Millä ihmeellä saa autosta vanhan vahan "täpät"pois,siis siellä täällä autoa valkoisia vaha täppiä.Ei meinaa lähtee sitten millään,hankasin varovasti tulitikulla,vahaa se on.Alussa luulin et pikapesukone on tehny jäljet mutt ei oo.Auttasko uus käsin vahaus ett ne sais pois? vai mikä?.Vaha on tarttunu pesu ja vahaus jutusta pikapesussa.Miten voi olla mahdollista ett yleesä jää ja tarttuu niin tiukkaan,luulin niitä naarmuiksikin ja kävin ostaan maalipuikonkin ett maalaan,onneks en kerinny.Apua asiaan..kiitos
vanha vaha tiukassa...
mie
5580
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
liuotinpesuainetta ja sen jälkeen Autoglymin punainen ja päälle kultainen...
... puhtaaksi, niin liuotinpesuaineen ja Autoglymin välissä kannattaa vetäistä Korrek Cleanerilla...
Onko kenelläkään muuten kokemusta hiomalaikasta ja uusien (japsi) autojen maalipinnasta. Uusien autojen maalit kun ovat sellaisia vesivärejä, että ilmavirtakin niitä melkein naarmuttaa. Tuleeko laikalla naarmuja ja osaatteko suositella jotain laitetta?
... "kiillotuskoneita" (n. 100 W:n moottorilla varustettuja) ei ainakaan kannata hankkia. Niistä ei auton maalipinnan hoidossa ole yhtään mitään apua. Paha mieli vain tulee, kun suurin toivein yrittää autoaan kiillottaa. Käsittämättömän mitättömiä vehkeitä!
Kiillotuskone (jolla todennäköisesti jotakin jo tekisikin) maksaa halvimmillaan kai jotakin 180 euroa. Isojoen Konehalli (www.ikh.fi) ainakin näyttää välittävän asiallisen oloista vehjettä (tosin ei itselläkään siitä omakohtaista käyttökokemusta ole).
Tuolla Korrek Cleanerillä ei ainakaan käsipelillä toimien japsista saa maalipintaa puhki - niin paljon ei jaksa hangata. Maalipinnan puhdistuksessa se on verratonta, mutta työlästä ainetta (sillä kuitenkin saa maalipinnan puhtaaksi, toisin kuin esim. punaisella autoglymillä). Cleaneriä käytettäessä pitää huomata, ettei vaha saa kuivua peltille - ei saa käsitellä liian suurta alaa kerralla (esim. konepelti 3 - 4 osassa) eikä saa vahata auringonpaisteessa. Jos Cleaneri kuivuu peltille, niin sen jälkeen tulee hiki - se on lujassa hangata pois!
Meinaan valkoiset pisarat maalipinnassa ovat todennäköisesti koivusta lentänyttä mahlaa joka sitten kovettuu ja kun autoa vahaa ne tulevat näkyviin.
Mulla lähti kyljistä ja katosta pois kun ruiskutin niiden päälle uuden kerroksen vahaa,annoin vähän aikaa vaikuttaa ja sitten hankasin käsipelillä ja tiukimmissa paikoissa peukalolla painoin niin johan lähtivät.
Vahana käytän DWG Classikia joka suojaa maalipintaa todella kauan.