Koko kevätkesä on ollut käytettyjen autojen myynnissä surkeaa aikaa verrattuna esim. viime syksyyn ja vuodenvaihteeseen. Tämän vahvisti paitsi omat havainnot viime kuukausilta, myös jutustelu maanantaina kolmen tutun automyyjän kanssa eri ketjujen liikkeissä.
Uusia ja aivan uudenveroisia kuulemma kysytään hyvin ja ne menee kaupaksi. Sen sijaan kaiken yli 3 vuotta vanhan kaluston kanssa on nyt vaikeuksia. Miksi näin, se on hyvä kysymys. Ainakin pystysuorassa kallistuneet polttoaineiden hinnat verottaa pienituloisten autoilua ja tarpeetonta liikkumista. Toisin sanoen nyt ajaa lähinnä ne joilla todella on varaa. Mitä vanhempi auto, sitä jälkeenjääneempi tekniikka ja suurempi kulutus, noin yleisesti ajateltuna. Silti jopa pienten autojen (Yarikset, Micrat, Puntot, ym.) myynti on vaikeutunut. Työkaverit on aina laittaneet kakkosautonsa / vaimojensa kauppa-autot kiertoon Nettiautossa. Vielä vuosi sitten keskimääräinen myyntiaika oli viikko. Nyt ei riitä edes kaksi kuukautta ja hintojen polkeminen. Tavara ei vaan kertakaikkiaan kelpaa. Toisaalta yhtä vaikeaa on kuulemma ollut perheen parempien ja vähän ajettujen autojen myynti. Eli tökkii kautta linjan.
Toki kaupan syntyminen on aina kiinni hinnasta. On helppoa väittää ettei kauppa käy koska pyydetään liikaa. Mutta jos seurataan markkinoita viimeisen kahden kuukauden aikana, hintapyynnöt on laskeneet tuntuvasti. Siitä huolimatta kalusto ei kierrä, edes tinkijöitä ei ole liikkeellä entiseen malliin. Meidän nurkilta on toukokuun jälkeen mennyt jo kolme jobbariakin konkurssiin. Kalusto jäi käsiin ja parempaa ei saatu tilalle. Autokaupassa lienee meneillään ammattilaisten pitkään ennakoima pudotuspeli ja kaupan keskittyminen. Se on sekä hyvä että huono asia. Hyvä siksi että isommat myyjäyritykset kantavat paremmin vastuunsa tavaran laadusta. Huono siksi että hintakilpailu vähenee ja lopulta käytettyjen hinnat saattavat heikosta kysyntätilanteesta huolimatta vain kääntyä nousuun. Ymmärtää sen kun käy ruokakaupassa. Jaffa ja possunpihvi maksaa puolet enemmän kuin pari vuotta sitten. Olisi huvittavaa jos autojen hinnat laskisi. Tankista menee jo nyt vuosittain läpi 1,5 -kertaisesti auton ostohinnan verran euroja. Ehjä käyttöauto voi kohta olla todellinen sijoitus, asunnoista ja kiinteistöistä puhumattakaan. Kuluttajahintojen siirtyminen elintarvikkeista kalliimpiin hyödykkeisiin tapahtuu kaikessa hiljaisuudessa mutta täydellä varmuudella.
Kauppa käy nyt huonosti
25
706
Vastaukset
- seppojooseppi53
Sain höyrymakkaran 2eurolla
- Pari kommenttia
"Toisin sanoen nyt ajaa lähinnä ne joilla todella on varaa."
Menepä tänään katsomaan 3-, 4- tai 5-tielle tai Nauvon lossille tai Äänekosken ympyrään. Jos sinulla ei ole omaa autoa niin käy sitten vaikka Lauttasaaressa katsomassa Länsiväylän alkupäätä. Vai ei ole suomalaisilla varaa?
Nettiauton (vast.) myyntiajoista.
Ylihintaiset on aina olleet siellä kuukausia. Viikossa menee ne oikein hinnoitellut.
Tiedän yhden 15-vuotiaan Passatin jota on myyty ainakin vuosi. Ja luulen että myydään vielä toinenkin vuosi.
"Meidän nurkilta on toukokuun jälkeen mennyt jo kolme jobbariakin konkurssiin."
Ota yhteyttä Guinnessin ennätysten kirjaan. Ihmiskunnan historia ei tunne yhtään jobbaria joka olisi mennyt konkurssiin. Jobbarit menee sossuun, ei konkurssiin. ja tiedän yhden joka on mennyt töihin.
Lopuksi. Autokauppa käy selvästi paremmin kuin vuosi sitten. Siis oikeilla kauppiailla. Joku -05 tai -00 yksilö maksaa kyllä vähemmän kuin vuosi sitten. Mutta niin se oli viime vuonnakin. Ja sama se on vuoden kuluttuakin. Ei se Katainen niin sekaisin tätä maata saa. - "Oikein" hinnoiteltu
Aloittajan pointtihan oli se että nyt myyntiajat on tänä päivänä pitkiä muillakin kuin ylihintaisilla. Selvä muutos on tapahtunut, olen itsekin huomannut sen. Tosiaan tästäkin naapurista loppui hiljattain yksi liikkeiden vanhempaa kalustoa eteenpäin puljannut ihan virallisella osakeyhtiöllä toiminut yksityinen trokari.
Jotkut ne ei usko muutokseen mutta toiset näkevät sen. Minä uskon niitä joilla on lyödä luvut pöytään, eli merkkiliikkeet. Ja näkeehän sen käytännössä liikkeiden takapihoilla vaihtuuko tavara vai ei.- Trokari = jobbari
Jobbari eli trokari on aina pimeää kauppaa (esim. autoilla) ammattimaisesti tekevä yksityishenkilö. Näin toimimalla jobbari on rikollinen, koska hän syyllistyy jatkettuihin törkeisiin veropetoksiin, joista voi seurata jopa neljä vuotta ehdotonta vankeutta.
Jobbarilla ei ole koskaan Y-tunnusta, eikä siis näin ollen myöskään minkäänlaista yritystä/liikettä.
Nettiautossa autojen myyjät on jaoteltu seuraaviin kategorioihin:
1.
"Vähiten ostoturvaa tarjoavat valheellisesti tavallisina yksityisinä myyjinä esiintyvät JOBBARIT. Jobbarille on tyypillistä, että hän ei suostu maksamaan ilmoittelusta mitään, ei maksa myyntivoiton veroa, eikä takuulla suostu minkäänlaisiin jälkivaatimuksiin saatuaan autosta pyydetyn hinnan"
2.
"Seuraavaksi turvattomimman ryhmän muodostavat todelliset YKSITYISET MYYJÄT, joilta saa vähän tai ei minkäänlaista ostoturvaa myytäviin kohteisiin."
3.
"PIENKAUPPIAS on autokauppaa aloitteleva tai muusta syystä sivutointa pyörittävä myyjä, jolla on yleensä toiminimi, avoin yhtiö tai kommandiittiyhtiö."
4.
"VAIHTOAUTOLIIKE on lähes aina yrittäjävetoinen täyden palvelun autoliike, jolla on kiinteä kauppapaikka ja osoite jossa autot ovat nähtävillä."
5.
MERKKILIIKE
- ggg-r
"...kolmen tutun automyyjän kanssa eri ketjujen liikkeissä."
Aivan, merkkiliikkeissä on aina olleet ja ovat edelleenkin käytetyt autot ylihinnoiteltuja, nyt fiksummat kuluttajat vertailevat hintoja ja ostavat mieluummin muutaman tonnin halvemmalla pienliikkeestä saman tuotteen.
Oikein hinnoittelevissa pienliikkeissä kauppa käy hyvin.
"Työkaverit on aina laittaneet kakkosautonsa / vaimojensa kauppa-autot kiertoon...Tavara ei vaan kertakaikkiaan kelpaa."
Aivan, kun kuluttajat ovat viisastuneet ja ostavat mieluummin sen 2.autonkin pienliikkeestä kuin yksityiseltä "kiertoon laittajalta".
"Meidän nurkilta on toukokuun jälkeen mennyt jo kolme jobbariakin konkurssiin."
Jobbari on aina yksityishenkilö, ei liike. Jobbarit joutavatkin lopettamaan laittoman toimintansa.
Oman kokemuksen ja omien tilastojen/mittalukujen mukaan kauppa käy ihan samoin, kuin vuosi sitten.
Hyvää kesää! - säästän rahat
"Mutta jos seurataan markkinoita viimeisen kahden kuukauden aikana, hintapyynnöt on laskeneet tuntuvasti."
Missä noin on käynyt? Ainakin nettiautossa yksityisten hintapyynnöt on aina vain nousseet, siihen lienee yhtenä syynä liian iso jäljellä oleva velkamäärä, kun vuoden ikäisestä Octaviasta pyydetään uuden hintaa, jopa enemmänkin.
Hyvityshinnat liikkeissä on kyllä erittäin huonot, siksi jätänkin kaupat tekemättä. - aa-kauppias
Nettiautossa on 20 000 autoa enemmän kuin viime kesänä ja jotkut pyytää kymmenvuotiaasta saksanromusta 10ke?! Älkää nyt herranjestas ostako näitä lasipalatsien ja sekopäiden ylihintaisia romuja. Kymppitonnilla irtoaa pari-kolmevuotias auto aivan saletisti kun kauppaa tehdään.
- saletisti saksalaine
Kyllä; 10-vuotias saksalainen voi hyvinkin maksaa 10tuhatta ja vaikka 20tuhatta.
Totta sekin, että 10tuhannella saa pari-kolme vuotiaankin auton.
Sillä saa myös uuden auton. Ihan uuden.
Jos ja näemmä kun juuri sinulla ei ole koskaan varaa hankkia laadukasta (ei edes 10-vuotiasta 10tonnin) saksalaista (Audi, BMW, VW, MB) niin ostele toki vaikka uusi Dcia. Tai mainitsemistasi pari-kolme vuotiaista kympin tuotteista käy salettia kauppaa vääntämään.
Valintoja voi ja saa tehdä, hyvä että on tarjontaa. - vanhat reippaasti
saletisti saksalaine kirjoitti:
Kyllä; 10-vuotias saksalainen voi hyvinkin maksaa 10tuhatta ja vaikka 20tuhatta.
Totta sekin, että 10tuhannella saa pari-kolme vuotiaankin auton.
Sillä saa myös uuden auton. Ihan uuden.
Jos ja näemmä kun juuri sinulla ei ole koskaan varaa hankkia laadukasta (ei edes 10-vuotiasta 10tonnin) saksalaista (Audi, BMW, VW, MB) niin ostele toki vaikka uusi Dcia. Tai mainitsemistasi pari-kolme vuotiaista kympin tuotteista käy salettia kauppaa vääntämään.
Valintoja voi ja saa tehdä, hyvä että on tarjontaa.Sakemannien hinnoittelu vertailu:
Uutena -00 50 000e -> nyt 10 000 pyynti
Uutena -06 50 000e -> nyt 20 000 pyynti ->
ei täsmää, -00 hinta onkin todellisuudessa 5000... Lisäksi kun huomioit että tuonti lisää tarjontaa noihin niin hinnat on todella pielessä.
- hyväntuulenpuuska
Ja höpönlöpö... hädissäänolo ihan turhaa, kauppa käy hyvin, ainakin niissä liikkeissä, joissa jaksetaan keskittyä myös sen halvemman auton ostajan asioihin.
Katteet pienentyneet hieman, mutta myynti-kpl-määrät jopa hienoisessa kasvussa.
Ihmiset hieman tarkempia (joka ihan hyväkin asia) autoa hankkiessaan, eli tutkivat tuotteen (kuten pitääkin) ja yleensä koeajelevat riittävästi (kuten pitääkin) ja huomauttavat pääsääntöisesti havaitsemistaan vioista jo ennen ostopäätöstään (kuten pitääkin).
Rikkinäisiä, kiliseviä, kolisevia, kolhuisia ei saa kaupaksi kuin halvimmalla hinnalla, mutta asialliset ja ehjät lähtevät yleensä ensimmäiselle katsojalle kehujen kera; "katteltiin jo samanlaisii ja niis oli vikoja... täähän on hyvä ja halvempiki ku ne merkkiliikkeen samanlaiset..."
Pienliikkeissä jaksetaan keskittyä myös sen 2000euron auton myymiseen. - puutiskin Late
Missähän päin Suomea moinen surkeuden keskittymä voi olla, jossa ei hyvä auto ottajaansa löydä?
Kyllä nyt käytetty auto tekee huippuhyvin kauppansa, hyvät yksilöt viedään suorastaan käsistä ja vaihdossa tarjottavista saa valitsemalla valita mieleiset, ei ole "pakko" ottaa ylihinnoiteltuja ja rispaantuneita ropposia lainkaan.
Tottakai myytävän auton pitää olla oikein hinnoiteltu ikäänsä, ajomääräänsä ja kuntoonsa nähden; silloin kun nämä kriteerit kohdallaan, ei auto kauan uutta omistajaansa odottele... suorastaan ennätyksellinen Kesäkuu takana ja ei Heinäkuun alkukaan sen huonompaa lupaa.- hyvinkäykauppa!!!!
Heinäkuu ollut perinteisestikin hyvä kuukausi autoliikkeille, kun ihmisillä lomanaikana aikaa vaihtaa auto.
Tosin liikkeellä on myös normaalia enemmän "haihattelijoita", juurikin tuon ylimääräisen luppoajan takia... kuvitellaan (erheellisesti), että on hyvin aikaa etsiä ja koeajella vaikka koko kuukausi sitä mieleisintä yksilöä ja ajan kanssa valkkailla ja tinkiä hintaa...
No, tässä leikissä monelle haihattelijalle jääkin sitten luu käteen, sillä kauppa käy sen verran vilkkaasti; nähkääs kun se hyväkuntoinen ja oikein hinnoiteltu yksilö kiinnostaa montaa muutakin haihattelijaa ja jopa oikeaa ostajaakin, niin se ehtii mennä ns. nenän alta kun tarpeeksi kauan tinkaa ja suunnittelee.
Nopeat syövät edelleenkin hitaidenkin eväät ! - Isot alennukset
hyvinkäykauppa!!!! kirjoitti:
Heinäkuu ollut perinteisestikin hyvä kuukausi autoliikkeille, kun ihmisillä lomanaikana aikaa vaihtaa auto.
Tosin liikkeellä on myös normaalia enemmän "haihattelijoita", juurikin tuon ylimääräisen luppoajan takia... kuvitellaan (erheellisesti), että on hyvin aikaa etsiä ja koeajella vaikka koko kuukausi sitä mieleisintä yksilöä ja ajan kanssa valkkailla ja tinkiä hintaa...
No, tässä leikissä monelle haihattelijalle jääkin sitten luu käteen, sillä kauppa käy sen verran vilkkaasti; nähkääs kun se hyväkuntoinen ja oikein hinnoiteltu yksilö kiinnostaa montaa muutakin haihattelijaa ja jopa oikeaa ostajaakin, niin se ehtii mennä ns. nenän alta kun tarpeeksi kauan tinkaa ja suunnittelee.
Nopeat syövät edelleenkin hitaidenkin eväät !Heinäkuuhan on vuoden paskin myyntikuukausi.
Ainakin tilastollisesti autokaupassa. Sen vuoksihan autokaupassa on heinäkuussa ollut kovimmat alennuksetkin aina. - ei käy kauppa
Isot alennukset kirjoitti:
Heinäkuuhan on vuoden paskin myyntikuukausi.
Ainakin tilastollisesti autokaupassa. Sen vuoksihan autokaupassa on heinäkuussa ollut kovimmat alennuksetkin aina.Ei siinä kauppaa tehdä kun rahat menee lomailuun ja loman jälkeenkin tulee visalaskut.. Pikemminkin autoja tulee myyntiin kohta lisää.
- aarreapina
Kesäkuun uusien myynti romahti.
Hyvin käy kauppa??
Ketjun aloittaja täysin oikeassa siitä ettei kauppa käy.- 1-vahti
Vain äärimmäisen sairaaloisella pessimismillä varustettu voi puhua romahduk-
sesta, jos myynnissä tapahtui edellisen vuoden kesäkuuhun verrattuna n. 8%
lasku. Menee normaalin kuukausivaihtelun raameihin. Koko vuosi on kuitenkin
yli 14% plussalla.
Varsinainen romahdus kesäkuussa tuli Toyotalle. Jäi yli 600 autoa VW:n myynnistä. Fordikin päihitti Toyotan yli 150:llä autolla.
Kokonaisuutena autokauppa etenee suunnitellulla tasolla.
- reino el reino
Ostolakko pitää, taidampa ostaa taxfreen ettei lasipalatsin sikaniskat saa silavaa leivän päälle. Liikkeestä ostaja häviää aina vähintään tonneja!
- yrjö kananen
Epätoivosta myyntiä.
Nyt saa jo liput huvipuistoon, jos ostaa auton,
Ei käy kauppa. - Hulluista hulluin?
"Ehjä käyttöauto voi kohta olla todellinen sijoitus, asunnoista ja kiinteistöistä puhumattakaan"
Jaa....?
Niinku toi Keminmaan Tojjota Avensis?
Se on tosiaan joku sijoitus. Ainakin myyjä näyttää hinnoitelleen sen täysin utopistisesti...
Mutta sanos miksi maksaisin 2 vuotta vanhasta Tojjota Avensiksesta ENEMMÄN kuin UUDESTA Avensiksesta??????
Vai onko niiden valmistus lopetettu....?
Ai niinjoo, Japanissahan oli se järistys. Joo varmaan lopettavat valmistuksen. Tosin Avensikset bygataan Englannissa.
Mutta pakkoko sitä on Tojjotaa ostaa. On niitä muitakin merkkejä vielä olemassa.
Kaikki vaan hinnoittelemaan wanhat romunsa kalliimiksi kuin uudet. Kyllä se kauppa varmasti käy.- lappalailaa
Sama se on Skoda Octaviassa. -08 pyynnit jotain 18te, kun uuden Tsi-koneella olevan saa 21te hintaan - alennukset.
Hintaero uuteen pitää olla vähintään 5te, että edes kannatta harkita ja kilometrit alle 50t käytetyssä. Muussa tapauksessa uusi.
Olisi kiva tietää kuka näitä -08 ja uudempia ostaa uuden hinnalla.
Jos joku tuntee jonkun joka nyt ostamassa vanhaa uuden hinnalla, niin kertokaa minne saa tulla nauramaan.
Olen tulossa.
- ggg-r
Tässäkin viestiketjussa on niin monta "totuutta", kuin on kirjoittajaakin...
Tuossa jo aiemmin kerroin omakohtaisesti (tilastoihini tukeutuen) että kyllä se vaan kauppa käy ihan samoin, kuin viime vuonna vastaavaan aikaan.
Itseasiassa, nyt kun kesäkuun kirjanpitokin on valmistunut, niin yllätys vaan, olikin kaikkien kesäkuiden äiti! Ei näin hyvää kesäkuuta ole ollut koko vuosituhannella!
Että uskoo sitten kuka mihin tahansa, niin eipä tuo todelliseen elämään vaikuta mitään. Joillakin (kuten aloittajan esimerkki-liikkeet) kauppa saattaa tökkiäkin, toisilla kauppa käy kuin siimaa...
HYVÄÄ KESÄÄ! - etdtytetrn
Romahdus vasta tulossa odotellaan!
- ggg-r
Maailmanloppukin on vasta tulossa. odotellaan sitäkin.
- polalola
Kreikkaa ja italiaa toitotettu mediassa jo niin kauan, että mitkään merkit
eivät tuoa automyynnin kasvua puolusta.
Tiietysti myyntiin tulee nyt ennätysmäärä vanhoja, mutta ostajia ei niille tahdo löytyä.
Uusien puolella taas täys paniikki päällä. Nyt jaetaan lippuja jo sirkukseen, että saataisiin edes yksi uusi myytyä.
Tämän vuoden autokaupat alkaa olla nyt tässä.
Ennuste 120t uutta ja ensivuonna 80t, jos euro valuuttana vielä. - Jokelan Romuttamo
Kyllä nyt menee huonosti ei löydy enää sopivia uhreja huijattavaksi kuin pitäisi noi romut saada pois nurkista äkkiä kun toi verottaja kiusaa.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä3424332Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.1422428Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575822056- 1411571
- 261107
Hotelli kainuu
Mietityttää, hotelli Kainuussa, se, että asiakkaat voivat valita ketä saa olla ja ketä ei, Illan aikana asiakkaina!421094- 221005
Seuraavakin hallitus joutuu leikkaamaan
Sitähän tämä hallitus nyt höpöttää, kun itse on ajanut tilanteen katastrofaaliseksi. Orpon hallitus lähti suurin puhein140999- 77989
Ovatko vastasyntyneet vauvat syntisiä?
Se ihmisten keksimä järjetön perisynti, jos ovat!337931