Kantatiellä 65 (Ylöjärvi - Virrat välillä) oli pääsiäisen aikoihin paljon typeryyksiä liikkeellä. Ajelin kuorma-auton perässä sopivaa matkavauhtia joka jopa ylitti suurimman sallitun. Silti oli paljon idiootteja joiden oli pakko päästä ohi hinnalla millä hyvänsä.
Mistä näitä idiootteja oikein tulee?
Mistä näitä idiootteja oikein tulee?
Vastaukset 29
Vanhimmat
Mistä tiedät ohittajien olleen idiootteja? Ohittivatko jotenkin huonosti, vai mistä tämä johtuu?
Vai oletko sitä kansanosaa, joka saa päättää, mikä on hyväksyttävän ylinopeuden raja? Noita tuntuu aina välillä olevan liikkeellä. Tiedäthän, minäminäminä...
Katselin Liikenne-osion otsikoita ja arvasin heti, että Ratilla on sanottavaa tähän aiheeseen :)
Mikään ylinopeus ei ole hyväksyttävä. Ihmiset tietävät, rotat eivät.
Minusta on, aloittajasta ilmeisesti samoin.
Itse asiassa omalla työmatkalla arviolta 1% kuskeista noudattaa nopeusrajoituksia. Suurin osa painaa noin 95 lasissa oli rajoitus mitä tahansa 60-12 välillä. :)
Ja se sanottava on ihan yhtä kieroutunutta ja mielenvikaista kuin ennenkin. Mutta jos ihmisellä on voimakas pakkomielle josta se ei halua parantua, niin sitten jälki on tuollaista. Se tajuaa, että elämä normaalina olisi sille liian vaikeaa. Siksi se pysyy tuollaisena. Se on sille ainoa pakokeino.
Ai Rotta puolustelee ylinopeutta ajavia?
Ylinopeuden raja on 1 km/h suurimmasta sallitusta ajonopeudesta.
Väärin. Ylinopeuden raja on 0 km/h suurimmasta sallitusta ajonopeudesta. Toisin sanoen, raja on täsmälleen suurin sallittu, ei kilometri yli tai alle.
Mutta alkuperäinen kertoi itse ajavansa ylinopeutta, ja kritisoi sitten muita ylinopeutta ajavia. Syytä jäin ihmettelmeään.
Ohituksia keltaisen viivan kohdalla, Huonon näkyvyyden vallitessa. Ohituksen jälkeen suoraan kuorama-auton nokan edestä takaisin omalle kasitalle jotta ei tule nokkakolaria vataantulijan kanssa yms.
Se on sitten eri asia... Olen tuollaisia tapauksia nähnyt muutaman itsekin viimeisten (vajaan) puolen miljoonan kilometrin aikana. Harvoin on tosin yli yhtä osunut samana päivänä samalle tieosuudelle kanssani...
Kai pidit riittävää väliä kuitenkin kuorma-autoon, etteivät joutuneet ohittamaan kerralla molempia? Kun et kuitenkaan itse ollut ohi menossa.
Itse havaitsin kyllä aikoinani siirtyessäni vanhoista romuista siedettävän tuoreisiin autoihin, että käsitys ohituspaikasta muuttui kummasti. Ennen piti olla kolmen kilometrin suora, nyt riitää parisataa metriä... :)
Mikäli aikoo rikkoa lakia ja sääntöjä, tekee sen "omalla vastuulla". Kenelläkään ei ole mitään velvollisuutta edesauttaa lakeja rikkovia.
Jos 95% rikkoo sääntöjä ja lakeja, ei se tee asiasta yhtään sen sallitumpaa.
Tekee se moraalisesti. On moraalin kannalta hyväksyttävää toimia kuten muutkin. Se, onko se järkevää on sitten eri asia. :)
Moraali/järki, ymmärrätkö itsekään, mitä höpiset?
Ei varmaankaan ymmärrä ;-)
Opiskeluaikoina oli tuontyylinen proffa opettajana. Oli raukka liian fiksu saadakseen mitään tolkkua normaaliin elämään.
Ei ole millään tavalla oikein, ei moraalisesti tai ei.
"Moraali viittaa vallitseviin käsityksiin oikeasta ja väärästä". On väärin rikkoa sääntöjä ja lakeja.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Moraali
Paino sanalla vallitseviin.
Jos 95 prossaa rikkoo sääntöjä, on vallitseva käsitys selvästikin se, että sääntöjä saa rikkoa.
Jos sinun mielestäsi on väärin rikkoa sääntöjä ja lakeja, olen pahoillani. Mutta sinä et määritä moraalia. Olen myös lisäksi hieman huolissani, jos ihmiset kunnioittavat lakeja liikaa... Mutta se nyt on ehkä hieman toisen keskustelun aihe.
Rotalla kun on sellainen romu mikä ei kulje ylinopeutta vaikka rajoitus olisi 30 km/h, rotalla vaan on sellainen romu. Ja lisäksi rotalla heittää korvien välissä aikasta paljon.
"jopa ylitti suurimman sallitun", siis ajoittain meni välillä yli ja muuten ali tai kiikun kaakun normi?
Minä en ainakaan jää tuollaisen soutajan perään, vaan menen ohi kun paikka aukeaa.
Toisekseen minkä mukaan tsekkasit nopeuden, jos oman auton nopeusmittarin mukaan, niin todennäköisesti ajoitte alle rajoituksen enemmän tai vähemmän.
Tuollakin tiellä oli Kurusta ylöspäin ennen paria kyläpahasen kohtaa lukuunottamatta 100 km/h rajoitus, mutta nykymuodin mukaan nyt nysvätään max 80 km/h, tana.
Ylöjärven päässä ja Virtojen päässä on pätkiä 100 km/h. Muutoin on aika lailla 80 km/h rajoitukset ja taajamien kohdilla 50 tai 60 km/h.
Mikä siinä on niin vitun vaiketa ajaa rajoitusten mukaista vauhtia?
Ajoitko todellista rajoituksen mukaista vauhtia? Minullakin on autossa mittarivirhe 10 km/h talvirenkailla, mutta tiedän sen...
Nysväys tappaa! Senhän kertovat tilastotkin, mutta kukaan ei tee asialle mitään. Jos MINÄ saisin päättää, olisi nopeusrajoituksen merkillä osoitettu ainoastaan miniminopeus. Nysvärit teloitettaisiin tavattaessa!
HANAA SAATANA!!!!
Mutta nythän on niin, että sinä et saa päättää tästä asiasta - kuten et juuri muistakaan asioista.
Niin, mutta MINÄ olen oikeassa
No Paskakuula, et edelleen ole kertonut milloin ja missä todistat ajavasi tonnisella räxällä 500 km kahdessa tunnissa, jotta kuka tahansa voi tulla todistamaan kykenetkö vai etkö kykene seisomaan sanojesi takana. Itsehän tovi sitten uhosit että voit todistaa sen koska tahansa. Tähän saakka et ole todistanut mitään muuta kuin olevasi pelkkä paskaapuhuva valehtelija, ja keskittynyt vain poistamaan kaikki keskustelut joissa sinulta peräänkuulutetaan selkärankaa.
Ei se yllätys ole, kaikki teitävät ettet ole koskaan tehnyt yhtään mitään mitä suureen ääneen kehut tehneesi. Olet pelkkä säälittävä valehtelija, eikä sinussa ole kylliksi miestä myöntää edes sitä.
CX
Käytännön pakko ajaa eteenpäin.
Tietä käytetään pitkän ajomatkan ajamiseen ja heti kun jäät jonkun perään junnailemaan, niin ajoaikaan voidaan lisätä taukoineen vähintään tunti!
Ja kaikista vittumaisinta on olla jonossa mitä ohitetaan kokoajan....
sillä tiellä ei tarvitse kenenkään perässä ajella kun on kunnolla liikkuva auto... Pahimmat ruuhka-ajat poislukien...
Surkea kuski ei oikeasti osaa, luulee vain osaavansa.
Kädetön olet jos reilu 100 km matkalla saat tunnin enemmän kulumaan kun ajat rajoituste mukaisesti, vai onko kyse siitä että matikkataitosi eivät ole kovin hyvät?
Avainsana lienee taukoineen. Vaikka keskinopeudella 60 km/h tuohon menisi vain 1:40, ja satasen nopeudella tunti, tulee siihen tarve pitää ylimääräinen tauko helposti.
Katsos, jotain 6 tuntia ajaa ihan ilokseen yhteen putkeen (siis minä, your mileage may vary). Jos matka pitenee tuosta, on pakko pitää tauko. Lisää puolisen tuntia aikaan.
Just tätä ajoin takaa...
Tavallaan on mielenkiintoista, että ko pikkuteillä voi pitää suurempia matkanopeuksia kuin kertaluokkaa isommilla teillä.
Siinä olisi SUOmalian liikennepolitiikasta vastaavilla itsetutkiskelun paikka, miksi on parempi käyttää pikkuteitä valtateiden sijaan...
Liikenteellisesti kehittyneissä maissa nopein ja helpoin reitti löytyy valtateiltä, SUOmaliassa jostain ihan muualta.
Ylöjärvi - Virrat, 6 tunnin ajo? Suur-Suomi vai Pien-Moottori?