Tässäpä olisi uusin AutoBildin, yhden maailman suuriman autolehden, kolumni
E10 bensiinistä. Kandee lukea.
Sivu 1
Sivu 2
E10 bensiinistä. Kandee lukea.
Sivu 1
Sivu 2
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Perhana, kylläpä sakut ovat tehokkaita jopa viestinnässään.
Eipä näköjään näy noi linkit.. Toimisko nyt.
Sivu 1 http://aijaa.com/v.php?i=005187754859.jpg
Sivu 2 http://aijaa.com/v.php?i=005427754860.jpg
Itselläni kasvoi autoni polttoaineenkulutus 6,3 l/100km 6,9l/100km, joten yksinkertaisellakin matikalla laskien siirtyminen 95E10 ysikasiin oli taloudellisesti jo kannattavampaa.
Minua lisäksi jaksaa ihmetyttää, mitä järkeä on koko puuhassa, kun tuo kasvanut polttoaineenkulutus lyö korville niitä vihreitä perusteluita. Kyseessä lienee taas yksi EU säädös jossa ei ole hiventäkään järkeä.
mää ainakin vedä E10.ä suoraan suoneen IV.nä!
hyvin toimii ja kolisee!mitä te valitatte?
E10 boikottiin samalla tapaa kuin Saksan maalla!
E20 tullee. Ei oo tavalliset autoilijat enää ainuita, jotka joutuvat vaihtamaan kalustoaan...
"Nykyistä vahvemmat etanoliseokset eivät niihin sellaisenaan sovi, vaan yli 10 prosenttia etanolia sisältävä polttoaine vaatii syövyttävyyden takia huoltoasemilta uudet säiliöt ja putkistot."
http://www.iltasanomat.fi/autot/Lähteekö 98E5 pian pumpuista/art-1288378810409.html
Tää on varmaan sitten juuri sitä Mari Kiviniemen mainitsemaa EU:n tarjoamaa "muuta hyvää"...
Yksityisautoilija on haittaeläin.
Saastuttaa hengitysilmaamme, vesiä ja maata.