Ratti tärisee kun nopeus nousee sataselle tai yli.
ja tämä vain kesärenkaissa.
ja tämä vain kesärenkaissa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
vanteiden sisäpuolelle kertynyt likaa, putsaa. Jo muutamanmillin mutakerros vaikuttaa
Tasapainoita renkaasi, tyypillinen oire on tuo, että tutina alkaa tietyssä nopeudessa.
Eurooppalaisissa autoissa, ettei ajaeta liian kovaa..
Yleensä johtuu siitä, että renkaiden tasapainotus pielessä, mutta ei aina. Erään tutun autossa on vastaava vika kuin sinulla. Kesärenkaat käytettiin tarkastettavana ja painotettavana rengasliikkeessä, ei auttanut. Sitten hän osti kaksi uutta rengasta jotka painotettiin, ei auttanut kuin nimellisesti. Vanteiden todettiin olevan kunnossa. Mystinen vika. Ilmeisesti alustassa on jossain löysää joka esiintyy ravistuksena jostain syystä vain kesärenkailla.
ravistaa kesärenkailla ja ei talvirenkailla niin kyllä niissä kesärenkaissa on sitten vikaa.
Jos vanteet on varmasti suorat niin jäljelle jää renkaat. Halpisrenkaat eivät ole aina pyöreitä. Tasapainoitus ei silloin auta jos rengas ei ole pyöreä.
Saattaa merkkirenkaissakin olla tuota vikaa, mutta huomattavasti yleisempää se on halvoissa renkaissa.
voiko iskarit joissa ei ole vaimennuskykyä, niin aiheuttaa tärinän?
Huonoista iskareista voi aiheutua kaikenlaista, mutta tuskinpa ne vaikuttavat vain tietyllä rengaskerralla ja tietyllä nopeudella. Epätasapaino on ylivoimaisesti todennäköisin syy kuvailemaasi tärinään.
Tarkista nyt ensin että pultit ovat kiinni eikä vanteisiin ole tarttunut maata. Tasapainotus on niin halpa homma, että vasta sen jälkeen on aihetta ruveta vakavasti etsimään vikaa jostain muualta.
paljos se maksaa?
Miten tälläinen voi olla ihmettelyn aihe. Mihin on kadonnut kaikki hiljainen tieto. Nämä asiat yleensä opitaan kun on isän kanssa renkaita vaihdettu.
Jos nyt haluat polttaa omaa aikaa etkä rahaa, niin ensin otat renkaan laita peset vantin ja vaihdat ristiin alle toiselle puolelle. Laita vaikka väliaikaisesti talvirengas että saat tunkin alta siirtoa varten.
Kesärenkaissa ei ole yleensä pyörimissuuntaa joten heitto on mahdollinen. Renkaiden pyörimissuunta on myös samanlaista hiljaista tietoa.
Ristiinvaihto tarkoitta että vasemmalta edestä oikealle taakse jne.
kytke Force Feedback pois päältä :P