Hallitusohjelma:
Autovero:
huomioidaan vähäpäästöisyys tekniikkaneutraalisti
veropohjan laajentaminen matkailuautoihin 30 milj. euroa
Ajoneuvovero, käytön painottaminen verotuksessa 70 milj. euroa
Liikenteen polttonesteiden portaittainen veronkorotus 250 milj. euroa
http://www.valtioneuvosto.fi/tiedostot/julkinen/hallitusneuvottelut-2011/neuvottelutulos/fi.pdf
sivu 81
Autovero:
huomioidaan vähäpäästöisyys tekniikkaneutraalisti
veropohjan laajentaminen matkailuautoihin 30 milj. euroa
Ajoneuvovero, käytön painottaminen verotuksessa 70 milj. euroa
Liikenteen polttonesteiden portaittainen veronkorotus 250 milj. euroa
http://www.valtioneuvosto.fi/tiedostot/julkinen/hallitusneuvottelut-2011/neuvottelutulos/fi.pdf
sivu 81
Vastaukset 10
Vanhimmat
no asuntoautohan nyt ei ole ollenkaan välttämätön kuten esim henkilöauto monelle eli joutaa niitä verottaakin
Jep ja tapetaan muutenkin kituvaa matkailualaa sekä kyläkauppoja pois. Tosi fiksu veronkorotus! Vain täydellinen ääliö verottaa liikennettä.
Joo, verotetaan vielä kesämökkejä, veneitä, polkupyöriä ja potkukelkkojakin... ai jaa, mulla onkin potkukelkka, ei verotetakaan sitä.
Suomalaisen logiikalla ajatellaan, että pitää verottaa muitakin jos minua verotetaan. Monessa muussa maassa ajatellaan, että miksi tuota veroa ei poisteta. Mutta meillä kaikilla oli niiin mukavaa, voi, jospa oisin saanut olla mukana.....
Vain idiootti verottaa erityisesti liikennettä tai energiaa. Korkea verotus tunnetusti laskee kokonaisverotuottoa.
Liikennettä verotetaan kaikissa maissa.
... paras kokonaisverotuotto saadaan laajalla alv:llä ilman pisteveroja.
Eiks Kuitunen oo jo eläkkeellä?
Taisi Kuitusellekin olla yllätys, että joku hallitusohjelmaa kirjoittaneista poliittisista vaikuttajista laittoi ohjelmaan jotain niin älytöntä kuin matkailuautojen veromuutoksen. On nimittäin aivan selvää, että jos ne yritetään panna autoverolle, matkailuautoja ryhdytään tuomaan käytettyinä, jolloin veroa ei voida syrjimättä kantaa, koska sitä ei ole kotimaistenkaan käytettyjen jäljellä olevassa arvossa. Jos näin käy, autoveron tuotto matkailuautoista on nolla. Ja vielä pahempaa, jos tuonti kohdistuisi yli 6 kk ikäisiin yli 6000 km ajettuihin, niin alvitkin jäisivät lähtömaahan. Sinänsä tietysti matkailuautojen verottomuus ei perustu sekään mihinkään järkisyihin, mutta siitä vaan ei pääse helposti irtikään.
Kyllä ne VM:ssä hyvin tämän tietävät. Kuitunenkin on jo vuosia sitten kumonnut Tuulilasin Jorma Viitasen väitteet, kun tämä kuvitteli, että matkailuautoja oltaisiin panemassa verolle.
Siitä päätellen, että autovero on edelleen olemassa kyseinen virkamies ei varmaankaan ole eläkkeellä. Monta kertaahan on todistettu näilläkin palstoilla että autovero on vain ja ainoastaan tämän virkamiehen mieltymyksistä kiinni, eikä autoverolla ole mitään tekemistä esimerkiksi valtion rahantarpeen kanssa.
Oikeastaan ainoa selvä asia on, että jos matkailuautot pannaan autoverolle, valtio menettää muutaman kymmenen miljoonaa alv-tuloja. Tyhmää, vai mitä.
Niinpä, itse eriunäisissä karavaanareiden tilaisuuksissa paikalla olleena voin todeta, erttei Kuitusen tavoiteena todellakkaan ole ollut matkailuautojen saattaminen verolliserksi. Syyt ovat olleet juuri nuo jotka yllä on kerrottu. Sekin on totta, että Jorma Viitanen on tässä asiassa puhunut aivan pputa heinää.
Ja nyt aletaan verottaa ilmalämpöpumppujakin, Tampere ainakin 195-330€ per pumppu.