No, nyt on mitattu labraolosuhteissa, että kauaksi on pitkä matka. Kymppi-bensaa kuluu vain 1 % enempi. Mutta jos olisi vertailumitaukset tehty talvipakkasilla, niin ero olisi ollut 3 %. Etanolin höyrystymislämpötilan ero puhtaaseen bensaan verrattuna lisää kulutusta. Miksiköhän mittauksia ei tehty talvella, vai tehtiinkö ja kesällä sitten uusiksi, niin saatiin julkaisukelpoisempia tuloksia.
Vaikuttaako perustelut tieteellisiltä, kun vakuutetaan ettei mootorien mahdollisia hajoamisia ole voitu osoittaa bensasta johtuviksi? Entäs sitten kun niillä ehditään ajaa parisataatuhatta?
Maailman yksi johtavista moottoriteknologin taitajista, BMW:n mootoreista vastaava insinööri pantiin hiljaiseksi, tai vielä nolommin, hänen piti antaa lausunto, että kyllä koneet kestävät EU:n alueella. Kun poikkeat Turkin puolelle, niin alkaa moottorit paukkua. Johan tälle nauraa kylän harakatkin.
Miksi ei kerrota totuutta? Ei tässä nyt niin maata kaatavasta asiasta ole kysymys. Autot yleensäkin kestävät nykyisin kohtuullisesti, mitä koneisiin tulee.
Sähkövikojen päivityksien puute on se "murheenkryyni".
Vaikuttaako perustelut tieteellisiltä, kun vakuutetaan ettei mootorien mahdollisia hajoamisia ole voitu osoittaa bensasta johtuviksi? Entäs sitten kun niillä ehditään ajaa parisataatuhatta?
Maailman yksi johtavista moottoriteknologin taitajista, BMW:n mootoreista vastaava insinööri pantiin hiljaiseksi, tai vielä nolommin, hänen piti antaa lausunto, että kyllä koneet kestävät EU:n alueella. Kun poikkeat Turkin puolelle, niin alkaa moottorit paukkua. Johan tälle nauraa kylän harakatkin.
Miksi ei kerrota totuutta? Ei tässä nyt niin maata kaatavasta asiasta ole kysymys. Autot yleensäkin kestävät nykyisin kohtuullisesti, mitä koneisiin tulee.
Sähkövikojen päivityksien puute on se "murheenkryyni".
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.