79 Vastausta
51 220 Lukukertaa
Mittaria ruuvattu
Tuore Audi-Mies
No niin, tässä sitä ollaan. Ostin suomalaisesta autoliikkeestä Saksasta tuodun A4 Avantin vm.-96. Ajettu 163 tkm. Hieno auto ja toimiva peli. Vein pari viikkoa kaupanteon jälkeen auton merkkiliikkeeseen huoltoon. Soittivat ja sanoivat, että viime vuoden lokakuussa on Saksassa autoon vaihdettu tuulilasi ja tuolloin on mittarissa ollut 327 tkm. Saatatte arvata suustani tulleet suomalaiskansalliset sanat. Kauppa olisi tietenkin purettavissa, mutta auto kyllä toimii, ainakin vielä, mitä tehdä? Sopia hinnan alennuksesta, kiristää vähän nimen julkaisulla, pyytää tuomaan uusi vastaava tms. Vaihtoehtoja löytyy. Kävin autokaupassa jo asiasta keskustelemassa ja he olivat mukamas mittarin ruuvaamisesta autuaan tietämättömiä. Maksoivat veron 163 tkm ajetusta autosta (peittelivät omaa petostaan?) Outoa vaan että ammatikseen tuovat autoja Saksasta ja heitä pystytään silti näin helpolla viilaamaan linssiin. Huoltokirjakin oli väärennös. Apuva!!
Mistä ostit?
Olisi hienoa, jos kertoisit mistä Audin ostit.Niinpä
En tiedä viitsinkö sitä vielä kertoa. Jos kuitenkin pääsisin kaupan kanssa yhteisymmärrykseen. Mutta eihän minun heitä pidä sääliä. Mutta ellei homma toimi niin voipi olla että nimi on hyvinkin pian julkinen!Laita lujille ja nimi jakoon.
Laita myyjä lujille. Jos olet tyytyväinen autoosi, niin vaadi kunnollollista hinnan alennusta. Jos mittarista on ruuvattu n. puolet pois niin kyllä kauppahinnastakin pitää "huijauslisän" kanssa saada vähintään se 40% takaisin. Jos eivät suostu, niin pura kauppa.Jos päädyt kaupan purkamiseen, niin laita sinne autoon helposti löydettävään "piiloon" seuraavalle onnettomalle ostajalle lappu aiheesta. Kirjoita sama myös huoltokirjaan moneen paikkaan, niin joutuvat väärentämään uuden tai myymään ilman huoltokirjaa.
Ja laita sen huijanneen autokaupan nimi jakoon tänne keskusteluryhmiin ja muuallekin, koska tekevät tätä taatusti tietoisesti. Et varmasti ole ainut, joka on tullut huijatuksi, mutta ikävä kyllä voit olla ainut joka sen huijauksen on huomannut. Miksi suojella epärehellistä kauppiasta ja kannustaa jatkamaa huijauksen tiellä?
Juu-u
Nyt eivät voi ainakaan enää myydä autoa samoilla kilometreillä, ilmoittamatta todellista ajomäärää. Meinaan kyllä petoksesta saattaa linnaa rapsahtaa. Minä ainakin nostan aika haloon mikäli kaupan puran ja auto tulee uudelleen myyntiin samoilla kilometreillä. Mutta jos auton pidän niin koskaan en saa sitä myytyä. Eli jälleenmyyntiarvo=0€.Niin
Miksi ihmeessä pitäisit auton tuollaisen johtopäätöksen jälkeen.Nyt kun
täällä elämöinyt, niin kärsit mitä todennäköisemmin koko "vahingon" omissa nahoissasi.Mikäli olist ymmärtänyt pitää turpasi tukossa, olisit voinut laittaa tavaran kiertoon ja silleen. Tai jatkanut ajamista muina miehinä.
Naapurisikin olisi äimistellyt vähän ajettua siistiä audiasi.
Ja seuraavalla kerralla olisitkin jo ollut viisaampi?
HöpöHöpö
Jos ostaa auton liikkeestä, on kuluttajansuojalain piirissä. Ei muuta kuin kovan metelin säestyksellä kauppa purkuun.On se kumma että ammattitaidollaan elvistelevät jobbarit muka vahingossa tuovat moisen pommin maahan. Taitaa olla "business as usual", kaikkien k.o. kauppiaan pihalla lojuvien autojen suhteen. Kyllä Suomessakin osataan ruuvata.
täytyy sanoa
että 90% saksasta tuoduista autoista on mittari-kopeloituja. Valitettavasti. Itse tuolla huoltopuolella työskentelevänä sen huomaa välittömästi.Jos huollettavana on esim kaksi samanlaista autoa, saman verran ajettuja, autojen kunto on täysin eri. Saksan autoissa polkimet, ratti, penkki ja vaihdekeppi ovat kaikki paljon paljon kuluneempia. Tällaisen havainnon tehtyämme, emme mainitse asiasta omistajalle, koska muita " todisteita" ei ole. Mutta usein myös jostain penkin alta löytyy huoltolappuja tai kuitteja, joissa todelliset mittarilukemat näkyvät. Tällöin olemme velvollisia ilmoittamaan asiasta auton omistajalle.
Usein vain saksa-auton omistaja suuttuu tästä ilmoituksesta, eikä halua uskoa todeksi.
Valitettavaa kylläkin, että Suomi-poikia viilataan linssiin näillä saksan vähänajetuilla.
Varokaa huoltoliikettä
Varokaa tuollaisia huoltoliikkeitä missä huoltoaikaa käytetään penkinalustojen tutkimiseen. Vai kuuluuke ko. toimenpide esimerkiksi hihnanvaihdon yhtetyteen? Katsastamistani tuontiautoista muutamaa(vanhempia autoja) poikkeusta lukuunottamatta, kaikki ovat olleet suomiautoja paremmassa kunnossa alustaltaan, koriltaan ja yleiskunnoltaan. Lisäksi muutenkin paremmilla varusteilla. Unohtaa Suomiautoliikkeiden provot! Ostakaa aina parempi vaihtoehto hinta/laatu, ei ole väliä mihin maahan se on ensin tuotu.No joo
huoltomieshän on hyvä kun pikkuasiatkin jää mieleen !?!? Ja pitäähän sitä vilkaista auton penkkiäkin kun sen huoltovihkosen sieltä hansikaslokerosta kaivaa ! Luulisin näin vaikken mikään korjaaja olekkaan...Järki käteen
Ilmoita liike, jotta muut osaavat suhtautua varauksella.Juuri tällä tavalla kusetus jatkuu, suomalaiset eivät uskalla kertoa mistä liikkeestä auto on ostettu.
Mitä ne liikkeessä voivat tehdä sinulle, jos kerrot nimen? Eivät yhtään mitään.
Autoliikkeiden kusetus jatkuu niin kauan, kun suomalaiset ovat lampaita, eivätkä uskalla nostaa haloota.
HERÄTYS sinua on huijattu, vähinta mitä voit tehdä on ilmoittaa kusettajan tiedot, jotta kusetus loppuu!!
Eipä taida olla
mikään isompi liike kyseessä.Joku Tuusulan/Kehä kolmosen jobbarilafka...
Pura kauppa
Hemmetti sentään... yli 300 tuhatta mittarissa.Ajattele vähän auto voi toimia juuri nyt hyvin, mutta kyllä ne kilometrit alkaa vaikuttamaan.Ja se jälleenmyyntiarvo, teikäläisen on myytäessä ilmoitettava todelliset kilometrit jos et halua syyllistyä petokseen.
Mieti hetki mikä ongelmapesä myytäessä:
"Juu tota tota mittaria on ruuvattu ainakin 150.000 kilometriä."
"Onko varma ettei ole ruuvattu enemmän?"
"No ainakin se 150.000"
Jos joudut selittelemään ruuvauksista ostajat katoaa kuin hiekka Saharaan.
Olet oikeassa
Voi tulla kohta huollettavaa ihan kivasi, varsinkin kun et tiedä historiaa. Esim. pa-pumppu. Saksalaiset ruuvaa mittarin mielellään alle 200 tkm:n.heinonen . t
juu (ajettu 160t huoltokirja) ainoa vika autossa puskurinkulmat kolhittu, mikä myös piti paikkaansa.mutta satamasta autoa noutamaan, lupaavasti löytyi oikean värinen ja merkkinen häkistä vaikka toimitus oli sovittu kotiovelle.
auto yleisilmeeltään asiallinen, ovi auki niin kuskinpenkki vähän kulahtanut, muuten asiallinen, auto käyntiin? sahaamista luulin silloin että päästään hehkut vaihtamalla, siis ajamaan. häkistä ulos ja ratakiskojen yli,vaan yllätys käätuukos tää lulla miisä iskarit.
seuraavaksi moottoritielle vauhti 120km tunnissa ja irtookos ratti vai mikä tärinä oikealta edestä. eipäs kotimatka viellä lopu, päätin kytkeä automaattiilmastoinnin päälle jolloin hirveä rutina, selvisi myöhemmin korjauksien yhteydessa ettei syy ollut kummoisempi kuin visko ja sähköfektin laakerit loppu siivet kolas suojiin ajeetu vain? 160t
seuraavaksi autossa jatkuvia käynnistysongelmia
vaihdoin hehkut ei apua, päätin teetätää "ison huollon joka oli tehty "120t" vesipumppu ihan loppu kiristiniskarista asentajan mukaan ollut mehut pihalla pitkään eli vaihtoon sekin vain 137€ + jakopään osat 550€ vag,
niin ei muuten mennyt rekistöröintikatsastuksesta läpi niillä 160t ajetuilla iskareilla.
tänään tilanne välittäjä väitää ettei autolla takuuta/ mutta ne väitäkkään että takuuta mutta tavaran pitää olla siinäå kunnossa minä välittäjå on sen myynnyt karhuu 1000€ josta viat vähennettynä olin suostunut maksamaan 500€ pisti perintään. mina kavelin asianajajalle ja annoin välittäjän kanssa puhelinkeskustelut/olin onneksi nauhoittanut puhelimellani jotai hyötyä
lisäominaisuuksista
keskustelin muos paikallisen virkavallankanssa joka kehoitti tekemään R (rikosilmoituksen välittäjän tekemästä petoksesta
Jos
kaupankäynti on samaa tasoa kuin oikeinkirjoitus, niin en ihmettele lopputulosta.heinonen. t
niis varoitettiin mutta en uskonut, oma vika mutta loppu heinosen petoksilleFiksumpaa hakea
itse suoraan saksalaisesta merkkiliikkeestä, kuin ostaa suomalaiselta jobbarilta, joka hankkinut auton joltain turkkilaiselta kebab-kioskilta Hampurista.Juuri näin
Merkkiliike Saksassa ja itse haet auton.Voi voi teitä suomalaisia, kun annatte jobbareiden kusettaa ja rahastaa itseänne.Huoltokirjasta
Oliko auto päällisin puolin / sisustaltaan 163tkm ajetun näköinen? Näkyikö polkimissa/ratissa kulumisen jälkeä?Oliko huoltokirja Audi-huollossa tehty?
Huoltokirja
Huoltokirjassa oli kahden eri audiliikkeen leimoja. Katsoin kyllä ostaessani kirjan läpi, mutta en mitään erikoista siinä huomannut. Mutta kun nyt tietää mitä katsoa niin selvä feikki. Ja siitä kulumisesta. Audista ei mulla aikasempaa kokemusta ole niin en tiennyt miten audin sisusta reagoi käyttöön, mutta nyttemmin verratessani (kohta ex-)autoani 168 tkm ajettuun niin kyllä selvä ero. Eli olin hieman ehkä hyväuskoinen.Huoltokirja
mistä huomasit et huoltokirja on väärennetty?Paljon ajettu
Karu tarina. 163 tkm on kyllä ihan uskottava (pienehkö kylläkin) kilometrilukema -96 malliselle, mutta >327 tkm on kyllä todella huomattava määrä, sehän tekee n. 40tkm vuodessa. Jonkun on täytynyt ajaa esim. 75 tkm. päähän töihin ja takaisin. Onko kyseessä diesel vai bensa-auto?Niinpä, kannattaisi hakea se auto itse eikä päästää mitään jobbareita väliin ruuvailemaan.
Ovat tainneet käydä jossain tällaisessa paikassa ostoksilla:
http://www.mohamsson.de/
Nyt ei muuta kuin kauppa purkuun ASAP ja kova meteli jos alkavat kiemurrella vastuustaan.
Tasan 50% ruuvattu !!!
327-164= 163Todella härskiä toimintaa!!!
Paska puhetta
Uskokoon ken haluaa..kumma juttu, kun liikkeen nimeä on niin helevetin vaikea ilmoittaa, tai edes sitä missäpäin Suomea...hyvä jutttu!Voit olla oikessa
Joku provoilija asialla.Liikkeen nimeä / sijaintia suurinpiirtein on vaikea ilmoittaa, jos koko tarina on keksitty!
Petokset jatkuu
jos et ilmoita liikettä...Suomalaiset hyysää rikollisia aivan liikaa.
Tuleeko häkkiä
jos jää kiinni ruuvauksesta?Keksitty tarina
Miksi helevetissä suomalainen merkkiliike tarkastaisi Saksasta, koska joku tuulilasi on uusittu.BUAHAHAHAHAHAHAHAHAHHAHAHHHAHAHHHAAAAAAAAAA...
Kehitä parempi stoori...
Jakopään hihna
Vein jakopäänhihnan vaihtoon ja katsoivat huoltohistoriaa runkonumeron perusteella, että tietää mitä on lähiaikoina uusittu ja kaikille feikkisyyttelijöille tiedoksi autoliike on todella olemassa ja sijaitsee satakunnassa.Ok uskotaan, uskotaan
sinua on kusetettu.Pura kauppa ja ilmoita liikkeen nimi niin olet tehnyt Audisti/kansalais velvollisuutesi.Kiitos.
Onko kyseessä
maatalouden tarvikkeita ja moottorikelkkoja myyvä liike? Näillä tiedoilla tiedät kyllä mitä tarkoitan =) Vai huonekaluliikkeen naapurissa oleva liike.....samasta
eli tarkoitan porilaisia liikkeitä............Tyhmä kysymys
Kuinka runkonumeron perusteella voidaan tarkastaa huoltohistoria? Olen hankkimassa tuontiautoa ja ilmeisesti helppoa tarkistaa, koska huollossa lueskelevat. Niin miksi en minäkin tarkastuttaisi tuontiautoni historiaa.Enpä ole tiennyt, että Saksassa pitävät niin tarkasti kirjaa.
Kiitollisena vastausta odotellen.
Aijaa
Eikö kukaan todellakaan tiedä?historia
Ihan tiedoksi, auto kun viedään paikalliseen merkkiliikkeeseen huoltoon/tsekkaukseen, kaikki siihen muualla maailmassa merkkihuolloissa tehdyt toimenpiteet tulee siinä esille, joten varautukaa mitä ihmeellisimpiin kilometreihin niissä teidän tuonti peleissä. Toki sieltä on tuotu autoja joissa kilometrit pitää paikkansa, mutta hurjasti on liikenteessä "ruuvattuja" pelejä.Nämä jotka täällä meuhkaavat,että mittareita ei ole ruuvattu ja tarinat ovat valetta, he ovat itse tuonneet vastaavia pelejä ja haluavat olla siinä uskossa että heidää vehkeet on ajettu vaan 80tkm ja vuosimalli on 95!? Eihän niitä pumpulissa siellä pidetä, maa jossa tiet on ajamista varten, HERÄTKÄÄ PAHVIT JA USKOKAA ETTÄ MITTARIN RUUVAUS ON HEILLE BUSINESS. Sitä on siellä tehty maailman sivu ja tullaan tekemään!!!
Toimi näin niin ei tule suurta
Tuontiautoista, kun maksatte vain puolet siitä mitä vastaavasta suomiautosta pyydetään, niin ei tule suurta pettymystä.Otetaan
tämä ja vastaavat tapaukset - kiitos Tuore-Audi-kirjoittajalle! Kannattaa tutkia huoltokirja tarkkaan. Legendoja elää, joissa huoltokirjan merkinnät on tehty esim. alkaen 1.8.97 ja koko huoltokirja on painettu vasta vuonna 1999! Tai että kaikki merkinnät on tehty selkeästi samalla kynällä.Saksassa monien autojen myynti-ilmoituksessa myyjä sanoo suoraan: Angaben ohne Gewähr, suom. Tiedot ilman takuuta. Joka näitä ostaa, ostaa huonoa ja halvalla. Harkintaa ostohetkiin,
vaikka halpa hinta houkutteleekin - sellaisten kanssa pitää olla plakkarissa korjausrahaa ja hyväksyä alempi hinta myytäessä.
Itse en vilkaisisikaan niiden suuntaan, vaan valitsin auton merkin, vuosimallin, varustelun ja värin ja annoin koko homman tehtäväksi suomalaiselle tuontifirmalle. Niitäkin on jo, jotka antavat tiedoista takuun.
Laillista
Mittareiden ruuvaaminen Saksassa on laillinen bisnes, kunhan sitä ei käytä myyntitarkoituksessa.peru kauppa, siihen sinulla on oikeus viikonkuluessa kaupasta.
Oikeuksista
Minulla on kuluttajasuojalain mukaan 6kk aikaa purkaa kauppa, mikäli osoittautuu että tuote ei vastaa luvattuja asioita. Ja nyt näyttää siltä, että pääsen myyjän kanssa yhteisymmärrykseen ja he tuovat minulle "uuden" vastaavan auton, jonka todellinen kilometrimäärä on noin 163tkm. He saavat ruuvatun Audin takaisin, mutta pitää olla tarkkana etteivät he pistä vahinkoa kiertämään vaan ilmoittavat oikeat kilometrit mikäli autoa vielä myyvät.Auto
Tässä hieman faktaa:Suomalaiset autokauppiaat "ruuvauttavat" tuontiautojen mittareita Saksassa.
Siellä se ei ole laitonta ja maasta löytyy satoja alan yrityksiä.
Mitä tulee autojen sisustukseen ja/tai muuhun kuluvaan osaan; kokonaisia sisustuksia vaihdetaan vähemmän ajetuista kolari autoista. Osa autoista myös maalataan siistimmiksi ja ajetaan pari kertaa harjallisen pesukoneen läpi, että tulee "käytön" jälkiä. En tosin kiistä etteikö Saksasta tulisi myös oikesti "vähän" ajettuja yksilöitä.
Esimerkki
Tuttuni lähti saksaan auto ostoksille.Löysi itseään miellyttävän yksilön ja sai
autolle rekkakyydin erään tuttunsa kautta ison suomalaisen autoliikkeen autorekkaan.
Itse ostaja lensi koti suomeen ja jäi odottelemaan autoaan.
Autossa oli ostettaessa 150 tkm mittarissa ja suomeen tuotaessa 95 tkm!!
Ilmeisimmin koko autorekallinen autoja sai käsittelyn jossain matkan varrella.
Näin sitä kuluttajaa kusetetaan!
whatta hell....kerro hiukka lisää
siis auton mittarilukema oli muutttunut matkalla ?esimerkki
Kyllä!Auton mittaria rukattiin autorekan matkalla saksasta suomeen.
Auton omistajalla oli käsitys että auto tulee suoraan suomeen, mutta se kävikin matkan varrella jossain "pajalla".
Mittarista siis HÄVISI n.55 tkm.
Omistajalla ei ole tietoa missä auto kävi, mutta ilmeisimmin kaikki autorekan autot saivat saman käsittelyn.
Kaikki muut rekan kyydissä olleet autot olivat autoliikkeen autoja.
Tuo...
...on jo vanha kaupunkilais legenda. Hohhoo...Aina muka jonkun kaverille tai tutulle tapahtunut.
heinonen. t
niin paska käteensilti kannattaa
Paljonkos sulla on viiden vuoden aikana ollut kylmäkäynnistyksiä autossasi? jos oletetaan 5kk/vuosi kylmiä kuukausia, tuohon ajomäärään ainakin 1 kylmäkäynnistys/päivä = 5v*5kk*30pv=750 kylmästarttia. Kylmästartti kuluttaa moottoria yhtä paljon kuin 500km ajo.(n.) eli yjteensä 375 000km ... Käytännössä Saksassakin tullut muutama kylmä startti, mutta Saksassa vastaavasta autossa saisi olla 300 000 km enemmän mittarissa, niin moottori on samassa kunnossa kuin sinun suomi autossa. Ei ole ihme että katsastusmiehet kertovat Saksan autojen olevan järkiään paremmassa kunnossa. Tuossa kopio ylempää, eli viisivuotta vanhan auton kunto on silti Saksassa parempi vaikka on ruuvattu! Silti paska liike, ite ostaisin suoraan Saksasta.Moottori ei ainoa kuluva osa
Kummallista kun ihmiset aina jauhavat koneen ja auton korin kestämisestä. Tottakai ne ovat olennaisia osia autossa, mutta eivät ainoita.Nykyautoissa koneet ovat kyllä kestäviä samoin täyssinkityt korit. Niissä taas sähkö- yms. osat tehdään hävyttömän heikoiksi (saksalaisissa), vieläpä sellaisiksi, että hajoamisen jälkeen on vaihdettava uusia osia tilalle, kun kertakäyttöisiksi suunniteltujen osien korjaaminen on mahdotonta.
Esim. Volkkareissa voi joutua teettämään tuhansien eurojen keskuslukkoremontin, kun ala-arvoiset osat eivät kestä. Volkkarissa myös etuakseliston nivelet ja tukivarret hajoilevat tämän tästä ja laskua syntyy.
Muistakaa nyt hyvät ihmiset, että kilometrien kertyessä kone ei ole ainoa osa, mikä kuluu!
tajutkaa jo!
KOva keskustelu provon pohjalta, johon on moni heittänyt näitä uusia urbaanilegendoja (rakkalasetillinen ruuvattuja) sekä selvää misinformaatiota.Saksassa, niinkuin kaikkialla muuallakin saa ruuvata mittareita. Entiseen autoon vaihdoin mittariston ja lukema putosi 129tkm. Suomessa saat myös ruuvata mittariasi ihan niin paljon kun tahdot. Omapahan on mittarisi. Rikos siitä tulee silloin kun myydessäsi väität mittarilukeman vastaavan todellisia ajokilometrejä tai jos edes annat ymmärtää niin, eli siis jätät ruuvauksen tai mittarin vaihdon kertomatta. Sama saksassa.
Selvää tietysti on, että jos ostat saksasta auton, niin kannattaa olla vielä huolellisempi kun suomessa, koska valitusmatka ja oikeuksien periminen on hankalampaa ja kalliimpaa. Mutta, muistakaa: Samat oikeudet on koko EU-alueella.
Ruikutus seis
Ostakaa autonne uutena Suomesta!kun
on perse auki niin ei pysty:))Huom!
Ilmoittiko autoliike autoilmoituksessa että ajettu 165tkm vai mittarilukema 165tkm?Toi mittarilukema eli ml on kyllä yleistynyt nyt kun autoja on alettu tuomaan suomen ulkopuolelta!
Mittarilukema
Ilmoittivat mittarilukeman. Mutta jos sillä autoliike pääsee kuin koira veräjästä niin jo on helvetti. Minä ainakin tappelen loppuun asti. Kova kovaa vastaan. Kohta niitä ruuvaa kaikki jos se on niin helppoa.mittarilukema
Kyllä se vaan niin on , että mittarilukema on se mittä mittarissa on ja ajettu on se mitä autolla on ajettu. Näissä täytyy olla tarkkana.Vastaus kaikille!!
Se on ihan sama mitä ne sieltä liikkeestä sanoo!!Vaikka väittää että auto myytiin mittarilukemalla, on tapahtunut suomalaisen oikeuskäytännön mukaan petos! Ostaja on ostanut 163 tkm auton vaikka kyseessä on ollut 330 tkm ajettu auto. Autokaupassa ei voi myyjä olettaa, että asiakas ymmärtäisi ostavansa mittarilukemaa. Pidä kiinni oikeuksistasi. Ps. Olen tapellut samasta asiasta Vehon jälleenmyyjäliikkeen kanssa. Kauppa sijaitsee moottoritien päässä 90 kilometriä Helsingistä. Eri asia on se, että jos myyjä on kertonut että mittarilukema ei välttämättä pidä paikkaansa.
Kuluttaja on Suomessa oikeassa. Varsinkin jos huoltokirjakin oli väärennös! Ostajan tulee luottaa autokaupassa annettaviin tietoihin.
Turussa
sama juttu yhdessä liikkeessä. Sääli.Valaisetko vähän
Pystyisitkö kertomaan hieman tarkemmin mistä autoliikkeestä on kyse?Ostin viikko sitten auton mikä oli tuotu saksasta ja mittarilukema 120000km.Auto on v.-91 ja näyttää siltä kuin se olisi ajettu sen 120tkm,mutta nämä jutut sai epäilemään.Kertoisitko mistä liikkestä on kyse jiottei muille käy samoin.
Jätän
kertomatta, mutta voipi olla liikkeen "käytös" jo parantunutkin.P.S. Kyseinen liike ei myy lainkaa uusia autoja.
Saksassa yleistä !!
Mittarien rukkaaminen on Saksassa yleistä. Siitä johtuu että Saksasta saa niin "vähän" ajettuja autoja. Siellä on puuhaan erikoistuneita yrityksiä, digitaalimittarit ei tuota ongelmia yms. Asiakkaita ympäri eurooppaa. Telkusta tuli joskus aiheesta ohjelma.120:tkm
on yleinen kilometrimäärä tuontiautoissa. Audin huoltoon tuli auto josta työn vastaanotossa tiedustteltiin nimi,rekisterinumero ym. ja huollossa sanottiin että ajettu 120000km niin auton omistaja sanoi , mistä tiedät .No kaikillahan näillä on ajettu ko. kilometrimäärä ! oli komentti!Täyttä huuhaata!
Ei siellä yksityiset, eikä merkkiliikkeet sellaista harrasta.(Eivätkä kaikki välittäjätkään)
Saksan autot=ei tumpeloille
Ruuvataan niitä mittareita (digejäkin) Suomessakin. Ja suomipoika ostaa autuaan tietämättömänä ja tyytyväisenä kohtuukilometreillä olevan auton hieman markkinahintaa halvemmalla Suomesta suomalaisesta autokaupasta ja huutelee täällä tuontiautoja vastaan tietämättä asioista juurikaan mitään.Totuus on että paljon on mittareita ruuvattu Saksassa, moninverroin enemmän kuin Suomessa. Mutta Saksasta saa loistokuntoisia autoja kun vaan osaa etsiä eikä sokeudu ostohetkellä omaan ostohuumaansa, valikoima on lähes kymmenkertainen Suomeen verrattuna. Jos ei autoista ole kokemusta/tietoa miltä näyttää ja tuntuu minkäkin verran ajettu auto, niin ÄLKÄÄ MENKÖ SINNE SAKSAAN. Mutta jos on tuntuma/tietotaito kohdallaan niin TERVEMENOA ja onneks olkoon jos sopiva löytyy.
Saksa Viro jee...
Niin! Hakekaa vain halpoja autoja Saksasta. Nythän niitä voi hakea Virostakin. Virollahan on myös täysin rehti maine. Tottakai niitä on ruuvattu jos liikkeestä ostat, joka myy autoja ulkomaille. Hyvän Saksalaisen kulkupelin voisit "ehkä" saada, matkustamalla itse Saksaan ja ostamalla sen yksityiseltä. Mutta yleisesti näissä asiossa päätee vanha viisaus HALVALLA ET SAA HYVÄÄ! ps. Itse ostan nyt ja tulevaisuussa autoni Suomesta. Tietäen mitä rahallani saan.No kuinka
monta prosenttia yleensä myyjistä on luotettavia?Luotettavia
on noin 0% myyjistä. Karu totuus. Isä papalla ollut, lämpimästä tallista aina käynnistetty. Vain 25 tkm ajettu 17 vuodessa pelkästään kesähelteillä. Merkkiliikkeessä huollettu. Takuu voimassa niin kauan kun takavalot näkyy. Ei ole potkittu renkaita. Myyjällä itsellä ollut 7 samanlaista ja ollut aina todella tyytyväinen (nyt ajelee ihan muulla autolla). Autossa kestovaha, uudesta asti sama Simoniz. Ei kolaroitu. Huoltokirjan saat postista kun rahat ovat tilillä.Melkein kaikkia sataman
autoja on ruuvailtu... toisia enemmän toisia vähemmän...Siellä on ihan yleisessä tiedossa että juntit suomalaiset tulee ja ostaa heti siitä läheltä auton ja palaa suomeen,.,
http://www.kokototuus.tk
Peru
Peru kauppa, jos se on mahdollista.Jos et ole jo purkanut kauppa ja vaatinut hyvitystä!
Haloo!Mittaria ruuvattu aivan *******, etkä ole samalla hetkellä rynnännyt kuluttaja-asiamiehen puheille ja antanut heidän hoitaa asiaa- kuten myös liikkeiden muiden autojen kilometrien tarkistusta! Tee nyt hyvä mies ilmoitus asiasta.
Ps. Miksi suomalaiset aina tyytyvät vain kotona valittamiseen, vaikka kuinka petetään? Ikinä ei olla valmiita hakemaan oikeutta itselleen!
ilmoitus kuluttaja-asiamiehelle vaan
Niin jos et tee näin olet TYHMÄ, sori, mut näin se vain on. Turhaa tänne kirjoitti asiasta, jos ei valitusta tee. Kaikkihan varmaan tietää, että osa on ruuvvattuja, mutta mistä sen tietää mikä auto ? Mutta nyt siitä on jääty kiinni ! Eli viranomaisillekkin ilmoitusta ja joka ikiseen paikkaan !!!Valitus
Asia hoidossa, kuluttaja-asiamiehen hoidossa. Pohtii sopivaa hinnan alennusta. Ellen saa mielestäni riittävää korvausta, kauppa purkuun as soon as possible! Hieman ottaa kyllä hermoon tällainen saatanan sähläys yhden auton kanssa. Seuraava auto uutena!no hyvä
Veitkö kuluttaja-asiamiehelle runkonumeron? :Pnoup
En vienyt. Mutta mikäli korvaushinnassa ei päästä sopimukseen ja kauppa puretaan niin eivät taatusti saa autoa samoilla kilometreillä myytyä. Eli eivät pääse jatkossa kusettamaan.USKOKAA VAAN KAIKKEA!!!!
Aika säälittävää tää provosointi ja vielä säälittävämpää, että yli puolet porukasta uskoo.Hohhoijaa!
www.blocket.se, www.bytbil.com
Jos on halukas maksamaan n. 5 euroa saadakseen tietoa auton vakuutuksen käytöstä tai muista tapahtumista, niin nettiyhteys www.carfax.com antaa tiedot.
Hyvää tietoa ennen käytetyn hankkimista.
Saksalaiset ovat tiettävästi suurin ryhmä hankkimaan käytetyn Ruotsista merkkiliikkeestä luotettavuuden ja hinnan vuoksi.