http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyota-hiace-loppuu-milla-suomi-nyt-kuljettaa Linkki kertoo karmean totuuden. Mitäs nyt tehdään? 4-vetoinen Hiace on pakujen kunkku.
Millä Suomi nyt kuljettaa?
Korolla-kuski
8324
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kaikki Japsiautot kielletään koska niissä on ydinjätettä. Ja kuka nyt tuollaista " peltilaatikkoa " muutenkaan ostais?
Onhan meillä Fiat Ducato joka saa 3,0 moottorilla ja automaatilla.
Saakos Ducatoa 4-vetoisena ja kestääkö se yhtä hyvin kovaa käyttöä, kuin Hiace?
EI
Ei ne siellä Italiassa tajuu suomalaisten tarpeita.
Asiallinen veikkaus. He jotka ostavat aina hiacea ostavat hyundai H1. 170hp ja takaveto. Pian tulee varmaan 4x4 versio. Luotettavuus suunnilleen samaa tasoa kuin hiacella. Vaan parempi ajettava. ruostesuojaus on hiace tasoa, mutta ruosteenestofirmat hoitaa tuon.
miksi eivät laita sitä hiluxin 3.0 konetta hiacen nokalle???
Itse ajan vivarolla ja helevetin tyytyväinen.... kohta menee 220tkm rikki.
Minä keksin! Land Cruiserissa on 3.0 litrainen suorasuihkutusdiesel-kone. Pannaan samanlainen Hiaceen.
Jaappanissa kyseinen mylly löytyy hiacen keulalta mutta eivät ole ikinä sellasta uutena suomeen tuonu.
Itselleni tulee mieleen muutama 2000 luvun tekniikkaa edustava paku jota voi käyttää:
Mb Spinter
VW Crafter
Citroen Jumper
Peugeot Boxet
Opel Movano
Renault Master
Opel Vivaro
Renault Trafic
Nissan Primastar
Ford Transit
Ford Transit Connect (lähinnä hiacen kokoa)
VW Transporter
Iveco Daily
Että eiköhäs näiden kanssa pärjäillä :;)