Ajeltiin tuossa Treen suuntaan ja oli siinä Hämeenlinnan jälkeen nätti matkailuauto sanonut työsopparin irti. Toivottavasti ei kuitenkaan ihan pääsiäinen piloille mennyt, osaavan näköisiä apuvoimiakin oli siinä kuitenkin kohtuullisesti.
Mikähän mahtoi tulla koneeseen? Oli sen verran uuden näköinen ajopeli.
Millaisia nämä uusikoppaiset Fiatit ovat olleet käytössä, onko ollut reissunkestäviä?
Mikähän mahtoi tulla koneeseen? Oli sen verran uuden näköinen ajopeli.
Millaisia nämä uusikoppaiset Fiatit ovat olleet käytössä, onko ollut reissunkestäviä?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eivät ole trollinkestäviä. Siinä suhteessa suunnittelu on epäonnistunut.
Ei tee Fiatilla mitään. Ukko oli ostanut murheitä itselleen kalliilla
Ostakaa itelle köyhät, niin tiedätte.
Samoin käyttäytyy Audi diesel talvella, jättää matkan kesken.
Ei köyhä pysty Fiattia ostamaan ,koska rahat ei riitä remonttiin . On pakko ostaa silloin muu merkki ,ettei tarvitse remppaa tehdä.
Katsos veliseni ,ei köyhä ole häävi olla.
Fiatista en tiedä mutta tänä talvena täällä eteläsuomessa tienrunat ovat täynnä Bemareita, Audeja ja Mersuja!
Yhtään Fiatti en ole nähnyt joka ei suomen talvea kestäis.
Tämä Fiatkeskustelu on aivan samanlainen kun rekkakeskustelu. Kaikki tietää että Fiat on paska ja kaikki tietävät että rekka tappaa!
Oli miten vaan mutta todellisuus on kyllä aivan muuta. Laskekaa montako MERSUA vastaan tulee 100 asuntoautosta!
Ei kai ole yllätys että juuri Fiat avaa konepelti kun kummiskin vain 1% on Mersuja?
Minulla oli Mersu 3,0 V6 vm 2007 ja sillä kun ajelin ( mittarissa 8500km ) syttyi kojelaudassa teksti joka ilmoitti että heti huoltoon!
No ei siinä muuta vika ollut kun liian paljon öljyä koneessa joka poistettiin. Ehkä samanlainen vika oli tässä Fiatissa?
on mersu kun öljy lisääntyy matkaa tehdessä.
Fiat vm 2002 2.8 l toimi hyvin, eikä ollut liian elektronisia mittareita ilmoittamassa olemattomista vioista. Kunnes taas Fiat vm 2008 multijetti 130 2.3 l ilmoitti, että vettä tankissa, ei siellä mittän vettä ollut ja koko sähköinen anturi vaihdettiin uuteen. Joku manjaana juttu, tai helposti sanovat huoltokorjaamoilla, että ominaisuus. Takuukorjattiin.
Vanhemmillani vm. 2000 2,8 l ei ollut tuota huohotinputkea, ensimmäisissä kovissa pakkasissa hyytyi, joten asennettiin tuo putki. Me saatiin nykyiseen autoon kaupanpäälle, samoin kesärenkaat. Toinen kerta oli, kun saivat huoltoasemalla dieseliä ottaessaan, tuota vettä polttoainesäiliöstä. Muutoin tuo fiat on rouskuttanut hyvin, mutta tuntuu että entiset dieselit saattavat olla parempia, kuin nämä multijetti koneet.
En tiedä, tai luulenko että meitä kusetetaan suomen markkinoilla näissä m-autojen varustelussa ym. paremman päällekö hyviä.
Ensimmäinen auto oli tuotu suoraan italiasta, joku jääkiekkoilija toi, ostimme 3v vanhana. Hyvin kesti ja asuinosa huolella tehty. Sittemmen vm. 2008 Italiaano sekin, ns.suomi auto. Ikänä ei ole ollut niin paljon pikku harmeja asuinosan kohdalla.
Miehellä oli kokeeksi pojan muutto ruljansissa Kemistä etelään tuo pakettiauto Mersun sprintti vm. 2002, aikamoinen rousku oli ollut, mutta 9v. tekniikka kehittynyt uudemmissa.