Trafi rahastus

Kysyin vakuutusyhtiöltä tarjouksen autoni vakuutuksista ja päätin saadun tarjouksen perusteella vaihtaa vakuutukseni uuteen yhtiöön. Sain vakuutusyhtiöltä seuraavan sisältöisen sähköpostin:

"Vakuutusyhtiön muuttuessa ajoneuvon omistajan on tehtävä muutosilmoitus katsastuskonttorilla. Muutosilmoitus eli rekisteröinti on tehtävä viimeistään 7 päivän kuluessa muutoksesta, joten viimeinen rekisteröintipäivä on 31.3.2011.Mukaan tarvitset rekisteröintitodistuksen teknisen osan ja ilmoitusosan. Välitän tiedon vakuutusyhtiön vaihtumisesta katsastusviranomaisille sähköisesti. Ajoneuvon normaali rekisteröinti maksaa 12,00 euroa / ajoneuvo. Kun olet rekisteröinyt ajoneuvosi, irtisanon sen vakuutukset X-vakuutusyhtiöstä. Jos et rekisteröi ajoneuvoa 31.3.2011 mennessä, vakuutuksen alkaminen X:ssä raukeaa ja vakuutus jää voimaan nykyiseen vakuutusyhtiöösi."

Kysyin Trafilta (aikaisempi AKE), joudunko maksamaan ko 12 euroa jos ajoitan vakuutusyhtiön vaihdon katsastus ajankohtaan, koska tieto on jo sähköisessä tietokannassa ja nykyisin muutenkin katsastuksessa tulostetaan aina uusi rekisteriote.

Vastaus oli KYLLÄ. Tämä on käsittämätöntä rahastamista kun vielä lisäksi huomioidaan että Trafi myy rahasta viranomaistietokantaan rinnastettavassa tietokannassa olevat tietoni kenelle vaan palvelunumeroon soittamalla.

Syy tähän rahastamiseen on selvä. AKE:n PALKO-tietotekniikkahanke meni taloudellisessa mielessä aivan pieleen. Kustannukset nousivat moninkertaisiksi (16 milj –> 49.1 milj) ja kesto venähti neljästä kahteentoista vuoteen. Tämä johti myös Valtiontalouden tarkastusvirasto tarkastukseen. Itse asiassa hanke on ilmeisesti vielä kesken toisen pääprosessin eli kuljettajatietojärjestelmän osalta ja lopullinen hintalappu selviää kun tarkastusvirasto tekee PALKO hankeen päätyttyä jälkiseurannan.

Trafin (AKE) kaikki muutkin maksut ovat viime vuosina nousseet kymmeniä prosentteja (ajokorttimaksu jne). Eli valtio itse on kärjessä inflaatiossa.

Minusta tämä on asia joka pitää antaa Kuluttaja-asiamiehn tietoon ja tutkittavaksi.

Lisäksi harmittaa koko Trafi (AKE) senkin vuoksi laitoksen johtokuntaa ainakin ennen johti lasipalatsien edusmies Rantala.
7415
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kauheaa, kun menisi 12 egee.

Entisaikaan rekisteröintimaksut meni kahteen kertaan, jos halusi vaihtaa liikennevakuutusyhtiötä nopeasti, silloin joutui siirtämään auton hallinnan toisen nimiin ja kohta takaisin itselle...

Äänestä

No, etpä häävisti osannut neuvotella vakuutusyhtiön vaihtoa. Minä vaihdoin vakuutukseni Tapiolaan, jonka kanssa neuvottelin edullisimman tarjouksen. Sovimme, että Tapiola hoitaa myös uuden rekisteriotteen minulle, näin tapahtui ja uusi ote tuli postissa parin viikon kuluttua, eikä siitä minua veloitettu.

Äänestä

Rosvojahan ne ovat.Ajoneuvoveron maksutapalisä mm:ssa. Mihinkähän lakiin tämäkin lisä perustuu.P....e täyttä rosvoamista.Tulee siinnä aika hyvät provikat pienemmissäkin maksuluokissa noin 7%.n korko veronkantajalle.Aika hyvät kahvirahat.Näin sitä verottaja palkitsee pienempi tuloisen veroalamaisen.

Äänestä

Paras sopeutua jos aiot ajaa.Sillä veroja tulossa kymmeniä lisää seuraavan 10 vuoden sisällä kaikkiin ajoneuvoihin.Kiitos Eu:n jonka persettä suomipoika nuolee ja lipoo.

Äänestä

Mikä helvetti tuo koko perkuleen trafi on??? Miten helvetissä sillä on oikeudet periä jotain perkuleen autoveromaksua!!!!!!!

Kiitos ja anteeksi, oli pakko saada vähän purkaa, kun maksoin juuri hemmetin kalliin autovero maksun :D

Äänestä
  • Trafi on valtion viranomainen. En kylläkään ihmettele, jos ei nimi sano mitään. Nuo virastojen ja laitosten nimet ovatkin nykyisin niin perin kummallisia, ettei niistä pirukaan ota selvää, ei edes virnaomaiseksi tunnusta. Ennen oli sentään toisin, autorekisterikeskuksesta sentään tiesi mitä se tekee.

    valtion laitokset toisinaan perivät maksuja suoritteistaan. Ne eivät saa olla korkeampia kuin mitä kustannuksia virastolle siitä suoritteesta aiheutuu. Tämä homma menee valtion maksuperustelain mukaan, mutta käytännössä se voi olla vähän mitä sattuu.

    Verot taas kannetaan tasan tarkkaan asianomaisen verolain mukaan, eikä siinä ole millään virastolla nokan koputtomista. Ja hyvä näin, vaikka verot näyttävät todella potuttavan monia kirjoittajia. Tosiasiassa juuri tuo lakisidonnaisuus on veronmaksajan paras suoja. Vastauksena voisi sanoa, että älä, poika, turhaan ihmettele, vaan katso lakikirjasta. On sattavissa sähköisestikin.

    Äänestä

Et vanhempaa ketjua löytänyt?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Yhtiön vaihtaja kirjoitti:

Kysyin vakuutusyhtiöltä tarjouksen autoni vakuutuksista ja päätin saadun tarjouksen perusteella vaihtaa vakuutukseni uuteen yhtiöön. Sain vakuutusyhtiöltä seuraavan sisältöisen sähköpostin:

"Vakuutusyhtiön muuttuessa ajoneuvon omistajan on tehtävä muutosilmoitus katsastuskonttorilla. Muutosilmoitus eli rekisteröinti on tehtävä viimeistään 7 päivän kuluessa muutoksesta, joten viimeinen rekisteröintipäivä on 31.3.2011.Mukaan tarvitset rekisteröintitodistuksen teknisen osan ja ilmoitusosan. Välitän tiedon vakuutusyhtiön vaihtumisesta katsastusviranomaisille sähköisesti. Ajoneuvon normaali rekisteröinti maksaa 12,00 euroa / ajoneuvo. Kun olet rekisteröinyt ajoneuvosi, irtisanon sen vakuutukset X-vakuutusyhtiöstä. Jos et rekisteröi ajoneuvoa 31.3.2011 mennessä, vakuutuksen alkaminen X:ssä raukeaa ja vakuutus jää voimaan nykyiseen vakuutusyhtiöösi."

Kysyin Trafilta (aikaisempi AKE), joudunko maksamaan ko 12 euroa jos ajoitan vakuutusyhtiön vaihdon katsastus ajankohtaan, koska tieto on jo sähköisessä tietokannassa ja nykyisin muutenkin katsastuksessa tulostetaan aina uusi rekisteriote.

Vastaus oli KYLLÄ. Tämä on käsittämätöntä rahastamista kun vielä lisäksi huomioidaan että Trafi myy rahasta viranomaistietokantaan rinnastettavassa tietokannassa olevat tietoni kenelle vaan palvelunumeroon soittamalla.

Syy tähän rahastamiseen on selvä. AKE:n PALKO-tietotekniikkahanke meni taloudellisessa mielessä aivan pieleen. Kustannukset nousivat moninkertaisiksi (16 milj –> 49.1 milj) ja kesto venähti neljästä kahteentoista vuoteen. Tämä johti myös Valtiontalouden tarkastusvirasto tarkastukseen. Itse asiassa hanke on ilmeisesti vielä kesken toisen pääprosessin eli kuljettajatietojärjestelmän osalta ja lopullinen hintalappu selviää kun tarkastusvirasto tekee PALKO hankeen päätyttyä jälkiseurannan.

Trafin (AKE) kaikki muutkin maksut ovat viime vuosina nousseet kymmeniä prosentteja (ajokorttimaksu jne). Eli valtio itse on kärjessä inflaatiossa.

Minusta tämä on asia joka pitää antaa Kuluttaja-asiamiehn tietoon ja tutkittavaksi.

Lisäksi harmittaa koko Trafi (AKE) senkin vuoksi laitoksen johtokuntaa ainakin ennen johti lasipalatsien edusmies Rantala.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu