Kuulin hiljattain, että Rongankadun-Tammelan kevytväylätunneli avataan vasta joskus kesällä 2012 eli yli vuoden päästä. Kuitenkin tunnelin lohkot rullataan paikalleen jo nyt toukokuun alkupuoliskolla.
Miten voi olla mahdollista, että loppuja, sinänsä pieniä töitä, ei saada valmiiksi esim. marraskuun puoliväliin ?? Se on jo nynnyilyä sillä työmaa on päätetty laittaa "pakettiin" ensi talven yli ja loput nyhrätään vasta 2012, ilmojen lämmettyä. Sikamaista makailua tuollainen.
Olisikohan urakka pitänyt antaa Jehovan todistajille sillä hehän tekevät ihan maallikkovoimin rivitalon kokoisen valtakunnansalin kolmessa viikossa. Ensimmäisestä lapion pistosta täyteen valmiuteen niin että istutuksetkin on jo tehty.
1970-luvulla jo Englannissakin tehtiin ison kerrostalon täydellinen putki- ja sähköremontti ja muutkin rempat 4 viikossa. Meillä tamperelainen rakentaja ei saa yhtä rappua valmiiksi edes 4 kuukaudessakaan.
Tätäkö on tamperelais-suomalainen osaaminen.
Miten voi olla mahdollista, että loppuja, sinänsä pieniä töitä, ei saada valmiiksi esim. marraskuun puoliväliin ?? Se on jo nynnyilyä sillä työmaa on päätetty laittaa "pakettiin" ensi talven yli ja loput nyhrätään vasta 2012, ilmojen lämmettyä. Sikamaista makailua tuollainen.
Olisikohan urakka pitänyt antaa Jehovan todistajille sillä hehän tekevät ihan maallikkovoimin rivitalon kokoisen valtakunnansalin kolmessa viikossa. Ensimmäisestä lapion pistosta täyteen valmiuteen niin että istutuksetkin on jo tehty.
1970-luvulla jo Englannissakin tehtiin ison kerrostalon täydellinen putki- ja sähköremontti ja muutkin rempat 4 viikossa. Meillä tamperelainen rakentaja ei saa yhtä rappua valmiiksi edes 4 kuukaudessakaan.
Tätäkö on tamperelais-suomalainen osaaminen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Voihan olla että samaan aikaan on muita projekteja menossa, ja aikataulutus on sellainen? Olisi kivaa jos ei aina haukuttaisi muita "laiskoiksi", varmaan raskasta hommaa katutyöt. Voithan sinä tiedustella katupuolelta, että miksi työmaa laitetaan välillä pakettiin, sittenhän se syy selviää. En minä tiedä miksei kerralla pykästä.
.....Voihan olla että samaan aikaan on muita projekteja menossa,....
No aivan varmasti on, ei sitä kukaan epäille. Mutta on kaksi tapaa tehdä töitä. Tehdä vähemmän töitä saman aikaisesti ja tehdä ne kerralla valmiiksi tai hortoilla monen työmaan väliä käyden silloin vähän nykäsemässä siellä täällä. Tämä jälkimmänen tapa on aivan varmasti se kalliimpi tapa koska siinä tulee mahdottomasti tyhjäkäyntiä.
..... ja aikataulutus on sellainen?.....
Sitähän minäkin ihmettelen että miksi aikataulutus on sellainen.
....., varmaan raskasta hommaa katutyöt......
On ne raskaita vaikka koneet ne nykyään tekeekin. Mutta ei ne siitä kevene jos niitä venytetään ja roikotetaan.
......Voithan sinä tiedustella katupuolelta, että miksi työmaa laitetaan välillä pakettiin, sittenhän se syy selviää. En minä tiedä miksei kerralla pykästä. ....
Ei se siitään parane jos joku kyselee, saa vain niitä tuttuja virkamiesten ympäripyöreyksiä. Hommat tulee hoitaa viran puolesta kunnolla niin ei tarvii kysellä. Olen nimittäin joskus jotain kysynytkin kansalaiskioskin kautta ja samaa sillisalaattia ne vastaukset ovat olleet, hoi laari laari laa. Ei muuta kuin pelkkiä latteuksia, kliseitä ja virastofraaseja.
Niin, se on kyllä vaikeaa sanoa että miksi ei tehdä kerralla. Miten sitten talviaikaan. 2012 tulee joskus, jos sen aikaa sitten odottelee, vai onko sun ihan pakko päästä sinne kevytväylätunneliin kiireellä? Onko joku kiertoreitti?
Höh, minulle on ihan sama vaikka olisi jätetty vallan tekemättä. Mutta jos jotain aletaan tekeen niin mielellään ei tehtäisi niinku entisessä Neuvostoliitossa vuosikausia nyhjäämällä vaan oltaisiin mieluummin länsimaa. Nyt tunnelin kokonaistekoajaksi tulee lähemmäs 2 vuotta ja se on aika paljon.
Vai oletko eri mieltä?
Suomessa on aika kylmää talvella, väsyttävää ja pimeää. En ihmettele jos ulkotyö ei innosta aina. Onhan se kaksi vuotta pitkä aika. Mikä järjestelmä on käytössä niissä töissä, siis suunnittelussa ja toteutuksessa. Työ ei tekemällä lopu toisaalta.
,,,,ei tehtäisi niinku entisessä Neuvostoliitossa,,,,,
No miksi ei nyhjättäisi niinku entisessä n-liitossa. Onhan Tre hallinnoitu kuten entinen n-liitto ja vaakunammekin on suoraan kuin reaalisosialismin kauhugalleriasta reväisty. Värit samat ja työkaluja pitkin ja poikin.
Ettäs tunnelia pitäis minun mielestä tehdä vähintään 5 vuotta niin saataisiin enemmän toden tuntua.
Yleisön pyynnöstä on rakentamisaikaa jatkettu Tampere-päivään 2014. Ettei vaan kunnan hommat valmistu liian äkkiä.
Eikös sen tunnelin rakenna yksityinen. No ne tekee sen halvalla!! Veronmaksajaa kusetetaan!!!
Kaupunki tilaajan määrittelee aikataulun. Mutta yksityinenkin rakentaa Tampereella kuin ennen vanhassa Neuvostoliitossa. Ei ole kiirettä ja sitten rahastetaan tilaajaa keksityillä lisätöillä. En tiedä tunnelin lisätöistä mutta yleinen tapa on tämä.
Uusi nynnyilykohde alkaa heinäkuussa keskustaan. Stockmanin laajennus kävelykadun päälle alkaa heinäkuussa ja on valmis vasta lokakuussa 2013! Rakennusaika on siiis 7.2011 - 10.2013 eli 2 v 3 kk tuollaiselle talonpätkälle !
Johan siinä ajassa muissa maissa tehtäisiin vaikka 5 tuollaista laajennusta peräjälkeen. Rakentamisajat ovat kuin entisessä Neuvostoliitossa konsanaan. Tuollaisessa ajassa on yksi vuosi liikaa, aivan kirkkaasti.
Näitä hommia hidastaa luvat ja raha. Joku maksaa koko lystin. Rahan siirtäminen kestää, lupien myöntäminen kestää, koska nämä kaksi asiaa ovat kiinni toisissaan. Työn tekee ihminen, ei robotti. Lisäksi tekijöillä on muitakin projekteja.
Luvat ja rahat ovat kunnossa siinä vaiheessa kun rakentaminen alkaa. Etkö tiedä sitä, että ei rakentamista aleta ennen lupia ja ennen rahoitusta.
Kyllä kyseessä on Stokalla ihan vaan pelkkä rakentamisaika.
Joo tiedän, mun veli on raksamies.
,,,,Lisäksi tekijöillä on muitakin projekteja. ,,,,
Ei sen asian noin pitäisi mennä vaan niin jotta tehään kerralla aina yksi asia kuntoon eikä juosta työmaalta toiselle. Siinä syntyy sitä hukka-aikaa ja tulee turhia kuluja ja tehottomuutta.
Pitää kyllä paikkansa. Kirjaston puistokin jää auki jo toiseksi talveksi, ei sitä tuolla vauhdilla saada valmiiksi varsinkin jos tulee aikainen talvi.
Entäs sitten Kuninkaankatu Sokoksen kohdalla. Aikaa on ollut jo huhtikuusta tehdä valmiiksi mutta liekö vielä puoliksikaan valmis.
Rongankadun kävelytunnelikin jää kesken talveksi ja hyvä jos aukee joskus vuoden päästä tähän aikaan.
Pellavatehtaalla ei saada valmiiksi parkkitunnelin suuaukon pieniä rakennelmia edes sen vertaa, että jalkakäytävä sillä kohtaa voitaisiin avata.
Tampellan ja Finskun välillä on pientä patoa ja kävelysiltaa tehty jo varmaankin 3 vuotta ja tehdään vielä yli vuosi. Ennen kun ei ollut koneita niin kokonainen iso voimalaitos isoine patoineen tehtiin tuossa ajassa.
Voihan räkä mitä velttoilua nuo kaupungin omat hommat. Kyllä yksityinen tekee ison ja monimutkaisen kerrostalon vuodessa viimeistään.
Hyvä kysymys. Tuota Pellavatehtaankadun jalkakäytävää on kysytty Kansalaiskioskissa ja siihen on vastattukin.
Laitan oheen sekä kysymyksen että vastauksen:
"Milloin avataan jalankulkuyhteys Pellavatehtaankadulla, tunnelityömaan kohdalla? Ei kai vain sekin mene Tampere-päivään 2012 asti?
walking day
Vastaus
(14.4.2011)
Kevään 2011 aikana teemme Pellavatehtaankadun betonirakenteeseen liittyvät täyttö- ja vesijohdontuennan purkutyöt.
Työt valmistuvat kesäkuun 2011 loppuun mennessä, jonka jälkeen jalankulkuyhteys välillä Rongankatu - Kyttälänkatu voidaan palauttaa. Pellavatehtaankadulla jatkuvat rakennustyöt myös täyttötöiden valmistuttua, joten jalankulkuväylän työaikainen leveys, paikka ja tarve täytyy arvioda erikseen.
Täytyy huomioida,että Pellavatehtaankadun kadunrakentaminen ei kuulu P-Hämppi urakkaan. Kadun rakentamisen tekee Tampereen kaupunki."
On siis niin, että Lemminkäisen puolelta valmius olisi ollut jo 2 kk sitten mutta kaupungin työt takkuavat. Uskon, että ei siitä kävellä tällä vuosiluvulla, hyvä jos ensi vuoden Tampere-päivänä sillä ei sillä työmaalla mitään tapahdu.
Ei mikään ihme. Onhan meillä reaalisosialismin aikainen ja näköinen vaakunakin että voidaan siksikin olla kuin Neuvostoliitto oli. Mutta muistetaan samalla miten sen kävi.
,,,,Uskon, että ei siitä kävellä tällä vuosiluvulla, hyvä jos ensi vuoden Tampere-päivänä sillä ei sillä työmaalla mitään tapahdu. ,,,,
Minä lululen että ei kävellä edes vielä tänäkään vuonna, hyvä jos joskus 2013 lopulla ellei sekin ole liian optimistinen arvio.
Hienoo, nyt alkaa Hatanpään vt-Verkatehtaank. risteys valmistuun pikkuhiljaa. Eihän se auki ollutkaan kuin tuollaiset 1 v ja 4 kk. Varmaan saatiin lyötyä parin Neuvostoliliton ennätystä venyttämisessä mikä lie ollut tavoitekin. Tosin sitten puuttuu vieläkin katuvalotolpat ylämäestä Hämeenkadulle. Että ei kai sentään ihan kaikkea valmiiksi samana vuonna, pitäähän porukoille olla jotain tekemistä myös 2013.
Ihmetyttää sekin kun avataan uusia työmaita kuten R-tienkadulla mutta entisillä työmailla kuten Pellavatehtaankadulla Hämpistä pohjoiseen ei ole viikkoihin tapahtunut mitään. Eikö kantsisi tehdä yksi loppuun ja kuntoon ennen uuden työn alkamista, vai onko liika vaikeeta?
Uusi kävelysilta Finsku - Tampella valmistuu kuntoon loppuvuodesta. Mutta koska sillalle johtavia kävelyteitä ei ole vielä olemassa niin silta suljetaan rauta-aidoin ja avataan joskus elo-syyskuussa 2013. Näin on aikataulutettu.
Normaalia tamperelaista rakentamista, minä pelästyisinkin jos se avattais nopeemmin.
Heh heh, niin tosiaan.
Suuri osa hankkeista viivästyy, koska valittajat valittavat jostain asiasta ja hanke joudutaan jäädyttämään siksi aikaa. Näin muistaakseni kävi pyörätunnelin asiassa ja näin kävi aikakin Stockmannin laajennushankkeessa. Eli katseet kannattaa kääntää rakennuttajasta omaan peiliin.
Et nyt ole tainnut oikein kässätä näitä asioita. Kun kaupunki aloittaa jonkun (katu)työn niin sitä ei mikään valitus enää keskeytä eikä siirrä työn valmistumista. Katutöistä kun ei mitään valitusmahkuja edes olekaan. Aloitetun työn valmistuminen on täysin ja 100 % kiinni kaupungista.
Jos Pellavatehtaankadunkin eteläpään valmistuminen kestää 2 v, kuten näyttää, niin on se aikamoinen häpee ja vitkuttelun kouluesimerkki.
Tuossa samassa ajassa on rautatieaseman tuntumaan rakenneettu kaksi isoa hotellia ja ovat jo valmiit. Kaupunki ei saa samassa ajassa kuntoon yhtä korttelin mittaista kadunpätkää. Hyi häpeetä kerrassaan, toivottavasti kaupungin herrat lukee edes tätä ja osaavat hävetä.
Kansalaiskioskiin en viitsi kirjoittaa kun sinne pitää kirjata kaikki mahdotllliset tietonsa, ilmeisesti pidetään hankalan kysyjistä mustaa listaa, että ei ainakaan kyselijä tai kukaan hänen sukulaisistaan pääse vahingossakaan kaupunkille töihin.