Tervetuloa asumaan Vuorekseen!

Tampereen kaupungin nettisivuilla on 30.9.11 tiedotettu seuraava ilouutinen:

Vuoreskeskus saa ensimmäiset asukkaansa ja bussilinjan

Vuoreksen alueen oma bussilinja numero 5 aloittaa liikennöinnin. Vuoreksen rakentamisen alkuvaiheessa linja liikennöi kaikkina viikonpäivinä noin 30 minuutin välein reitillä Vuores-Mäyränmäki-Hervantakeskus. Linjan aikataulut on suunniteltu niin, että Hervantakeskuksella on vaihtoyhteys linjalle 30. Matka-aika Vuoreksesta Tampereen keskustaan on noin 35 min.

Vuoreslaisten odotetaan siis asioivan ja käyvän töissä Hervannassa. Jos tahtoo oikein kaupungin keskustaan, niin vaihdettava bussiin 30. Tämänkö takia pitää muuttaa Jumalan selän taakse?

Ensin asennetaan joku outo maanalainen jätteidenkäsittelyjärjestely, on kuulema pitkällä aikavälillä taloudellinen ja ekologinen vaihtoehto, vaikka pirkanmaalainen keksintö Molok-syväkeräysjärjestelmä olisi ollut järkevämpi ratkaisu. Ei kuulema enää jäteautorallia. Asukkaat maksavat sen, kuten he maksavat perheen molemmat autot jotta pääsevät kulkemaan edes töihin, mikäli eivät satu käymään Hervannassa. Ei kukaan täysipäinen hyppää bussiin päästäkseen Hervantaan, vaihtaakseen siellä ruuhkaiseen bussiin nro 30 tai 23, matkatakseen sillä keskustaan josta ehkä vielä vaihtavat johonkin kolmanteen bussiin.

Vuores-suunnittelijat, herätkää jo! Monumenttien pystyttämisellä ei luoda sujuvaa arkea.
372839
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Niitä kahta asukasta varten ei nääs kannata vielä rakentaa ratakiskoja sillan yli suoraan Keskustorille.

Äänestä

Kukaan täysijärkinen ei muuta Vuoreksen slummiin.
Talot kiinni toisissaan, missä oma rauha ja yksityisyys.
Ei palveluita, joten oma auto välttämätön.

Äänestä

Sinne on tulossa kauppakeskukset ja kaikki. oma auto on kyllä välttämätön mutta onneksi itsellä on varaa.

T: tuleva ''slummi'' asukas

Äänestä
  • Sinne on tulossa kauppakeskukset ja kaikki... Joo, tulee kyllä, mutta milloin tulee? Jos alkuperäiset suunnitelmat olisivat pitäneet, nuo palvelut olisivat siellä jo, tai ainakin rakenteilla. Mutta asiaa vähänkään seuranneet ovat saaneet todeta että rakentamisesta on jouduttu tinkimään, ja kaikki riippuu nyt siitä että saadaan tarpeeksi asukaspohjaa. Eli nyt näyttää suurimpana haasteena olevan se että saadaan väkeä sinne asumaan. En tosiaankaan muuttaisi johonkin Vuorekseen varttumaan sitä että sinne valmistuisi kauppakeskukset ja kaikki, koska siinä odottavan aika tulee pitkäksi.

    Äänestä

  • Oma auto välttämätön, voi jeesus näitä uusavuttomia. Olen asunut Tampereella koko ikäni, 40 vuotta, asunut ympäri Tamperetta, ja pärjännyt hyvin ilman omaa autoa. Jos rehellisiä ollaan, Vuoreksen olisi voinut jättää kokonaan rakentamatta, ja jättää senkin alueen ulkoilualueeksi.

    Äänestä

Ilmeisesti sitten haluat todellakin asua naapureiden kanssa kylki kyljessä ja oma rauha ja yksityisyys eivät ole sinulle välttämättömiä.
No, makunsa kullakin.

Äänestä

Missäpäin kaupunkia ei olisi talot kiinni toisissaan?! Ja järkikihän sen jo sanoo ettei reilua 64 asukasta varten kannata vielä 10min välein keskustaan kulkevaa bussia rahoittaa (tällähän hetkellä asuttavassa kunnossa vain 1 kerrostalo jossa 64 asuntoa). Omaa rauhaa ja yksityisyyttäkin ainakin vielä löytyy, kun vaan viitsii vetää verhot ikkunan eteen, ellei sitten ylimmissä kerroksissa asu. Jos sitä omaa rauhaa ja yksityisyyttä paljonkin haluaa, tarvitsee varmaan itseltä jo kysellä että onkohan se kaupunki asuminen "mun juttu"..
Palvelutkin tulee ajallaan. Kauppakeskuksen ensimmäinen osa pitäisi valmistua ensi vuonna. Hervantaankaan ei aja kuin reipas 5min autolla jos kauppaan haluaa, ja tosiaan kulkeehan bussi talon edestä puolen tunnin välein. ABC Lahdesjärvellekään ei montaa kilometriä ole.

Että eipä mitään valittamista, onhan tässä jo keritty pian 3kk asua..

Äänestä
  • Eikö sillä uudella Särkijärven ylittävällä miljoonia maksaneella sillalla ole mitään merkitystä yhteyksien kannalta, sillä kun raiskattiin järvikin.

    Äänestä

Vuoreksen liikennesuunnittelun lähtökohtana on, että kaupunginosan palvelut ovat hyvin saavutettavissa kaikilla kulkumuodoilla. Sujuvaan arkeen Vuoreksessa ei siten tarvita omaa autoa.
Liikennejärjestelmän perustana on tehokas ja toimiva julkinen liikenne. Se hoidetaan aluksi linja-autoilla, mutta suunnittelussa varaudutaan myös katuraitiotien toteuttamiseen tulevaisuudessa.

Särkijärven silta yhdistää Vuoreksen Tampereen keskusta-alueeseen. Teräsbetoninen silta avattiin liikenteelle heinäkuun alussa 2011. Sillan ansiosta Vuoreksen ja keskustan välinen matka on vain seitsemän kilometriä.

Äänestä

ai niin;

sillalla on ajorata ajoneuvoliikenteelle ja kevyen liikenteen väylä. Siltaa voidaan myöhemmin leventää katuraitiotietä varten.

Äänestä

Tämä on siis tulevaisuutta. Mutta minä elän tätä päivää. En halua pilata tulevia vuosia asumalla rakennustyömaalla, ja sen jälkeen kylki kyljessä naapurien kanssa. Kaupunkiasuminenhan toki on tiheää asumismuotoa, mutta haloo, kuka muuttaa kauas äärirajoille asuakseen kuin sillit purkissa? Vuoreksen rakentuminen kestää vielä kauan, minä muutan mieluummin valmiiseen ja hyväksi koettuun ympäristöön, ja annan jonkun muun kärsiä uudisasukkaan rääkin. Vuores tulee olemaan pettymys, vaikka markkinointikoneisto muuta yrittää syöttää. Tasokasta asumista kaipaava ja omaa hyvinvointia arvostava haluaa nähdä missä aikoo asua . Nykyään talot rakennetaan hutiloiden, ja niiden ympäristön rakentaminen on sitä sun tätä, ainakin jos työ annetaan joillekin viherjaskoille joilla on tavoitteena tehdä homma halvalla ja nopeasti, multaa säästellen (viherympäristö vaatii kunnon perustan). Tämä ilmiö on nähtävissä esim Kotkansiiven alueella, eikä Vuores varmasti tule selviytymään sen paremmin.

Sanokaa vuoresuskovaiset mitä sanotte, mutta minä elän itseäni ja perhettäni varten, en ole kenenkään harjoittelukappale.

Äänestä

Surullista että Vuoreksesta on tulossa uusi Hervanta Tampereelle. Hervannalla meni oma aikansa jotta pääsi eroon huonosta maineestaan, ja nyt viereen rakennetaan uutta samanlaista, vieläpä isolla rahalla!

On totta että kukaan täysijärkinen ei vielä tässä vaiheessa muuta keskeneräiseen rytöön. Asumisen laatu on kuitenkin tärkeää, siitä ei voida Vuoreksessa puhua vielä moniin vuosiin. Mutta ihmisiä sinne kuitenkin on huijattava jostain muuttamaan, vieläpä aika paljon, siinäpä haastetta.

Sillan rakentaminen oli hinnakkuudestaan huolimatta hyvä veto, olen usein ajanut sen kautta järveä ihailemassa, samalla harmitellut kun niitä lasipaneeleita on aina hajotettuna.

Tulevat vuoreslaiset: yrittäkää jaksaa, rakentakaa kaunis kaupunginosa jotta siitä ei oikeasti tulisi slummia!

Äänestä

Oman auton käyttö kielletään tulevaisuudessa kestävän kehityksen vastaisena. Koska bussilinja tarvitsee vähintään 3000 ihmistä kannattaakseen (lue: ettei keskustalaisten tarvitse maksaa sinun kyytiäsi), kestää vielä tovin ennnekuin bussit kulkee niinku on kaava-asiakirjoissa ja liikennesuunnitelmissa lupailtu! Kun tämä tapahtuu yksityisautoilua siis joudutaan rajoittamaan radikaalisti.

Äänestä

Nimenomaan näin!

"Tämä on siis tulevaisuutta. Mutta minä elän tätä päivää. En halua pilata tulevia vuosia asumalla rakennustyömaalla, ja sen jälkeen kylki kyljessä naapurien kanssa."

Kaupungissa löytyy fiksumpia ja väljempiäkin alueita. Kartta käteen ja tutustumaan.

Äänestä

hmm.. empä nyt vuoresuskovaiseksi itseäni tituleeraisi :D "Maalta" työn perässä Tampereelle muuttaneena, Vuoreksesta sai äkkiä hinta laatu suhteeltaan mukavan asunnon. Ja tosiaan maalla 'ainoa' liikkumiskeino on yleensä oma auto, joten eipä itseäni ole paljon tuo joukkoliikenteen puuttuminen häirinnyt. Aina sitä on ennenkin joutunut autolla kaupaan menemään :P toki true kaupunkilaisille tämä voipi olla hankalampi juttu..

Millä määritellään asumisen laatu? Itse ainakin olen tyytyväinen tällä hetkellä ja vielä tyytyväisempi jahka saavat tuon kauppakeskuksen kasaan. Pääsee ruokakauppaan sitten mukavasti kävellen ja kuntokin kohenee ;) Ja onhan meillä näköjään jo pitseriakin yhdessä liiketiloista.

Ja loppuun vielä, että eipä tänne ketään pakoteta muuttamaan :)

Äänestä
  • Varmaankin parempi paikka kun esim. Radiokirppis jossa myyjät suorastaan vihaavat asiakkaita ja heittävät ne jopa ulos.

    Äänestä

Saas nähdä kuinka käy.

Äänestä

Vuores on esimerkki tulevaisuuden rakentamisesta yleensäkin.
Ekologisesti on järkevää että ihmiset asuu tiheästi ja mieluiten kerrostaloissa.

Kaupunkiasuminen voittaa ekologisesti haja-asutuksen 6-1 ja nykyistä kaupunkia tullaan täydennysrakentamaan.

Ihmiset jotka haluavat asua maalla tulevat maksamaan asumismuodostaan ympäristöveroina jatkuvasti enemmän, pois lukien sellaiset asumismuodot jotka ovat täysin luonnonmukaisia (ei viemäreitä, sähköä )

Tämä on väistämätöntä tulevaisuutta persuhaikailuista ja nostalgiasta huolimatta.

Äänestä

Olet siis kapseli-asuntojen kannattaja?
"Ekologisesti on järkevää että ihmiset asuu tiheästi ja mieluiten kerrostaloissa."

Kaikki kun eivät tutkimustenkaan mukaan halua asua kylki-kyljessä naapuriensa kanssa, vaan haluavat elämänlaatua väljyyden muodossa ympärilleen.

Äänestä

Turkistarhaustakin vastustetaan! Miksi ihmisiä pitäisi vielä sulloa tommosiin tarhoihin?

Äänestä
  • Kysymyshän ei ole kieltämisestä.

    Ekologisten arvojen perusteella kerrostaloasumista pitää tukea ts. haja-asutusalueelle lisätään kustannuksia (haittaveroja).

    Jokainen saa valita missä asuu mutta maksetaan siitä sitten myös.

    Äänestä

No niinhän me maksammekin ja ilolla:)
Uusi ok-talo 30 min.ajomatkan päässä kaupungista, haja-asutusalueella,iso tontti ja palvelut matkan varrella.

"Jokainen saa valita missä asuu mutta maksetaan siitä sitten myös. "

Ja kaikki tämä puolella sillä hintaa, mitä pieninkin Vuoreksen uusi laatikko-ok-talo tulee maksamaan.

Valintakysymys.

Äänestä
  • Odotas kun bensavero nousee koko ajan ja kilometrirahat poistuu.
    Liikkuminen tulee pikkasen kalliimmaksi!

    Kiinteistöverotkin nousee huomattavasti, sen jälkeen asuntoa maksetaan koko ajan lisää.

    Äänestä

Meitä kulkee 4 aikuista samalla autolla, työpaikat Treen keskustassa.
Joten emmeköhän me jaksa vielä nuo polttoaineet kimppaan maksaa:)

Kiinteistöverojen nousu tuntunee euromääräisesti eniten juuri Tampereella, ei haja-asutusalueilla.

Nämä asiat ovat valintakysymyksiä.
Joko istut TKL:n bussissa 30 min kaupunkialueella tai sitten käytät saman ajan omalla autolla hieman väljemmistä maisemista.

Äänestä

Ei normijärjellä varustettu ihminen sinne kivikkoon käärmeiden sekaan muuta naapureiden tuijotettaviksi ,kyllä on pöntööväkee

Äänestä

Yli puolet suomalaisista haluaisi asua omakotitalossa jossakin vaiheessa elämäänsä. Asukasbarometri-tutkimuksen mukaan toiveasuinalueina suosiotaan ovat kasvattaneet ääripäät, keskusta ja maaseutu.
Asuinalueelta toivotaan eniten rauhallisuutta, hyviä palveluja, omaa pihaa ja luonnonläheisyyttä. Palveluista toivotuimmat ovat ruokakauppa, muut kaupat ja joukkoliikenne.

– Asumistoiveet ovat usein ristiriitaisia: Toisaalta halutaan asua omakotitalossa, toisaalta toivotaan enemmän palveluja ja joukkoliikennettä. Väljästi rakennetulla omakotitaloalueella väestöpohja ei usein riitä palvelujen ja joukkoliikenteen järjestämiseen, sanoo tutkija Anna Strandell Suomen ympäristökeskuksen tiedotteessa.

Tutkimukseen vastasi noin vuosi sitten vajaat 1300 suomalaista. Vastaajat asuivat yli 10000 asukkaan taajamissa.

Edellisen kerran suomalaisten asumistoiveita kartoitettiin vuosina 1998 ja 2004. Tutkimuksen tilasi ympäristöministeriö, ja sen tekivät Suomen ympäristökeskus ja Tilastokeskus.

Äänestä

Täällä omakotitaloasujat haukkuvat ja kerrostaloasujat kehuvat Vuoresta. Molemmat ovat kuitenkin oikeassa! Omistusasunto tai omakotitalo kannattaa sijoittaa jonnekin väljemmälle maalle, missä pystyy naapurinsakin valitsemaan, mutta me velkavankeutta viimeiseen asti karttavat nuoret joudumme asumaan näissä melko edullisissa tuliterissä kerrostaloasunnoissa.

Äänestä

Makunsa kullakin, onneksi meillä on valinnanvapaus.

Miksi maksaa vieraalle vuokraa, kun voi pikkuhiljaa omaa asuntolainaansa lyhentämällä saada ihan ikioman kodin.
Oli se sitten kerros- tai ok-talo.

Ei velka ole sama kuin velkavankeus.

Äänestä
  • Kaikki eivät halua olla velkaa. Ja mitä sitten vaikka se talo on oma? Aiotko sen saada käärinliinoihin sopimaan kun lähdön hetki koittaa? Tulepa sinäkin tuo viestisi muutaman vuoden päästä, kun olet menettänyt työsi ja pankki on vienyt talosi.

    Äänestä

Hianoo! Ens kesänä Vuoreksesta pääsee sujuvammin Helsingin keskustaan kuin Tampereen keskustaan. Onkohan niissä busseissa nettiyhteydetkin, kuten junissa?

Äänestä

Valmistuuko Vuores messuille?

Äänestä

Kerrostalossa vierailulla Vuoreksessa: koirat paskoneet jo ulko-ovelle ja kuseskelleet ovensuuhun sekä haukkumista aamusta iltaan.
Jopa muuttamista tänne haaveilimme kun olisi vapaita asuntoja ja varmaan vapautuu.

Äänestä
  • Joo vuoreksessa kyllä ainakin yksi koira räksyttää arkipäivisin (ja noh, pyhänäkin, just nytkin).... koiria on paljon mutta monet osaa olla luojan kiitos hiljaa, tai "ihmisiksi", suurin osa osaa käyttäytyä myös rapussa kohdatessa. onneks kuitenkin naapuria JA isännöitsijää voi lähestyä KUN jos koiran haukunta häiritsee..

    muuten aivan loisto paikka, luonto lähellä, uusi talo hienouksilla, ei ollenkaan juoppoja/narkkeja, alakerran pitseriasta saa hyvät eväät ja erinomaista palvelua. salekin kai avautuu "kohta".. :D

    Äänestä

  • trgeog kirjoitti:

    Joo vuoreksessa kyllä ainakin yksi koira räksyttää arkipäivisin (ja noh, pyhänäkin, just nytkin).... koiria on paljon mutta monet osaa olla luojan kiitos hiljaa, tai "ihmisiksi", suurin osa osaa käyttäytyä myös rapussa kohdatessa. onneks kuitenkin naapuria JA isännöitsijää voi lähestyä KUN jos koiran haukunta häiritsee..

    muuten aivan loisto paikka, luonto lähellä, uusi talo hienouksilla, ei ollenkaan juoppoja/narkkeja, alakerran pitseriasta saa hyvät eväät ja erinomaista palvelua. salekin kai avautuu "kohta".. :D

    eikö se sitten häiritse josko kokoajan räksyttää???
    onko paljon vapaita asuntoja???

    Äänestä

Molok ei ole pirkanmaalainen keksintö vaan satakuntalainen.

Äänestä

Ajelimme eilen Vuoreksessa ja täytyy sanoa, että kamala paikka.
Ymmärrän nuoria, jotka asuvat edullisissa uusissa vuokra-asunnoissa, mutta se ei riitä enää meille.Ympäristöllä on myös suuri merkitys.

Luonto on todellakin lähellä ja talot kiinni toisissaan - ei mitään omaa rauhaa.
Miksikähän tuo tilanne sitten muuttuu, kun kaikissa taloissa on asukkaat.

Mielenkiinnolla odotan, minkälainen alue on 10 vuoden päästä.

Äänestä

Vuores on kyllä taas yksi typeryyden huipentuma. Miksi rakentaa uusi asuinalue siltoineen keskelle metsää? Lähempänä keskustaa ja muita palveluita on rakentamatonta metsä aluetta Hallilan ja Hervannan välissä sekä Ruskon, Hervannan ja Annalan välissä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Slummit eristettävä kirjoitti:

Tampereen kaupungin nettisivuilla on 30.9.11 tiedotettu seuraava ilouutinen:

Vuoreskeskus saa ensimmäiset asukkaansa ja bussilinjan

Vuoreksen alueen oma bussilinja numero 5 aloittaa liikennöinnin. Vuoreksen rakentamisen alkuvaiheessa linja liikennöi kaikkina viikonpäivinä noin 30 minuutin välein reitillä Vuores-Mäyränmäki-Hervantakeskus. Linjan aikataulut on suunniteltu niin, että Hervantakeskuksella on vaihtoyhteys linjalle 30. Matka-aika Vuoreksesta Tampereen keskustaan on noin 35 min.

Vuoreslaisten odotetaan siis asioivan ja käyvän töissä Hervannassa. Jos tahtoo oikein kaupungin keskustaan, niin vaihdettava bussiin 30. Tämänkö takia pitää muuttaa Jumalan selän taakse?

Ensin asennetaan joku outo maanalainen jätteidenkäsittelyjärjestely, on kuulema pitkällä aikavälillä taloudellinen ja ekologinen vaihtoehto, vaikka pirkanmaalainen keksintö Molok-syväkeräysjärjestelmä olisi ollut järkevämpi ratkaisu. Ei kuulema enää jäteautorallia. Asukkaat maksavat sen, kuten he maksavat perheen molemmat autot jotta pääsevät kulkemaan edes töihin, mikäli eivät satu käymään Hervannassa. Ei kukaan täysipäinen hyppää bussiin päästäkseen Hervantaan, vaihtaakseen siellä ruuhkaiseen bussiin nro 30 tai 23, matkatakseen sillä keskustaan josta ehkä vielä vaihtavat johonkin kolmanteen bussiin.

Vuores-suunnittelijat, herätkää jo! Monumenttien pystyttämisellä ei luoda sujuvaa arkea.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu