On se kumma, että henkilöautot eivät kunnioita satasen lätkää ja isoa kokoa. Dukatoni mittari näyttää just oikein ja aina on joku rinnalle työntymässä.
Tässähän menee lomafiilinki.
Tässähän menee lomafiilinki.
Taas ohitettiin
Alistettu.
17266
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Aielen öisin, niin lomafiilinki säilyy.
on ongelmana. Jos aivan asiallisesti kysyt niin matkailuauto tai -vaunu peittää ikävästi tuon näkyvyyden eteenpäin. Toinen on tuo cruise-nappi. Monissa autoissa taitaa nykyisin olla vakionopeussäädin, mutta raskas ja heikkotehoinen auto sahaa ja hyytyy ylämäissä.
Parasta olisi kun annatte reilusti tilaa ohituksiin niin ei tarvitse keräillä kattiloita pellolta tai vaunun lattioilta.
On kamalaa jos joku ohittaa
"Etunäkyvyys se siinä on ongelmana. Jos aivan asiallisesti kysyt niin matkailuauto tai -vaunu peittää ikävästi tuon näkyvyyden eteenpäin."
Peittäähän se leveä koppi etunäkyvyyden tehokkaasti, jos liian perässä lähellä ajaa. Pidä tarpeeksi pitkä turvaväli isokoppisiin autoihin. ehdit sieltä kerätä vauhtiakin ohitusta varten sopivan ohituspaikan ilmaantuessa.
"Parasta olisi kun annatte reilusti tilaa ohituksiin niin ei tarvitse keräillä kattiloita pellolta tai vaunun lattioilta."
Kuka keräilee ja kenen astioita?
estaa antamasta tietä. Asuntoauto peittää etynäkyvyyden vaikka ajaisit sata metriä sen perässä. Sitten kun siihen rakoon ajaa paria autoa lisää on sahaaminen alkanut ja silloin viimeistään kaikki kolme lähtevät ohitukseen.
Oma ohje on, että älkää yrittäkö ajaa henkilöautojen liikenteen mukana, ette siihen pysty vaikka alla olisi 2,8 fiiu. Nykydieselit kiihtyvät 0-100 7-9 sek. ja 80-120 vain muutama sekuntti. Matkailuauto ei pysy tässä tempossa mukana vaan sotkee liikennettä kirraamalla.
Se toinen on tuo cruise. Pidän sitä usein päällä ja silloin sahaavassa letkassa ajaminen ei onnistu. Usein saakin ihmetellä miksi satasen aluella jono etenee 75-95 vauhtia.
"Mikä asennevamma estaa antamasta tietä. Asuntoauto peittää etynäkyvyyden vaikka ajaisit sata metriä sen perässä."
Mikä asennevamma estää ohittamasta karavaanaria? Suomessa ei jatkuvasti ruuhkaisia teitä ole yhtään. Ohitusmahdollisuuksia on vaikka kuinka paljon osaavalle kuljettajalle. Ajotaidottomien ei pitäisi lähteä liikenteeseen ollenkaan.
Mukava on havaita, että rahtirepe osaa ohittaa karavaanarin sellaisessa kohdassa missä ajotaidottomat corolla kuskit eivät vielä uskalla yrittääkään ohitusta. Se on osa rahtirepen ammattitaitoa, tuo liikennesilmä.
puhuhan paskaa kuka ohittaa ja kenet... mee kotiios ja itke siellä ja hanki elämä.Rahtirepe ei ohi pääse, vauhti liian matala. Kyllä nuo ajotaidottomat corollat ohittaa keltaisetkin viivat että korina käy. Willin lännen touhua.
väliä esimerkiksi yleisimpien juhlapäivien (joulu, juhannus, pääsiäinen, syysloma, hiihtoloma jne) aikoihin. Et varmaa oli tietoinen Lahti-Heinola moottoritienkään tukkoisuudesta. Pannaan sekaan muutama törppö henkilöauto, matkailuauto ja typerästi ajava rekka-auto. Itse olen madellu lukuisia kertoja vuode sisällä näissä ja Jyväskylään lähtevän (ja sieltä pohjoiseenkin lähtevän) nelostien ns. ruuhkissa.
Toinen mielenkiintoinen joukko ovat nämä ns. ammattikuskit eli rekkaa ajavat tumpelot. Leikkaavat pimeällä syystiellä 30-40 cm kaistaa vastaantulevalta. Ajavat muka ha liikennettä auttaakseen saahaamalla 70-95 km/h. Kiihdyttävät Lusin suoralla tai siinä pohjoiseen lähtevällä lentokenttäpätkällä (samoin kuin pikkukirriäisetkin). Kolme letkassa eikä ohittajille tilaa välissä jne vaikka miten paljon muuta sanottavaa.
Usein siellä kopissa onkin sitten ollut joku miniatyyrinen ruipelo, nuppi ratinpäällä keikkumassa. Onko rekkamiehen ammattikunnasta karsittu vastuuntuntoiset ja liikennettä lukemaan kykenevät ?
Etpä osaa lukea selväsanaista kirjoitusta. "Suomessa ei jatkuvasti ruuhkaisia teitä ole yhtään. Ohitusmahdollisuuksia on vaikka kuinka paljon osaavalle kuljettajalle."
SInä vastaat "Aja Lahti-Oulu väliä esimerkiksi yleisimpien juhlapäivien (joulu, juhannus, pääsiäinen, syysloma, hiihtoloma jne) aikoihin. Et varmaa oli tietoinen Lahti-Heinola moottoritienkään tukkoisuudesta."
Jos jokusen tunnin on ruuhkaisempaa muutamilla tieosuuksilla juhlapyhien meno-paluu liikneteen aikana vuodessa, ei se tarkoita, että tiet ovat jatkuvasti ruuhkaisia. Lyhytaikaisia ruuhkahuippuja voi olla 14-16 päivää vuodessa. Muuna aikana vuodesta 350 päivää tiet ovat kohtuullisen ruuhkattomia. Kesäisin tietyöt voivat paikallisesti hidastaa matkantekoa.
Mainitsemasi tieosuudet ovat minulle hyvin tuttuja, muutamien muiden vilkkaasti liikennöityjen tieosuuksien lisäksi.
Juhlapyhien meno-paluuliikenne päivinkin usein ajan noita tie välejä ilman ruuhkajonossa matelemisia. Se on kiinni vain liikkeellelähdön ajoituksesta. Viisaat sanovat sitä ammattitaidoksi, mikä opitaan käytännössä työ myötä.
BUKAMA FIIATTTI on niin ruma auto,että siitä on pakko päästä
ohi ja helevatan nopeasti!!!! mieti sitä plösö!!!
T : boxer bukama jympperit ...ruma ruma ruma
taidat itse olla papan ostamalla tonnin corollalla salli mun nauraa:/ .
Kunnioitatko itse satasen lätkää? Se kertoo että auto on painava ja hidas, sitä tarraa ei saa henkilöautoihin.
Ja jos ajat tasan satasta, niin miten monella luulet mittarin edes näyttävän oikein, usein se heittää noin 5-10km/h.
Ehkä kannattaa harkita auton ostoa, jos ohittaminen vaivaa, isolaatikko rajoitus tarralla...., melkein sama onko se kolmio vai 100 lätkä. Ylämäkeen hyydyt kuitenkin.
Oi että!
Kyllä tässä on elämä jo mennyt pilalle, kun on tullut useampana vuotena ajettua 40tkm/vuosi ja usein olen joutunut ohitetuksi, vaikka ihan henkilöautolla ajan. Joskus sentään itsekin olen ohittanut, harmi vaan pilannut ohitettavan fiilikset.
KAMALAA ELÄMÄÄ!!! NYT PÄÄSTÄN PIERUN!!!
Tietysti ruuhkat ovat kiinni ajoituksesta - keksi jotakin järkevämpää jos haluat olla rakentava.
älä välitä... eivät kunnioita 80 lätkää ja 60 000 kokonaispainoakaan 80kmh alueella... vaikkavetojakin on....
ja itse annan tilaa ohitukseen aina, kun näen sen olevan ohittajan kannalta turvallista...
Ne taksit, ne taksit..., voi hertsijestas, niillehän asuntoauto on myrkkyä ja vaunu se vasta ohimot saa pullottamaan.
Joskus on pakko ihmetellä, kun asiaks istuu takapenkillä, ja taksikuski ohittelee holtittomasti vaunauja reilua ylinopeutta kaahaten, mitä se asiakas miettiin oman turvallisuutensa suhteen? itse olen ojentanut taksikuskia ajamaan oikein, mutta loukkaantuvat vaan, kun heidän osaamaattomuuttaan arvostellaan. Siispä takseissakin asiakaslähtöisyyttä!