Halpa ensiauto

jättää se auto ostamatta jos ei raha kerran riitä auton ostamiseen ja kunnossapitoon. Lisänä tulevat vielä aloittelijan korkeat vakuutusmaksut sekä polttoainekulut. Parempi taitaa olla että kuljet bussilla vaan.

Japanilaismerkit pelaavat parhaiten mutta ruoste voi olla ongelma. Jos löydät juuri katsastetun japsin voi hyvällä tuurilla ajaa melko huoletta seuraavaan katsastukseen asti, sitten katsoo mitä pitää tehdä, jos on oikein hyvä tuuri, voi auto mennä seuraavastakin katsastuksesta helpolla läpi.
Toyotaa ja Mazdaa pitäisin luotettavimpina tekniikan puolesta. Parilla tonnilla saanee 90-luvun loppupuolelta näitä merkkejä.

jätä auto ostamatta ja kulje bussilla.

Osta juuri katsastettu ja huoltokirjallinen huollettu auto, mielellään 2xhyvät renkaat jne. perusasiat kunnossa, niin ei tule ylimääräisiä lisäkuluja ihan perusasioissa.
2000eurolla saa ihan kelvollisen kehonsiirtovälineen, mutta jos 5-6tuhatta olisi laittaa rahaa, saa kyllä huomattavasti uudemman ja ehkä jopa luotettavammankin auton.
2tonnia käsirahaa ja liikkeeseen ostoksille?

minä en kyllä japanilaista ostaisi, ellet sitten satu olemaan huono kuski niin se on hyvä sitten mällätä ja ostaa parempi kun ajotaidot ovat karttuneet. 80-90 luvun volvon on hyvä valinta tuolla rahalla, mieluiten karvalakki malli sillä niistä alle 2000 saat varmasti hyvän. kun on ajallaan huollettu yksilö niin sillä pitäisi hyvin päästä autoilun maailmaan. kaiken lisäksi ovat turvallisia. 740 ja 940 mallit kyseessä siis lähinnä, jätä pikkuvolvot autoromuttamoille. bensaa näillä menee hieman enemmän kuin jollain pikku autoilla mutta on se sen arvoista.

Unohda tuo Volvo juttu. Ainoa vaihtoehto on Toyota Corolla, ja sen lisäksi sun tarvii osata korjata ja huoltaa sitä itse, tai olla tuttu joka osaa eikä ota maksua. Myös auton ostossa täytyy olla mukana joku "asiantuntija" joka löytää autossa olevat piilevät viat ennen ostopäätöstä. Täysin ehjää ja uutta vastaavaa ei tuolla rahalla saa.

Joillekin käsitys hyvästä ensimmäisestä vaihtoautosta on yksinomaan se 350tkm ajettu bemari taikka audi tai 280tkm ajettu volkkari.Mitään muuta on nuorelle turha edes ehdottaa.

1999-2000 vuoden Ford Escort tai Opel Astra... manuaali vaihteistolla ja bensakoneella.....

Katselisin noin pienellä summalla uusimmasta päästä. Löytyy varmasti hienokuntoinen yksilö, joka on maannut suuren osan elämästään tallissa perheen kakkosautona.

Mallit, jotka tähän sopii ovat mm. Ka, Punto, Saxo... Unohtaisin tässä kaikki katsatustilastot yms.

Yksi hyvä vaihtoehto on myös Nissan Almera.

Itse ostin japanilaisen viime syksynä, oli katsastettu ja ollut pitkään samalla omistajalla, tiesi kertoa jo mahdolliset seuraavat korjauskohteet. Vähän ajettu ikäisekseen ja ei ollut huomauttamista katsastuksessa nytkään. Vuosi taas ajoaikaa. Tyytyväinen olen. Tuollainen halpisauto kannattaa hakea vähän kauempaakin ja tietysti ihan pohjoisesssa viettänyt on ollut turvassa enemmältä suolalta, tosin kylmäkäynnityksiä sitten enemmän mutta vanhemmissa autoissa on vielä oikea lohkolämmintin. Öljyjen vaihto on tärkeää koneen keston kannalta ja muutenkin perushuollto tehtynä. Ei tarttte olla merkkillikkeen valohoitomerkintöjä, noita voi huoltaa itsekin.
Itselle tulee lähinnä lyhyttä työmatka-ajoa, joten pienellä autolla pärjää hyvin.
Lisäksi tulevat vakuutukset, ajoneuvovero =käyttöhuvimaksu, ja rengaskulut, jotka vanhemmissa on yleensä edulliset, johtuen 13 ja 14 vanteista, jotka ihan riittävä koko käyttöautoon. On vara ostaaa kunnon renkaat.
Onnea etsintään.

Jos haluut hyvän ajaa ja kohtuu kulutuksisen ni osta joku 405 tai 406 Pösö.Mutta vaan sellainen jolla jo ajettu yli 350tkm.Silloin jo vikoja korjattuJos leimattu ja edelleen hyvänoloinen ajaa ni ei ole kallis ostaa eikä ylläpitää.
Niitä saa halvalla ja jää rahaa polttoaineeseenkin.

Osta uusi Skootteri saat niitä 700-900 eurolla ja noissa on vakuutukset ja huollot paljon halvemmat kun autoissa

vitun ap kusipää homo