Lada Niva on ollut aivan oma autoluokkansa. Sillä ei ole kilpailijaa, vaan vakituinen ostajakuntansa. Nyt haasteen heittää Suzuki Jimny. Tuo pieni maasturi aikoo haastaa Nivan. Vaikka hintaa on enempi, niin lähden koeajolle.
Ensinnäkin, katselen sitä parkissa. Pieni, eli sopii maastoon. Etupenkille sopii melkein yhtä hyvin, kuin Nivaan. Takapenkille kulku on toteutettu huonosti; etupenkki viedään pittuussäädön ekaan pykälään ja selkänojan säätövivulla saadaan noja väistymään. Sitten säädellään penkki uudestaan. Takapenkille en itse kavunnut. Se ei kaadu tasaiseksi, kuten Nivassa ja valtava, sivuttain aukeava luukku pelottaa Prisman parkkipaikalla. Tosin lyhyt auto menee aika syvälle ruutuun.
Jimnyllä voi ajaa pelkällä takavedolla!? Kaupungissa varmaan pienentää kulutusta ja yllättävän hyvin päästiin mökillekin ilman nelivetoa. Kevätlumien sulaessa tosin kokeilin nelivetoa, kun se meinasi upottaa lainehtivalle ruoholle.
Ihan vakavasti otettava haastaja Lada Nivalle.
Ensinnäkin, katselen sitä parkissa. Pieni, eli sopii maastoon. Etupenkille sopii melkein yhtä hyvin, kuin Nivaan. Takapenkille kulku on toteutettu huonosti; etupenkki viedään pittuussäädön ekaan pykälään ja selkänojan säätövivulla saadaan noja väistymään. Sitten säädellään penkki uudestaan. Takapenkille en itse kavunnut. Se ei kaadu tasaiseksi, kuten Nivassa ja valtava, sivuttain aukeava luukku pelottaa Prisman parkkipaikalla. Tosin lyhyt auto menee aika syvälle ruutuun.
Jimnyllä voi ajaa pelkällä takavedolla!? Kaupungissa varmaan pienentää kulutusta ja yllättävän hyvin päästiin mökillekin ilman nelivetoa. Kevätlumien sulaessa tosin kokeilin nelivetoa, kun se meinasi upottaa lainehtivalle ruoholle.
Ihan vakavasti otettava haastaja Lada Nivalle.
Vastaukset 11
Vanhimmat
takaveto kulutusta pienennä, samat akselit siellä jokatapauksessa pyörii
No se voikin olla vähän naisen logiikkaa.
joo, melko yleinen luulo kuitenkin
Kyllä se ainakin mulla on pienentäny,napalukot kun edestä aukaisee ja pelkällä takavedon kytkee niin ei ainakaan tuossa minun maasturissa esm.etukardaani ajaessa pyöri....
Otappa selvää tekniikasta!!!!!!!!!!
Alipaineohjatut napalukot löytyy Jimpasta!!!!
Ja kun napalukot on vapaana Etumurikat ei pyöri,ja kulutus on pienmpää!!!
Pyörii pyörii vaikka ei vedä. Aiheuttaa silti kitkaa ja energian kulutusta.
"pyörii pyörii vaikka ei vedä".....Ei muuten pyöri.. sitä varten napalukot ylipäätään on!!!!!
Mitähän se Nivaman uneksii? Jimny tuli markkinoille v.1998, ja siitä on siis 13 vuotta. Malli ei tosiaankaan ole eilisen teeren auto.
Apukuskin istuin liukuu eteenpäin samalla kun selkänojan kallistusvipu nostetaan, joten oikealta puolelta takapenkille pääsy on yhtä "helppoa" kuin missä tahansa takaovettomassa autossa.
Takaveto nelikon vaihtoehtona ei ole mikään erikoisuus. Vastaava löytyy esim Jeep Wranglerista, jonka asema maastoautoperheen äitinä (Land Rover on isä) on kiistaton.
Tietääkö kukaan mikä on Jimnyn kardaanien ristikoiden koko ja mistä saa siihen sopivat??? Merkkiliikkeestä pitäis ostaa kardaanit, jossa on ristikot kiinni valmiina. ei saa erikseen.Joten onko tietoo??
Lantikkako isä? Tytärpuolia pikemmin. Vain yksi Jeepin pohjalta apinoitu tulokas muiden joukossa.
Chevrolet Niva potkaisee sua munille. Se on hintaansa nähden ihan pätevä peli. Olen ajanut sellaisella uudella, ja täytyy sanoa että tunnelma on hauska siinä autossa. Kiva pikkumaasturi, sama Niva uusissa kuorissa.