että jos takana on sitä jonoa useampi sata metriä niin vetäseppäs sivuun ja päästä ohi.
aina silloin tällöin törmää vaanareihin jotka ei peileihin paljoa katsele.
vaarantaakohan se kahdeksankympin ajaminen nyt sitten kuitenkaan niin paljon sitä turvallisuutta verrattuna siihen "eläkeläisseittemäänkymppiin"/75km/h
itse yritän ajaa vaunu tai kärry perässä kahdeksaaviittä, vähentää ohitustarvetta/hikeentymistä kun ajaa samaa vauhtia rekkojen kanssa.
vai mitä ukot? eiks jeh?
aina silloin tällöin törmää vaanareihin jotka ei peileihin paljoa katsele.
vaarantaakohan se kahdeksankympin ajaminen nyt sitten kuitenkaan niin paljon sitä turvallisuutta verrattuna siihen "eläkeläisseittemäänkymppiin"/75km/h
itse yritän ajaa vaunu tai kärry perässä kahdeksaaviittä, vähentää ohitustarvetta/hikeentymistä kun ajaa samaa vauhtia rekkojen kanssa.
vai mitä ukot? eiks jeh?
Vastaukset 11
Vanhimmat
Mitähän se sivuunvetäisy auttaa. Jälleen kiihdytys 80:in vie kilometrin ja sinä aikana on saavuttanut moni 100:a ajava vetäjän. Mieluummin tasainen ei tappava nopeus päällä eikä ylinopeutta-sehän vaikeuttaa taas ohitusta.Kyllä vaunuyhdistelmä pitäisi pystyä ohittamaan, ei minulla ole ainakaan vaikeuksia.Urku auki niin kohta näkyy vaunu taustapeilissä.
Kyllä se lain määräämä 80 km/h sais riittää vaunulle ja rekoille. Silloin on henkilöautoilla helpompi ohittaa tilaisuuden tullen turvallisesti. Rekat paahtaa liian lujaa ja siksi tulee usein ohitusvaikeuksia.
...ei se karavaanari sitä ruuhkaa aiheuta vaan se toisena ajava! Kyllä sitä yhdestä ohi pääsee, mutta kahdesta onkin jo vaikeampi..
On tuo nelostie niin helkutin levee, ett siin kyll mahtuu vaikka kaks samal kaistal rintasin kulkee kun se etumaine vaan ajelis oikian reunaviiva tuntumas eikä perkule missää keskiviival. Mie aiankii ajan oikiaa reunoo kun jonoss ajelen ja jos tulee kiireempi meno niin keskiviivoo porhellan ja kouvoo meenki. Ei se peerkulee ajokaista keneekää kausipaikoo oo.
Itse vaunua vetäessä huomasin, että on parempi ajaa 90 km/h. Jos ajaa 80 km/h tai 75 km/h niin kaikenlaisilla ropposilla koetetaan ohittaa joka paikassa. Mutkissa ja risteyksissä vedetään ohi ja ei vastaantulijoita kunnioiteta ollenkaan.
Mutta kun ajaa n. 90 km/h niin ohittavien autojen määrä putoaa puoleen. Turvallisuus siis lisääntyy 50 %. Lisäksi henkilöautoilijat joutuvat keskittymään ohitukseen enemmän jos ohitettava ajaa lähemmäs samaa vauhtia kuin ohittaja.
Tietenkin poliisit tutkien kanssa kyttäävät, mutta jos ajaa siististi himpun alle 90, niin yleensä eivät pysäytä, kuten eivät pysäytä kuorma-autoja, rekkoja, linja-autoja tai painavampia (yli 3500 kg) pakettiautojakaan jotka ajavat n. 90 km/h.
Levikkeelle väistäminen saattaa olla joskus viisasta, mutta käytännössä vilkkaassa liikenteessä aiheuttaa enemmän haittaa ja on täysin turhaa jos ajaa hieman yli 80 km / h.
tuota juuri tarkoitin!
täysin samaa mieltä
mieltä myös .en kannata :käkkijöitä: .
Ajelen matkailuautolla päivittäin, kesät, talvet.
Monesti perässäni kulkee jonkunlainen jono, pidempi tai lyhyempi.
Kun olen täysin varma ohituspaikan turvallisuudesta, annan takanatulijoille ohitusmerkin. Jos jono on aivan mahdoton, tai sopivaa ohituspaikkaa ei näytä löytyvän, siirryn levikkeelle päästäkseni jonon menemään.
Mutta kovinkaan usein takanatulijat eivät ehdi ohitusmerkkejä odottelemaan, vaan menevät ohi mutkassa kuin mutkassa. Ei hidasta keltaiset viivat, eivätkä muutkaan merkit...
Emme me karavaanarit useinkaan hidastele kiusaamisen vuoksi, vaan yritämme noudattaa lain meille määräämää nopeutta.
Itse syyllistyn kyllä tuohon 90km/h ajeluun ihan vain sen takia ja siinä toivossa, että Ducaton viitosvaihde paremmin kestäisi.
Kun talvella on voimassa tietysti talvinopeusrajoitus 80 km/h kaikille autoille, ja ajan tuota laitonta yhdeksääkymppiäni, niin minkä takia perässäni on siitäkin huolimatta melkoinen henk.autojono? Lienee heidän ylinopeutensa jo paljon suurempi...
Näyttää monesti siltä,että kun henk.autoilija kilometrin suoran päästä näkee edellään kulkevan matkailuauton, niin ohihan siitä on mentävä.
Moisesta teidentukosta...
Ja muuten..jos jo itse ajan lievää ylinopeutta (tarkistetun mittarini mukaan), en siirry levikkeelle sen vuoksi, että muut saavat ajaa todella runsasta ylinopeutta. Johonkinhan se raja on vedettävä herrasmiesmäisyydellekin...
Rauhallista kesää vain kaikille, ja lähdetään sille autoreissulle mieluummin hiukan liian aikaisin kuin liian myöhään. Ettei olis sitten niin kauhean kiirus tuolla tienpäällä...
eli kun nopeusrajoitus >80 niin takanatulijoille tarjotan kohteliaasti tietä
mutta jos nopeusrajoitus on 80 tai alle, niin ohi sopii mennä mikäli rahkeet riittää....
ja aina tuntuu löytyvän porukkaa jota liikennesäännöt, rajoitukset tai lait eivät tunnu koskevan... toivottavasti törmäillessä eivät ulkopuoliset vahingoitu...
Ainut lisäys on se, että normaaliajossa on todellakin viisasta ajella sitä 90 km/h jo senkin vuoksi, että kun se rekka kuitenkin tulee siihen 5 metrin päähän jos ajaa 80-85 km/h.
Siinä on muuten helvetin vaikeata miettiä mihin sitä oikein edes väistäisi, kun ei edes uskalla jarrua hipaista.
Sama muuten koskee ihan perässä ajavia henkilöautoja, miten sitä voi väistää sivulle, kun ei voi hiventäkään jarruttaa että sopisi sille levikkeelle !
Omakohtainen kokemus mainitsemastasi seikasta:
Asun täällä Suomen Lapissa.Ajelin yksi talvipäivä lasteni kanssa kotiin. Nopeuteni oli lähes koko ajan juuri tuo 85km/h.
Taustapeilistä näin takaa lähestyvän rekan, ja lapsille totesinkin, että kohta se on perässä kiinni..
Koska tie oli tuttu, tiesin pian tulevan levikkeen, ja päätin koukata sen kautta ja päästää rekan ohitseni. Vaan kas kummaa, kun levikkeen kohdalle päästiin, oli rekka jo takapuskurissa kiinni. Olisi ollut turhan uhkarohkeaa ruveta siinä enää jarruttelemaan.
Tiesin, että pian tulee pitkä suora, jolla rekka kyllä pääsee ohi, ellei vastaantulijoita ole...
Ajeltiin vielä hetki, rekka aivan persuksissani kiinni, ja sitten...
Porotokka säntäsi suoraan tielle! Alitajunta huusi, etten voi jarruttaa, koska jäämme rekan alle..Mietin, että onko minun todellakin ajettava kaikkien noiden porojen päälle!!
En voinut jarruttaa ollenkaan. Puristin rattia tiukemmin, ja annoin vain mennä...
En tiedä näkikö se rekka niitä eläimiä ollenkaan, mutta sen verran uskalsin peiliin katsoa, että huomasin rekan olevan pikkuhiljaa rinnallani.En tiedä, oliko hän vain lähtenyt ohitukseen vai yrittikö välttää lyttäämästä meitä.
Ja siitäpä niitä poronraatoja alkoi lennellä rekan edestä.Useampia niitä meni. En tiennyt moniko niistä sitten osui meidän autoon, mutta tuntui, että joka kulmaan kopsahteli...
Kun rekka oli vihdoin rinnallani, sain minäkin sitten jarruttaa.
Pysäytin, rekka meni vielä pitkän matkan ennen pysähtymistään.
Tarkistin vahingot, yhtään ei ollut osunut.
Tiellä oli kolme poron raatoa, en tiedä oliko ojassa enemmänkin...
Hetken aikaa ihmettelimme, tyttöni oli melkein shokissa, ja lähdimme sitten jatkamaan kotiin.
Olin tyyni ja rauhallinen..Kun kotipihalla avasin auton oven ja hyppäsin ulos autosta, silloin vasta meni jalat alta...
Eli, kysymys kuuluu: mikä se rekkojen rajoitin oikein on?
Jos se menee päälle 89:ssä, niin miksi rekka lähtee ohi autoa, joka ajaa 85km/h?