Niva on edelleen paras maasturi

Uusia Lada Nivoja ei taida saada suomeen. Metsästys ja kalastuslehden numerossa muutama vuosi sitten oli palkintona tuollainen Niva, jos muistan oikein niin pikkupetojen pyyntikilpailussa. Kaikkine herkkuineen melkein 16000e. Lada Niva on maastureiden ykkönen ja taitaa olla myös ykkönen kulutuksessakin, tuo bensa vehe.
Vaikka on nyt tällä hetkellä yksi auto tuo asuntoauto, sillä on kuljettu pakolliset kauppareissut, viihdematkojen lisäksi.
Haikeana muistelen vm. 1991 Nissan Patrol levikkeineen 4x4, ostettiin 1997 6v vanhana. Tällä kulkupelillä kulettiin suomi ristiin rastiin, unohtamatta lapin hiekkateitä ym. ofroudia. vääntöä löytyi. Diesel vero runsaanlainen.
Joku sai hyvän auton itselleen. Huollot ym. korjaukset tehty tarpeen vaatiessa. Liekö jollain lapin ukolla. Hopeakylkinen mustilla levikkeillä. Huom. kannentiiviste vaihdettu huoltokorjaamossa. Joten ei enää kiehunut konepellin alla. Tämä diesel kyllä meni eikä meinannut, lumimyräkät ym. tien tukkeet eivät jarruttaneet matkantekoa.

Niin, tuohon Lada Nivaan. Tädilläni oli aikoinaan tuollainen pikku Lada Niva oranssinkeltainen työmyyrä, jolla vetivät pikkuruista asuntovaunuaan tuonne lappiin loma reissuillaan. Ehdoton kulkupeli runsaslumisilla teillä.

Niin, Lada Nivalla on jatkuva neliveto. Ostihan tuo Putinkin itselleen mustan Lada Nivan, varmasti oli enemmän lisäherkkuja kuin muutoin. Ainoa vika taitaa olla tuo bensan kulutuksen suuruus, mutu tuntuma olisikohan 15-17 litraa/100km. Saisivat kehitellä pikkukulutuksisen moottorin. Varmasti olisi markkinoita täällä suomessakin, kova peli täällä etelässäkin, kun lumimäärätkin ovat kasvaneet.
Tavis ladoja on alkanut ilmestymään liikenteeseen, varma peli kovillakin pakkasilla.
Ladat hävisivät elintason myötä melkein tykkänään, vietiin paljon itänaapuriin, mutta nyt on laman myötä ilmestyneet takaisin.

En mä ny tiijä. Maaseudulla ajaessa kulutus on aika maltillinen. Sitten kaupungissa se nousee.