Jarrupalojen vaihto masentaa.

kaikkea näkee

Ostin Motonetista Carinan jarrupalat. Mukana oli asennusohje miltei 20:llä kielellä. Suomalaisen version otsikkona oli kuitenkin "Masennusohje", joten en arvannut sitä ruveta lukemaan lainkaan.

9

484

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • ceeva

      Juu se kitkapinta puoli tulee jarrulevyjä vasten.

    • paaliin vaan heti

      carinan jarrupalojen vaihto,kts kuusakoski oy.

    • frangröbbä

      taisit vain lukea väärin,ei jarrupalojen asennuksessa mitään ohjeita tarvita

    • sjverjrioejgoiejgoi5

      Jos onnistuu irrottamaan vanhat palat pois, osaa laittaa uudetkin paikalleen kun se käy päinvastaisessa järjestyksessä irrotukseen nähden.
      Suurimmat erot on eri autoissa kitinänvaimennus,, jne. jousiviritelmissä sekä miten jarrusatula lähtee irti, toisissa on pitkä pultti ja joissain tuurnalla ja vasaralla irrotettava putkisokka joka pitää hakata tietenkin oikeaan suuntaan irti.
      Kannattaa puhdistaa paskasta jarrupalojen kiinnitys- ja liuku-urat, ehkä kuparitahnaakin voisi hieman sipaista. Jos satulan kiinnityspulteissa on liuku-osuus esim. kumin sisällä, sinne voisi laittaa vähän sopivaa rasvaa jottei jarrut jumittaisi ainakaan sen takia.
      Satulan ollessa irti voi kokeilla kuinka herkästi mäntä liikkuu sylinterissään, uusia paloja laittaessahan sitä on työnnettävä sisäänpäin jokatapauksessa, sitä ennen vähennettävä jarrunestesäiliöstä hieman nestettä ja katsottava ettei jarrunestesäiliö siitä huolimatta tulvi yli kun työntää mäntää sisempään.

      Jarrupalojen vaihdon jälkeen kannattaa ajella hieman varoen kun jarrut eivät välttämättä pidä kunnolla ennenkuin palat on sopeutuneet jarrulevyjä vasten. Ensimmäiset jarrutukset kannattaisi tehdä kevyesti ja ihan huoltoajona eikä yleisen liikenteen seassa aidon liikennetilanteen takia.

      • noita vaihtanut.

        Juu, Carinaan palat on helppo vaihtaa, kun ensin irroittaa sen satulan kannen alimman lukituspultin (12mm:n kanta), jolloin kansi kääntyy kuin saranoituna yläasentoonsa ja palat tulevat näkyviin. Ne jousisysteemit voivat olla osin entiset, joten asennussarjakin on syytä hankkia Motonetistä saman tien. Jarrumäntä on puristettava sisään esim. Bahcon järeillä putkitongeilla. Tällöin säiliöstä pursuu ylenmääräiset nesteet kedolle, mutta ei se paljon haittaa, vaikka ohjeessa lukee, että se voi aiheuttaa vakavaa vauriota.


      • tuon huomannut
        noita vaihtanut. kirjoitti:

        Juu, Carinaan palat on helppo vaihtaa, kun ensin irroittaa sen satulan kannen alimman lukituspultin (12mm:n kanta), jolloin kansi kääntyy kuin saranoituna yläasentoonsa ja palat tulevat näkyviin. Ne jousisysteemit voivat olla osin entiset, joten asennussarjakin on syytä hankkia Motonetistä saman tien. Jarrumäntä on puristettava sisään esim. Bahcon järeillä putkitongeilla. Tällöin säiliöstä pursuu ylenmääräiset nesteet kedolle, mutta ei se paljon haittaa, vaikka ohjeessa lukee, että se voi aiheuttaa vakavaa vauriota.

        Totta ja jos jarrut aiemmin ovat tupanneet jäämään päälle, siis laahaamaan ja kuumenemaan, on syytä laittaa jarrunestettä jollain sutilla männän ympärillä olevan kumisen pölysuojuksen sisään, jotta ruosteet hoonautuvat männän pinnasta ja se alkaa taas liikkua jouhevasti.


      • Ei perskules!
        tuon huomannut kirjoitti:

        Totta ja jos jarrut aiemmin ovat tupanneet jäämään päälle, siis laahaamaan ja kuumenemaan, on syytä laittaa jarrunestettä jollain sutilla männän ympärillä olevan kumisen pölysuojuksen sisään, jotta ruosteet hoonautuvat männän pinnasta ja se alkaa taas liikkua jouhevasti.

        Jarruneste vetää kosteutta ja ruostuu kohta jumiin kahta pahemmin.

        Mäntä irti, ruosteet pois ja pölysuojan alle kumirasvaa, niin ei ruosteet vaivaa moneen vuoteen!


      • Nesteet yli...
        noita vaihtanut. kirjoitti:

        Juu, Carinaan palat on helppo vaihtaa, kun ensin irroittaa sen satulan kannen alimman lukituspultin (12mm:n kanta), jolloin kansi kääntyy kuin saranoituna yläasentoonsa ja palat tulevat näkyviin. Ne jousisysteemit voivat olla osin entiset, joten asennussarjakin on syytä hankkia Motonetistä saman tien. Jarrumäntä on puristettava sisään esim. Bahcon järeillä putkitongeilla. Tällöin säiliöstä pursuu ylenmääräiset nesteet kedolle, mutta ei se paljon haittaa, vaikka ohjeessa lukee, että se voi aiheuttaa vakavaa vauriota.

        Nesteen ylipursumiseen on kätevä keino: ei täytetä nestesäiliötä ylämerkkiin, kun palojen kuluessa nesteen pinta hiljakseen alenee. Pinta on jotakuinkin alamerkissä, kun palat ovat lopussa ja uusien palojen myötä on taas säiliö täynnä :-)


      • wljgoierjoigejriot
        Nesteet yli... kirjoitti:

        Nesteen ylipursumiseen on kätevä keino: ei täytetä nestesäiliötä ylämerkkiin, kun palojen kuluessa nesteen pinta hiljakseen alenee. Pinta on jotakuinkin alamerkissä, kun palat ovat lopussa ja uusien palojen myötä on taas säiliö täynnä :-)

        Siihen mennessä kun tulee jarrupalojen vaihto eteen, olisi jarrunesteet pitänyt vaihtaa jo monta kertaa, niitä vaihtaessa kaadan säiliön täyteen uutta nestettä. Ei ole kummoinen vaiva jollain injektioruiskulla vähentää sitten paloja vaihtaessa nestettä, ainut vaan että tajuaa tehdä sen. Jarruneste syövyttää maalipintaa ja säiliöstä yli tulviessaan saattaa konehuoneen maalipinnat kärsiä.

        Ehkäpä vanhan Carinan jarrupalojen vaihto on niin vittumainen homma että siinä masentuu, siksi masennusohje :P
        Kyllähän autoremontit osaa muodostua ihan helvetin vittumaisiksi, itsellä toisen japsimerkin pakoputken etuputken vaihdosta muodostui yksi vastoinkäymisten helvetti, pakosarjan ja etuputken liitoksesta katkesi pultti, toisen pultinreiän kierteet meni paskaksi, etu- ja takaputken liitos ei lähtenyt auton alla irti vaan koko pakoputkisto piti tapella irti ja irrottaa liitoksen mutterit metrin jatkovarrella väkisin vääntämällä, jne. kyllä vitutti ja kirosanoja tulvi, ei ihan heti kiinnostanut rueta edes öljynvaihtoa tekemään itse :D


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Petteri Orpo on satusetä

      Väittää että työllisyys on Suomessa samalla tasolla kuin hallituksen aloittaessa kesällä 2023. Fakta on, että työllisi
      Maailman menoa
      42
      2998
    2. Kauppalehti - Törkeä skandaali paljastui: Espanja käytti EU-rahoja ihan muuhun kuin piti

      Espanja on käyttänyt miljardeja euroja EU:n elpymisavustuksia eläkkeisiin ja sosiaalimenoihin – ja pyytää lisää. Espanj
      Maailman menoa
      87
      2896
    3. SDP pelastaa uppoavan Suomen

      2027 kun SDP voittaa ylivoimaisesti vaalit alkaa Suomen uusi raju syöksy kohti täystyöllisyyttä ja turvallisempaa yhteis
      Maailman menoa
      160
      2812
    4. Jopa Espanjassa talous kasvaa, Purra vain irvistelee

      Huomaa kuinka Purra on Suomen historian huonoin miniseteri, joka ei ole saanut aikaiseksi kuin tuhoa, Siis jopa vasemmis
      Maailman menoa
      201
      2095
    5. Minkä ikäinen

      on kaipaamasi ihminen? Minä vuonna syntynyt?
      Ikävä
      112
      1978
    6. Orpo ja Purra, käykää hakemassa oppia Espanjasta

      Espanja on näyttänyt kuinka kova työttömyys nujerretaan ja saadaan maan talous palautettua nousu-uralle. Ei ole häpeä kä
      Maailman menoa
      15
      1963
    7. Jääkiekon MM:t pitää siirtää MTV:ltä Ylelle

      Persuille ikäviä uutisia taas. . Valtioneuvoston asetuksen mukaan MM-kisat kuuluvat kansallisesti merkittäviin tapahtumi
      Maailman menoa
      50
      1579
    8. Tsemii Pete ja Linda! Tässä tärkeät kellonajat Euroviisut-viikon ohjelmista tv:ssä!

      Euroviisut järjestetään Wienissä Itävallassa 12.-16. toukokuuta. Tsemii Pete ja Linda kisaan! Vetäkää Suomelle voitto Li
      Euroviisut
      37
      1554
    9. Raiskaukset loppumaan?

      Onko kenelläkään tiedossaan tuloksellisia keinoja saada väkisinmakaaminen loppumaan tai edes vähenemään? Lainsäädännön
      Sinkut
      369
      1415
    10. Gallup! Mitä kirjainta kaipaat ja rakastat?

      Etunimen eka kirjain? Aloitan V
      Ikävä
      87
      1061
    Aihe