ei enää taida olla suomen markkinoilla kuin skoda.
japsit eivät niihin kuulu.ladaakaan ei taida enää saada.
japsit eivät niihin kuulu.ladaakaan ei taida enää saada.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Eikös siellä DDR:n puolella mukamas valmisteta enää autoja? http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_factories
DDR mikä se on?
DDR=Double data rate -käsite liittyy mm. kompuutterisi muistikampoihin. DDR:ää on kirjavuuden lisäämiseksi myös tyyppiä DDR2.
Saatat törmätä myös lyhenteisiin DDR SDRAM, joilla taas tarkoitetaan sanarypästä double data rate synchronous dynamic random access memory.
Termit eivät ole historian unholasta. Preesensiähän kyit.
Ja tätä olet ilmeisesti ihan selvinpäin viikkoja pohtinut, onnea elämän jatkolle.
Etkö tiedä että samoilta seuduilta tulee samasta tehtaasta Toyotaa, Peugeotia ja Renaultia? Miksi ne ei muka ole itäautoja?
ainut idästä
6.5.2011 16:39
"ei enää taida olla suomen markkinoilla kuin skoda.
japsit eivät niihin kuulu.ladaakaan ei taida enää saada."
Eipä taida maantieto sinun vahvin laji olla.
Missähän ilmansuunnassa se Tsekin tasavalta luuraa?
http://3.bp.blogspot.com/_WgH6Ddkn7zQ/TT1pxAY8D_I/AAAAAAAAAAM/jcamRblyVQ0/s1600/eurooppa.jpg
Ei heille kannata maantietoa opettaa, heillä on oppimisvaikeuksia. Ei kannata myöskään puhua mistään EU:sta, sitäkin on kovin vaikea hahmottaa.
Onko Sinulle aivan ylivoimaisen vaikeaa kirjoittaa Škoda?
Vai eivät japsit muka kuulu? No, korealaisia Itä-Aasian vehkeitä sentään jotkut ostavat.
Voi hyvänen aika sentään!
Palstan otsikossahan mainitaan ITÄAUTOT ESIMERKKEINÄ MM MOSSE, VOLGA, TRABANT, JNE.
Miten ihmeessä joku osaa pyöriä netissä, mutta ei kuitenkaan ymmärrä missä siellä!? !? !?
Keskeinen juttu on lyhenne 'JNE'.
Mikä tämä itäauto juttu oikein on, en ymmärrä. Autojahan valmistetaan missä tahansa merkistä riippumatta. Enemmä mielestäni merkitsee laatu ja mistä komponenteista auto on rakennettu.
Ei nuo Turkin toyotatkaan ole itäautoja, vai onko?
Harva tänne kirjoittaja ymmärtää yhtään mitään itäautoista!
Toisen maailmansodan jälkeen, kun autoja vihdoin oli saatavilla, meillä täällä Suomessa oli tilanne että autotuonti oli tarkoin säännösteltyä, ns. länsiautoja tuotiin vain esim. ammatti- ja viranomaiskäyttöön, ITÄAUTOJA, siis Neuvostoliitossa ja muissa Euroopan sosialistisissa maissa valmistettuja ajoneuvoja sai vapammin, ainoastaan valmistajan toimitusvaikeudet taisivat olla esteenä, ostajia oli jonossa joka ilmansuunnan ajoneuvoille.
Jako länsi-, ja itäautoihin oli sen ajan kauppapolitiikkaa, esim. maksuehdot olivat erilaiset länsi- ja itäautoille.
Rautaesiripun ja Berliinin muurin kaatumisen jälkeen, siis noin KAKSI VUOSIKYMMENTÄ sitten ns. itäautoja silloisen määrittelyn mukaan joka on myös tämän palstan alussa luettavissa, ITÄAUTOJA EI OLE ENÄÄ VALMISTETTU!
KAIKKI autot Detroitista itään ovat itäautoja.
juu, Retroitista itää autot ovat järjestäin parempia kuin nuo yksikään merkki.
Konkurssi kypsiä luokattoman huonoja autoja ovatten tehneet liian kauan.