2.4 bensakoneella 45 000 km vuodessa
Opel.
10203
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
miksei? mukavan hiljainen ja vakaa iso sedan, n.90 matkavauhdilla kulutus kuuden litran paikkeilla
tuon matka-ajokulutus on lähempänä 7 litraan.
ok ok, mutta pointti oli se että ilman monia liikkeelelähtöjä tuo bensa-hyundai kuluttaa saa luokkaa kuin vastaavankokoiset diesel-sedanit
Jotkut eivät halua kuunnella sitä nokivasaran nakutusta vaan haluavat hiljaisesti, sivistyneesti ja tasaisesti käyvän bensakoneen josta löytyy tehoa ja kierroksia ja tuonkokoisesta tarpeeksi vääntöäkin.
Ja jotkut eivät halua ihmetellä keväisin/syksyisin huoltoasemalla, että pitääkö sitä nyt saada kesälaatua vai talvilaatua ja talvella kenties arktista dieseliä. Että mikä se nyt olikaan se saostumispiste ja mitähän tuo suodatettavuus sitten tarkoittaakaan? Ja ajetaanko nyt ensin tankki melkein tyhjäksi? Toisaalta täytyy myös erityisesti varoa ajamasta tankkia aivan tyhjäksi, ettei tarvitse maksaa polttoainejärjestelmän ilmaamisesta.
Ja voihan se herkempää hävettääkin ajaa sellaisella autolla, joka päästää mustan savupilven kiihdytettäessä. Tuota tosin kai harvemmin.
Bensakone se on huoleton, kun samaa ainetta tankataan ympäri vuoden. Eikä tarvitse hehkutella.
Mä ajoin viime vuonna mun nissanilla 27 000km ja se o kuitenki hei 1.4 et jos sil ajaa ton verra ni kai sitä 2.4 litrasel voi jo 45000 ajaa. Mut tollane korealaine romuha se on vaik sil ajais kuinka paljo, mun nissani on iha toista maata
45 000 km on niin paljon, että sitä harva jaksaa dieselillä jyrryyttää. Mukavuus alkaa jo ratkaisemaan noilla kilometreillä´.
Miksi itse sitten ajan 100 000km/vuosi dieselillä vaikka olisi mahdollisuus ajaa bensapelilläkin (polttoainekulut eivät mene omasta pussista) miten bensa on mukavampi kuin diesel? Huonomman väännön vai isojen kierrosten takia?
kiistellä makuasioista. Ahdettu bensakone ainakin takaa riittävän väännön. Nykyaikaiset dieselkoneet ovat käyttömukavuudeltaan ihan eritasoa, kuin 15v sitten. Talvella tosin ilman webastoa dieselkone ei ole mukavuudeltaan bensakoneen tasoa. Matka-ajossa taas dieselkoneen ja bensakoneen välille on paha tehdä eroa.
en ymmärrä mitä aloittaja hakee, bensan kulutustoko? Elämässä on tärkeämpiäkin asioita kuin muutaman satasen isompi bensalasku vuodessa.
Ei se pienempi kulutuksiseen vaihtaminenkaan ilmaista ole.
Toisin sanoen voi tulla kallista säästöä jos autoa vaihtaa.