Kun E10 ei käy kaupaksi, iskeekö "bioluvilit" seuraavaksi diiselliin?
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20110468713
http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=20110468713
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Miksi?
6% pitäisi olla biopaskaa myynnissä.
98:ssa on 5%, 95:ssä 10%. Jos nyt 95:ttä myydään 55%, riittää 98:n 10% osuus, jotta päästään vaadittuun moskarajaan. Jotenkin en jaksa uskoa, että kaikki 95:stä siirtyisivät dieselin käyttäjiksi (vaikka kannattaisikin usein :D).
6% osuus toteutuu bensan osalta.
Dieselissä bioshittiä on 0,0001 %
Dieselien osuus henkilöautoissa pienenee lähivuosina tuntuvasti.
Äänekäs ja epämukava diesel on kalliinpi käytössä kuin bensiiniauto.
Dieselpolttoaineen hinta on parin vuoden kuluttua 10% korkeampi kuin bensiinin.
Dieselöljy " varataan" vain raskaalle kalustolle.
Yksityisien henkilöautojen dieselvero tullaan tuplaamaan.
Biomias on nyt ulkona... äänekäs ja epämukava, heh.
Ei turbotetut bensakoneetkan välttämättä kaikkia innosta käytettynä...
Eipä nyt unohdeta sitä tosiasiaa että bensa on vain sivutuotetta, joka syntyy dieselin valmistuksessa.
Lämmityskäytössä polttoöljy alkaa olla todella out ja jos diesel poistuu henkilöautojenkin käytöstä, niin kohta on bensasta pulaa ja hinnat sen mukaisia. Mahtaako hinnan tuplaaminen riittää?
kun on käynyt niin että perusvero on noussut reippaasti jätän miellään ne maksamatta ja myyn auton romut vittuun risalla pakulla pitäis mennä töihi ei kiitos kyll.vitttu rasittaa
Älkää vaan äänestäkö Vihrteitä biohössöjä.