etuiskari

mulla oli katsastuksessa oikea etuiskari paskana ja hätävilkut ei toimi. auto on volvo 240 -88.

onkohan tuollainen iskarin vaihto vaikea homma? hätävilkut taitaa olla vaikeampi.
17375
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 17

Vanhimmat

Hätävilkut nyt on pikku juttu, mutta kaikkien iskareiden vaihto on jo työläämpi. Kaikki menee vaihtoon kuitenkin, koska suuria eroja iskareiden välillä ei saa olla.

Äänestä

kyllä katsatus sanoi että vain oikea iskari vaihtoon.

Äänestä
  • Ei sanonut katsastusmies, että VAIN oikea iskari vaihtoon - eihän!
    Seuraavaksi sanoo sitten, että ei ole iskarit tasapainoiset keskenään jos et itse tajua tilannetta. Yhden iskarin vaihdolla et selviä.

    Äänestä

JOO EI TARVITSE VAIHTAA KAIKKIA!

Äänestä

Iskarin vaihto tulee varmasti halvemmaksi kuin auton vaihto uudempaan, mutta uusi samalla käynnillä myös vasen niin ajo-ominaisuudet pysyvät tasapainossa.

Hätävilkkujen toimimattomuus taas on sähkövika, joka pitäisi ensin löytää. Etsiminen voi olla hankalaa, mutta korjaaminen on helppoa.

Äänestä

on kaasuiskaria, nesteiskaria ja korkeapainekaasuiskaria.

kai se volvoon on tuo neste ?

Äänestä

kuinkahan paljon mahtaa maksaa kun vie korjaamolle kahden iskarin vaihtoon. kai siinä se ainakin kaksi tuntia menee työssä?

Äänestä
  • Kyllähän se maksaa, mikset tee ite, helppo homma, nurkka ylös, villari veke, iskari ulos, uusi tilalle, villari takas ja nurkka alas, sama toinen puoli. Säästät monta kossua.

    Äänestä

  • Oiskohan se paras kysyä ihan sieltä korjaaamolta? Vai meinasitko, että menet sinne ja sanot, että pojat sano tään maksavan 500 egee ???

    Äänestä

  • ennenkin tehty kirjoitti:

    Kyllähän se maksaa, mikset tee ite, helppo homma, nurkka ylös, villari veke, iskari ulos, uusi tilalle, villari takas ja nurkka alas, sama toinen puoli. Säästät monta kossua.

    et sitten ole koskaan vaihtanut iskareita macpehrson-systeemiin!

    Äänestä

  • ei niin helppo kirjoitti:

    et sitten ole koskaan vaihtanut iskareita macpehrson-systeemiin!

    Kyllä noita on tullut ihan taivasalla vaihdettua useampaankin kulkineeseen, viimeksi s 80:seen, kaikki neljä, samalla vaihdoin eteen kääntölaakerit.

    Äänestä

no ei se 500 euroa ainakaan maksa.

tunnilta jotain 70e.

Äänestä
  • sanoivat siellä että laittavat käytetyn iskarin

    Äänestä

oliskohan neljä tuntia kaksi iskaria?

Äänestä
  • PIkemminkin kaksi tuntia neljä iskaria. :) Ei se mikään järisyttävän vaikea homma ole.

    Äänestä

tuleeko tämä iskarin suojakumi mukana jos ostaa vaikka motonetistä iskarit`?

Äänestä

Tulee se jos ostaa. Mutta tuhkiksen saat tyhjentää itse.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


jarkki) kirjoitti:

mulla oli katsastuksessa oikea etuiskari paskana ja hätävilkut ei toimi. auto on volvo 240 -88.

onkohan tuollainen iskarin vaihto vaikea homma? hätävilkut taitaa olla vaikeampi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu