Varaosien hinnat tänään

Ole onnellinen,että noin halvat. Vertaa mersun vastaaviin!

Nykyjään eletään euroaikaa, unohda jo markat. Jos nyt kuitenkin haluat välttämättä käyttää markkaa, niin sitten voit käyttää ennen vuoden 1963 markan leikkausta olevaa rahayksikköä, näin saat hinnat tuntumaan vielä kalliimmalta, esim, Eturoiskeläppien kiinnitysjouset (6 kpl:n paketti) 3,50 € eli 28 mk, on vanhassa markoissa 2800 mk, eikö olekin kallista? Elämä on.....

Verrattuna joihinkin muihin autoihin nuo hinnat ovat ihan kohtuullisia.

Verrattuna vuoden 2001 hintoihin nuo ovat korkeammat, mutta niin on inflaatiokin pyörinyt vuodesta toiseen viimeisen kymmenen vuotta.

En kerta kaikkiaan ymmärrä, mihin perustat ajatuksen, että palkkojen noustessa hintojen pitäisi pysyä ennallaan.

Ja neljänneksi, nuo ovat ihan mitättömiä summia joka tapauksessa!! Vie autosi joku päivä jakopään hihnan vesipumpun vaihtoon ynnä tavalliseen vuosihuoltoon (öljyt suodattimet tulpat). Jos pääset alle 500 euron eli vanhan 3 000 mk olet löytänyt itsellesi halvan korjaamon.

Euroon siirryttin käteisvaluuttana 1.1.2002. Yksi euro oli käyttöönottohetkellä laskennallisesti täsmälleen 5,94573 markkaa, eli 1 markka oli noin 0,17 euroa.

http://fi.wikipedia.org/wiki/Euro

Lisäksi laskelmassa tulee ottaa huomioon inflaation vaikutus. tammikuun 2002 ja huhtikuun 2011 välisenä aikana, rahan ostovoima on pienentynyt
0,85666 kertaiseksi.

http://www.stat.fi/til/khi/2011/04/khi_2011_04_2011-05-13_tau_002_fi.html

"Eturoiskeläppien kiinnitysjouset (6 kpl:n paketti) 3,50 € eli 28 mk"

3,50€ * 5,94573 * 0,85666 = 17,83 mk.

"Lampunpesimen koko pesupää (sis. suojamuovin) 10 € eli 60 mk."

10€ * 5,94573 * 0,85666 = 50,93 mk.

"tuulilasin pyyhkijöille 19 €/sarja eli 114 markkaa!!!"

19€ * 5,94573 * 0,85666 = 96,77 mk.

hurjista hinnoista mitään..Nuohan on sikahalpoja nuo fordin osat.
Ja minkä ihmeen takia nuo hinnat vielä pitää kääntää markoiksi!?

Itse ostin traktoriin uuden tankin korkin joka on tavallinen muovinen kierrekorkki,halkaisija jotain 80mm ja hinta 60€.

Hei Faari, Suomessa on ollut eurot käytyssä jo tovin. Markkaan vertaaminen ei ole enään kovinkaan järkevää, sillä tuosta historiallisesta valuutanvaihdosta on jo niin kauan aikaa.

Pari kysymystä:

Miten sinä onnistuit maksamaan siellä Ford-liikkeessä markoilla?

Et ole koskaan käynyt minkään muun merkin varaosia ostamassa?

Volkkariin ja Volvoon osia ostaneena voin kertoa että eivät ne Fordin osat kaikista kalleimpia ole, itseasiassa taitavat olla edullisemmasta päästä. Ja itsellä kävi viime syksynä myös toisinpäin: paikallinen varaosaliike lupasi lupasi farmarimondeon kaukalomaton hintaan 49€, kolmen päivän toimitusajalla. Ford-liikkeestä sain sen heti hintaan 45€.

Nuo on varmaan aika harvoin meneviä osia, yllättävän halpoja sellaisiksi.
Usein menevillä huolto-osilla on mielestäni suurempi merkitys, auton huolto käy sitä kalliimmaksi mitä korkeammin esim. suodattimet ja tulpat on hinnoiteltu.
Pyyhkijän sulatkin on aika edullisia, 9,50e per sulka. Ostin eräältä ABC:ltä nyt keväällä yhden sulan kuskin puolelle autooni jossa on kaikkein yleisimmän mallinen kiinnitys-systeemi (U-koukku), Bosch merkkinen 50cm pitkä sulka maksoi 10,90e, siis yksi kappale. Oli viikonloppu, kurja keli ja vanha sulka aivan lopussa joten pakko oli hankkia sieltä mikä paikka sattui auki olemaan.
Pari vuotta sitten molemmat pyyhkijänsulat motonetistä 17,50e eli 1,50 euroa halvemmalla kuin sinun Fordisi alkuperäiset sulat, ei ole paljon hinnaneroa.
Merkkiliikkeestä olen käynyt öljynsuodattimen ja vain kerran muun varaosan takia tällä autolla, tuulilasin pesurin suutin maksoi lasipalatsin marmoritiskillä peräti 14 euroa. Melko kallis muovinpalanen!

Kevättarjous:
Astra vm. 2004-2010 36,72 € /2 kpl (Svh 52,46 €)

Tällaisesta tarjouksesta hain uudet sulat autooni.

Kävin muuten kysymyssä mitäs Fiatiin maksaa aurinkolippa, siis ihan normimalli, jossa ei ole mitään peilejä, valoja tms, niin se maksoi 200€ 1200 markkaa, on siiinä läpyskällä hintaa.

Sitten kyselin mitäs fiatin vaihdekpin nuppi (käsivaihteisto) maksaa, niin nuppi maksaa 150€ eli 900 markkaa. (Bilteman nuppi maksoi sitten 10€)

Itselläni taasen meni Fordista hajalle se vaihdekepin kehikko missä on ne kirjaimet PRND21, lukitusmekanismit yms, niin koko paska maksoi reilu 50€, voi vain kuvitella mitä Fiattiin sama maksaisi.

Mutta mistä Fordiin saa noin halvalla koko pesupään, koska itselläni hajosi se pääty, niin korjasin sen ihan vaan kuumaliimalla

ostaa Volkkariini alapalloniveltä, mutta eivät suostuneet myymään markoilla! Jo on aikoihin eletty, kun ei Suomen valuutta kelpaa! Nyt auto seisoo parkkipaikalla ruostumassa, kun eivät suostu myymään varaosaa. Yritin saada Hannu Karpoakin kiinni, jotta hän voisi tehdä tästä jutun suosittuun ohjelmaansa, mutta ei sitä miestä saa ainakaan Mainostelevision kautta kiinni millään.

Ratsun Finn varaosahinnat:

Kansi 40e

http://www.motonet.fi/motonet/varaosat/NISSAN_1200_Finn_70->73_B110

Repikää huumoria.

Halvallahan nuo voortin osat lähti. kyllä ne on merkkiliikkeessäkin ovat aina maksaneet "mansikoita".