Oklipa melkoinen JYTKY tuo Finncommin kauppa. Tuntuisi näin maanmatosesta että Finnair on vahva toimija Seinäjoen ilmaliikenteessä. Hieno että lentoliikenne varmistettiin. Nyt vain lentelemään eikä vain kritisoimaan. Meikäläinen jopa antaisi hankeessa mukanaolleille Seinäjoen toimijoille roppakaupalla Finnairin Pluspisteitä, ellei se synnyttäisi kateutta, hammastenkiristystä ja kaunapuheita.
Siivin sinivalkein
Siipeilijä
144842
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Talouselämän mukaan sen uuden puljun pääkonttori pykätään Ruotsiin. Että ainakaan Pakarin työmatkojen takia Seinäjoen-lentoja ei enää ylläpidetä...
Kannattaa muistaa, että reitin kannattavuutta kiroiltiin jo kaksi vuotta sitten, jolloin lentolöpökin oli paljon halvempaa. Ans' kattoo ny.
Tää nyt taas on tätä pikkutietotoimiston itse höylättyä tiedon kakkosnelosta, jolla ei ole yhtään mnitään tekemistä todellisuuden kanssa. Näillä lakeuksilla on aina kadehrittu kun joku osaa, pystyy ja uskaltaa tehdä jotakin. Eikö ollut niin että monet seinäjokiset lensivät vielä jokin aika sitten mieluummin Vasasta kuin omasta kotikentältään. Taisi peräti joku/jotkut kaupunginvaltuutetut elvistellä asialla julkisesti. Pientä se on pienikin kiusa.
Kukas tuota finncomia omistikaan, eli kuka tästä kaupasta sai hyödyn?
Seinäjokihan pumppasi rahaa tuonne pohjattomaan kaivoon, ja siten yhtiö saatiinkiin myyntikuntoon. Eli oliko omistajissa Seinäjokisiakin tahoja, kun kaupunki niin ahnaasti yhtiötä myyntikuntoon avusti.
Finncomm omistajat:
Juhani Pakari, hänen isänsä Heikki Pakari, hallituksen puheenjohtaja Jaakko Keskinen, Kalle Keskinen, Ville Keskinen, Jukka Peltola, Taisto Saikkonen, ja Jarkko Haukkala perheineen.
----------
Ja olette muuten erehtyneet pahasti. Seinäjoen lentoja ei ole millaanlailla turvattu vielä ja Seinäjoesta neuvotellaan edelleen. Uusi yhtiö jatkaa vain kannattavia reittejä.
No nyt on Kallella taas rahnaa pileitten järjestelyyn?
"Suurimman potin korjaa Finncommin toimitusjohtaja ja pääomistaja Juhani Pakari. Hänen perheen omistus on Rikory-yhtiön kautta 17 prosenttia. Pakari omistaa Finncommista lisäksi Jaakko Keskisen kanssa FC Aviation -yhtiön kautta 11 prosenttia. Keskinen omistaa lisäksi Uness Capitalin kautta Finncommista 16 prosenttia.
Pakarin ja Keskisen omistusosuudet yhtiöstä on ollut yhteensä 44 prosenttia. Sen mukaan kaksikot tienaisivat yhtiöidensä kautta Finncommista yhteensä liki 26 miljoonaa euroa.
Taisto Saikkosen ja Heikki Peltolan PSS Trade osuus lentoyhtiöstä on 17 prosenttia ja kauppasummasta siten reilut kymmenen miljoonaa euroa.
Jarkko Haukkalan Länsi-Suomen Yrityspalvelun 16 prosentin osuudella saisi yhtiöstä noin 9,5 miljoonaa, Martti Lepistön Ittramin 12 prosentin osuudella reilut seitsemän miljoonaa ja Lauri Laineen Aviconin kymmenen prosentin osuudella 5,9 miljoonaa.
Finncommin omistajat ovat pääasiassa Pohjanmaalta ja Seinäjoelta. Omistajista Laine on vantaalainen."
http://www.kauppalehti.fi/5/i/yritykset/yritysuutiset/?oid=20110781831&ext=rss
Seinäjoen "poijat" olivat aikanaan lähes uhkarohkeita aloittaessaan toimintaa. Osa oli tosiaan poikia, tosin isän rahoja oli mukana.
Potit ovat komeita, mutta mitäpä niitä kadehtimaan. Ei ne rahat lähipubissa pajatsoa pelaamalla ole tulleet. Hiukan nuorimpia tuntien, JP on ainakin tehnyt töitä nämä vuodet. Hän on imenyt yrittäjyyden verenperintönä. Mutta on siellä poliisin poikakin.
Toivottavasti nyt napanuoran irrottua Seinäjoen liikenne ei tyrehdy kokonaan. Tähänastisista yhteyksistäkään ei aina ole ollut apua.
Kaikella on aikansa, myös yrytyksillä on elinkaarensa. Jossain vaiheessa yritys tulee vaiheeseen, jolloin on valittava kasvu tai myynti. Muuten tulee kuukahtaminen. Finncomm katsoi aikansa olevan kypsä, ja Finnair korjasi hyvän yrityksen siipiensä suojaan.
Seinäjoelta lennot jatkuvat ihan varmasti, se näin puolivirallisesti todettakoon. Itse lentoreittiä säännöllisesti käyttävänä en edes muuta osaa ajatellakaan.
Jatkuiko lennot?
Ei jatkuneet.
Pojat saivat tuomiot Elisa oikeudenkäynneissä. Yksi asuu Itävallassa, toinen Skotlannissa.
Myyvät nykyään sähköskuuttereita. Augment merkkiä.
Toinen oli poliisin poika, toinen ei.
Kylmäkoneitakin on suku myynyt. Mutta tuomio tuli. PSS Trade oli mukana kuvioissa.
Rehelliset maan perii, mutta rikolliset sen omistaa, tapasi eräs poliisi sanoa
Osalla loppui rahat Himoksella....
Se on noilla lentoyhtiöillä aika luonnollista näin lähellä valita vaasa kun sieltä lähtee päivittäin saksaan,ruotsiin,suomen kaupunkeihin,viikottain espanja. elikkä kenttä on kunnossa. Taisi olla että lentoja lisätään keski-eurooppaan epäilen että kiinostaa seinäjoen liikemiehiäkin