osta uus Opel on paljon hiljaisemppi kui vag:in tuotteet.

On se vaan uudet Citroenit, niitä parhaita eurooppalaisia, tänä päivänä. "Salut"

Ranskalaiset autot ovat saakelin mukavia ajaa, en ole ketään tavannut joka muuta olisi väittänyt! Peugeot ainakin on myös teknisesti kestävä ja näin nykyisten Citröenien kohdalla. Relluista ei kokemusta mutta naapurilla tuli jonkin pikkurellun kanssa juuri 400 000km täyteen ja tyytyväinen vaikuttaa olevan.

Kyllä Euroopasta löytyy insinööritaitoa ja Ranskalaiset, Saksalaiset sekä Ruotsalaiset edustavat sitä huippua! Pikkupökötillä kun ajaa niin luulis alla olevan isompikin Volvo.

JA TULKEA RANSKALAISTA!
NE ON REPIMÄSSÄ SEN HULLUN KOMMARIN PALLEJA IRTI LIBYASSA!

VIVA FRANCE!!

Nimikin sen jo sanoo Shitroen eli paska auto. Ranska on moraalittomin ja korruptunein eurokraatti vatio, jolla on aina ollut sormensa pelissä kansian välisessä huume ja ihmiskaupassa. Paskaisia valkosipulilta löyhkääviä niljakkeita. Syövät sammakoita ja etanoita ja muuta paskaa mitä ojien pohjalta löytävät.

Great Wall sopisi sinun maailmankatsomukseen varmasti hyvin. Paheksun myös sotaa joten annan tässä samantien linkin tiedon lähteelle:

http://tekniikanmaailma.fi/uutiset/kiinalainen-great-wall-rakentaa-autotehtaan-bulgariaan

Hyundai

Oikeaa kunnon citikkaa ei korvata millään. Ei koskaan.
Renault vaikuttaa aliarvostetulta, mutta on todellisuudessa erittäin kestävä tekniikaltaan. Ranskalainen tosin sekin.
Volkswagen aloitti nopeakäyntisten dieseleiden markkinoinnin, koneilla mennään tänäänkin pitkälle.
Toyotalla on 6 -portaiset manuaalit ja varsinkin dieselit vaikuttaa erittäin hyviltä, pikkuruinen yaris dieselkin jaksaa kiskoa uuskarheana lähes 190 mittariin. Riittää Suomen rajoituksille. Eikä kulutus päätä huimaa normaaliajossa.
Jos on rahaa ostokseen, niin silloin takavetoinen. Sehän on tietysti BMW. Kaikilla herkuilla tietenkin, iso, pitkä, oikea jatkeiden jatke, hehe.
Unohdas Volvot.
Audi, hmm...
Mersu? Älä osta ainakaan käytettynä.

Noo, riippuu millaiseen käyttöön oot ajatellut? Pitääkö leuhkia naapurille, vai haluatko polttoainepihtarin, mutta toimintavarman pienen kulkupelin?

Osta BMW, romutuskunnossa vasta 7 vuoden kuluttua:

"Myös nykyisin käytössä oleva panssaroitu BMW on ollut käytössä noin seitsemän vuoden ajan, mutta tulossa vähitellen tiensä päähän.

- Auto on aika lailla loppu. Siihen on jouduttu tekemään turhankin paljon korjauksia, Kuikka sanoo.

Toistaiseksi ei tiedetä, mitä autolle tehdään, kun se käytöstä poistuu.

- Mitään päätöksiä ei ole tehty, mutta auton romutus on yksi mahdollisuus, joskaan ei toivottava vaihtoehto.

Kuikka arvelee, ettei auton myyntikään kovin yksinkertaista ole.

- En usko, että lehti-ilmoituksellakaan ostajaa autolle löytyisi. " IL