Monilla eurooppalaisten autojen omistajilla on periaate, että ei koskaan japanilaista autoa. Onkohan heilla sama asenne japanilaisia moottoripyöriä kohtaan?
Euro-autojen omistajille
Nelipyöräinen Honda
576
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vastaan. Autoksi kelpaa mikää vaan, mikä on Volvo. Senkin Volvon pitää olla 940 tai vanhempi. Ei kattia eikä yli 20 turhaa anturia. Sen pitää olla helppo huoltaa jne...
Viimeksi oli 9000 Saab. Luotettava ja isoksi autoksi hyvin vähä ruokainen (kulutus Kilpisjärven rajalta Kouvolaan 7l/100).
Nyt vaan ei armoa enään takaveto anna. Hiekkasäkki tai anoppi talvella takakonttiin painoksi ja menoksi vaan.
Totta kirjoitat volvosta 940 luja kilometrejä kestävä peli kun vertaa uudempiin eletroniikka vikaisiin räpellyksiin.Myös hyvä veturi as.vaunulle-trailerille.eikä maksa enää mahottomia.Vielä löytyy hyviä yksilöitä myynnis .
Moottoripyöristä puheen ollen kannattaa muistaa eurooppalainen BMW tai amerikkalainen HD. Onhan niitäkin yritetty matkia vuosien varrella tosin verraten huonolla menestyksellä.
Minä täysipäisenä teen itse omat valintani. Nyt pätynyt Hondaan. Laatu ja hinta suhde kontiksessa, sekä kaikki muutkin. Tehköön muut mitä huvittaa..
Katsastatatko vaimosikin muilla?
Vai Hondassa laatu ja hinta -suhde kondiksessa. Eikös kys. merkki löydy ruostetilastoista sieltä häntäpäästä - eli siis helpoimmin ruostuvien joukosta. Ja mitään mullistavaa ei Honda ole keksinyt tekniikkapuolellakaan vuosiin. Edelleen mennään vapaasti hengittävillä moottoreilla, joiden vääntö alhaisilla kierroksilla on olematon - samaan aikaan kun eurooppalaiset merkit (Saksa, Italia jne) ovat kehittäneet pienemmällä iskutilavuudella olevia bensaturboja, joista irtoaa sama teho kuin isommasta vaparista, mutta huomattavasti isommalla väännöllä. Mitä vaihteistoihin tulee, niin VW-konsernin kehittämää kaksoiskytkinvaihteistoa on jo kopioitu moneen merkkiin, muttei japanilaisiin. Hondakin menee edelleen ikivanhoilla automaatteilla, jotka hukkaavat tehoa ja lisäävät kulutusta. Mitä ajamiseen tulee, niin tästä tuskin tarvitsee alkaa edes keskustella, sillä japanilaiset autot eivät ikinä ole olleet samalla tasolla ajo-ominaisuuksissa kuin parhaat eurooppalaiset merkit. No, totuuden nimissä täytyy sanoa, että erot ovat nykyautoissa pieniä, mutta silti: tässäkään kohtaa ei Honda ole ainakaan yhtään parempi kuin kilpailijansa.
Joten hienoa, että olet tehnyt oman valintasi, mutta taisit tehdä sen pelkällä tunteella - kenties radiomainoksien vaikutuksesta. Niissähän ns. Honda-mies on päätynyt Hondaan, koska on oman tiensä kulkija jne, jne. Jos olisit jaksanut perhehtyä tekniikkaan ja oikeasti pohtinut, mitä vastinetta Honda antaa rahoille, niin veikkaan että olisit päätynyt johonkin toiseen merkkiin.