Komia avolava..
Elikkäs ensiautoksi menisi.. Onko jottain mielipiteitä tai mitä kannattaa tai pitää ottaa huomioon ? netistä löytyy paljon noita 80-90luvun dieseleitä ja kilometrejä näyttäis olevan 200-500 tonnia.. Eli mitä huomioon?
Elikkäs ensiautoksi menisi.. Onko jottain mielipiteitä tai mitä kannattaa tai pitää ottaa huomioon ? netistä löytyy paljon noita 80-90luvun dieseleitä ja kilometrejä näyttäis olevan 200-500 tonnia.. Eli mitä huomioon?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Osta mahdollisimman "juuri katsastettu", on ainakin joku turva kunnosta.
Kone on ikiliikkuja, kori on ruosteherkkä. Erityisesti lava/alusta kannattaa tarkistaa.
Ja 80-90 luvun tuollaisella tuskin yhdelläkään on oikeasti ajettu vain 200tkm, ruuvari on käynyt vaan mittarilukeman rukkaamassa sopivaksi... eli jos huoltokirjallinen 300-400tkm ajettu löytyy, se saattaa olla parempi valinta, kuin muka 200tkm ajettu.
Kansi- ja laatikkovikaisia
Omaa sai aina käydä kengittämässä ennen katsastusta ettei jäänyt savutuksesta kiinni. Jakohihnan vaihto ajallaan on syytä tsekata. Tulee pahaa jälkeä jos katkeaa eikä muuten aina kestä 100tkm joka on vaihtoväli. Tämäkin tuli testattua. Omalla oli ajettu 270tkm kun vaihdoin uudempaan. Öljy oli alarajassa kun oli ajettu 7500km. Venttiilit on palasäädöllä. Tarkista että lähtee kylmänä helposti käyntiin. Ellei lähde niin välykset voi olla nollassa kuten minulla eikä pysty itse säätämään ellei osta palasarjaa. Tässä nyt jotain.
Kiitoksia näistä, lisää vaan jos tulee mieleen :)
Eli huoltokirja jakohihna ja kilometrit ainaki pitänee tsekata huolel
Mulla oli 90-luvulla 2200. Lohko oli kyljestä siinä halki, mutta ei se vaikuttanut mihinkään muuhun kuin, että vettä piti lisätä aika usein.