AUTOILUSSA EU-normikulutuslukemien luotettavuus
1. Ensin on tuo EU-normikulutuslukemat, jotka autonvalmistajat ja mainosmiehet ilmoittavat auton kulutukseksi.
2. Sitten on nämä autolehtien lukemat jotka ovat aina korkeammat kuin nuo EU-normikulutukset.
3. Ja sitten on vielä auton todelliset kulutuslukemat, jotka nyt vaihtelevat käyttäjän mukaan. Yleensä korkeampia kuin autolehtien mittaamat kulutukset.
EU:n normit ovat luetettavimpia niinkuin Neuvosto-Liiton normit aikoinaan.
EU on jatke Neuvosto-Liiton hallintojärjestelmälle?
1. Ensin on tuo EU-normikulutuslukemat, jotka autonvalmistajat ja mainosmiehet ilmoittavat auton kulutukseksi.
2. Sitten on nämä autolehtien lukemat jotka ovat aina korkeammat kuin nuo EU-normikulutukset.
3. Ja sitten on vielä auton todelliset kulutuslukemat, jotka nyt vaihtelevat käyttäjän mukaan. Yleensä korkeampia kuin autolehtien mittaamat kulutukset.
EU:n normit ovat luetettavimpia niinkuin Neuvosto-Liiton normit aikoinaan.
EU on jatke Neuvosto-Liiton hallintojärjestelmälle?
Vastaukset 3
Vanhimmat
MINUN NORMIENI MUKAAN !
Minun laskujeni mukaan autoni eivät ole syöneet desilitroja, vaan litrakaupalla polttoaineita, eli kaikki mitä olen tankkiin laittanut!
Tämä nykyinenkin Mersu 300 diesel haukkaa 8 ja 10 litran välillä sataselle, ajotavastani riippuen, toiset pääsevät kuulemma näilläkin 6,5 litralla satasen! Uskokoot ken tahtoo 1,5 tonnia painava auto ei kulje pelkällä jalkahiellä!
Late Lapista. Maltilliset Mersuilijat Ry!
Kumpiko sopimus on parempi YYA-sopimus vai EU-sopimus?
Kummastako saadaan enemmän normeja?
Eu sopimukset ovat täynnä normeja sekä direktiivejä, ja lehmän korvamerkkejä!
Late Lapista. Irti EU;sta Ry!