Suunnittelen auton ostoa Saksasta.. ei mitään "halvempaa romua", vaan vähän laadukkaampaa (Audi tai BMW). Haluaisin saada hyvän ja laadukkaan ajopelin, jolla voisi ajella monta vuotta. (En ole mikään autofanaatikko, mutta naisena haluaisin itselleni hyvän kulkuneuvon.)
Miten tällainen asia tapahtuu käytännössä? Onko mahdollista löytää Saksassa luotettava yhteyshenkilö, joka esim. voisi valita auton jo etukäteen? Olen valmis maksamaan välityspalkkion, kunhan vain saan hyvän ja luotettavan palvelun. Miten vakuutuspuoli järjestyy? Entä kaikki paperiasiat?
Kertokaa kokemuksistanne. Ja kiitos vastauksistanne.
Miten tällainen asia tapahtuu käytännössä? Onko mahdollista löytää Saksassa luotettava yhteyshenkilö, joka esim. voisi valita auton jo etukäteen? Olen valmis maksamaan välityspalkkion, kunhan vain saan hyvän ja luotettavan palvelun. Miten vakuutuspuoli järjestyy? Entä kaikki paperiasiat?
Kertokaa kokemuksistanne. Ja kiitos vastauksistanne.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Hei ,täältä löytyy luotettavat vaihdokit.
www.Karvakäsi.com
Myös escort service,jos ja kun odottelet tarvittavia papereita.
[email protected]
soita Erik Stenströmille Paradise Cars Repairs oy:hyn tai katso
http://www.paradisecars.com/
pitkä kokemus ja hyvät kontaktit
erik [email protected]
Hei!
Suosittelen Ottamaan yhteyttä www.autosaksasta.info sivujen tulkki ja opas palveluihin. Minulle he etsivät hyvän auton erittäin kohtuullisella välityspalkkiolla. Hain autoni itse saksasta, mutta he tuovat myös Suomeen asti. Palvelu oli hyvä ja auto juuri sellainen kun pitikin olla. He hoitivat myös kaiken paperisodan saksassa.
Minä neuvoisin kääntymään www.mobicon.fi puoleen. Muut Saksasta autoja välittävät hankkijat tuntuvat metsästelevän villisti halki saksalaisten automarkkinoiden. Mobicon työskentelee suoraan valtuutettujen merkkiliikkeiden kanssa Saksassa ja pitää huolen siitä, että autossasi on koko Euroopan kattava valmistajan takuu...
Merkkiliikkeiden kanssa toimiminen on erittäin hyvä. Mutta valitettavasti sellaista käsitettä kuin koko Euroopan kattava takuu ei ole olemassakaan, vaan takuuajan ongelmista joutuu aina neuvottelemaan erikseen suomalaisen automerkin edustajan kanssa. Meneekö virhe takuuseen vai ei on taas eri asia - siinä tarvitaan jo vähän auton omistajaltakin tietoa/taitoa vaatia asioita.
Missähän merkeissä kyseinen takuu on ?
>Missähän merkeissä kyseinen takuu on ?
Se minuakin kiinnostaa. Luulen että suomalainen maahantuoja on melko penseä saksan tuontiautojen vikoihin, vaikka ns. takuuta olisi vielä jäljelläkin. Sitä paitsi varusteluissa ja komponenteissakin on eroja eri maiden välillä joten sekin vaikeuttaa asiaa.
Itselläni auton mittarista valot pimeeksi ja ajoin mersun merkkiliikkeeseen ja siellä vaihtoivat kaiken mukisematta ja veloituksetta.Mersulla ainakin takuu toimii....Ps auton toin itse saksasta uutena
Oma hakutarinani löytyy osoitteesta http://www.peltonen.com/bmw/
Isommissa liikkeissä puhutaan englantia, mutta jos meinaat ostaa yksityiseltä, kannattaa joko puhua sujuvaa saksaa myös tekniikan sanaston osalta tai hankkia tulkki. Minulla oli luotettava välittäjä, joka hoiti puhumisen, autojen kunnon tarkastelun, opastuksen paikasta toiseen ja kaiken paperisodan - ja sai vielä tingittyä auton hintaa alaspäin enemmän kuin mitä otti palkkiota.
Sivuilta löytyy yhteystietoni, mikäli kaipaat tarkennusta johonkin asiaan.
Vaikka en oikein mitään asiasta tiedäkään, niin vastaanpa silti... Naisena naiselle.
Meille tulee Honda Preluden viikonloppuna Saksasta. Hyvän aikaa sitä on odoteltukin, niinkuin hyvää kannattaakin. Auton meille toi hyvä tuttumme, johon saatoimme luottaa täysin. Eli sisnänsä prosessi oli varsin kivuton ja kohtuuhintainen.
Saksasta autoa ostettaessa kannattaa tosiaan paneutua auton etsintään ja varata riittävästi aikaa ja rahaa. Meilläkin meni pari viikkoa ennenkuin sopivan hintainen ja laatuinen löytyi. Yhteyshenkilömme kävi katsomassa kymmeniä autoja, jotka kaikki olivat joko "mällättyjä" ja jälkeenpäin fiksattuja tai sitten kilometrit eivät tosiaankaan pitäneet paikkaansa. Älä siis tuijota mittarilukemia, vaan auton todellista kuntoa! Ei kannata ostaa halvinta, eikä kalleinta, vaan oikeasti vertailla eri vaihtoehtoja. Samoin auton aiempaa omistajaa kannattaa katsoa "sillä silmällä"; onko revitellyt autolla? Onko pitänyt hyvää huolta? onko mittaria ruuvailtu? Ja ennenkaikkea: löytyykö aukoton huoltokirja!!
Lisäksi olen kuullut sellaisen vinkin, että Reininlaakson autoja ei kannattaisi tuoda ollenkaan, kun niissä on se riski, että ovat vain taitavasti tulvavaurioiden jälkeen korjattuja. Eräs tuttava on tästä surullinen esimerkki: osti loistoauton Reininlaaksosta ja Suomeen tuotaessa sisustat olivat jo ihan laikukkaat. Sitten lasahti kone.
Mutta kuten sanottua, en minä mitään näistä tiedä...:P
"Lisäksi olen kuullut sellaisen vinkin, että Reininlaakson autoja ei kannattaisi tuoda ollenkaan, kun niissä on se riski, että ovat vain taitavasti tulvavaurioiden jälkeen korjattuja. Eräs tuttava on tästä surullinen esimerkki: osti loistoauton Reininlaaksosta ja Suomeen tuotaessa sisustat olivat jo ihan laikukkaat. Sitten lasahti kone.
Mutta kuten sanottua, en minä mitään näistä tiedä...:P "
koska tuollaisia satuja kirjoittelet.
Minkähän takia se ei muuttunut laikukkaaksi siellä "reininlaaksossa"? Vaan vasta parinpäivän päästä täällä Suomessa ja miksi se kone ei "lasahtanut" siellä baanalla, vaan vasta täällä Suomessa (viidenkympin alueella)?
Voi voi sentään tuttava parkaa!
Nämä Reininlaakson auto-jutut on paskaa. Yksittäistatapuksia voi aina olla, mutta samalla periaatteella voisi sanoa, että Ii-jokilaakson seudun autoja ei kannata ostaa (sekin tulvii)