http://autot.oikotie.fi/uutinen/toyota-ja-volvo-kärjessä/28206?ref=HS
http://autot.oikotie.fi/uutinen/turvallisimmat--autot-kolareissa- --/28208?ref=HS
http://autot.oikotie.fi/uutinen/turvattomimmat-autot-kolareissa- -/28207?ref=HS
Toyota Avensis jo peräti kolmatta kertaa peräkkäin valittu ruotsalaisen vakuutusyhtiön Folksamin turvallisimmaksi automalliksi todellisten kolareiden perusteella. Turvallisuuteen vuosikymmenet panostanut Volvokin häviää joka on kyllä kieltämättä yllätys. Olemmehan luulleet Volvoa yleensä kaikkein turvallisimmaksi automerkiksi.
http://autot.oikotie.fi/uutinen/turvallisimmat--autot-kolareissa- --/28208?ref=HS
http://autot.oikotie.fi/uutinen/turvattomimmat-autot-kolareissa- -/28207?ref=HS
Toyota Avensis jo peräti kolmatta kertaa peräkkäin valittu ruotsalaisen vakuutusyhtiön Folksamin turvallisimmaksi automalliksi todellisten kolareiden perusteella. Turvallisuuteen vuosikymmenet panostanut Volvokin häviää joka on kyllä kieltämättä yllätys. Olemmehan luulleet Volvoa yleensä kaikkein turvallisimmaksi automerkiksi.
Vastaukset 17
Vanhimmat
että auto, jota ajaa iäkäs omistaja, on turvallisempi kuin työsuhdeauto.
...tässä kysymys siitä kuinka monta minkäkin merkkistä autoa joutuu kolariin, vaan siitä mitä kussakin kolarissa missäkin autossa matkustajille tapahtuu.
Niin sitähän tästä jus on kyse, että kun ne eläkeläiset ajavat kolarin niin yleessä vauhti kauppa reisulla on niin pieni ettei tule kuin pieniä peltivaurioita.
Ladakin on tosiaan turvallinen auto, miksei sitten se toinen kommunistien suosikki.
Mutta kun se on vain ja ainoastaan anjovis.....vaikka kuinka turvallinen olisi.
toyotaan voi aina luottaa kaikessa.
Mut älkää selitelkö, jos viisaat näin kertoo otsikoissa, nii Toyota on turvallisin ja paras.
Vanha tietoa.Turvallisin on Alfa Giulietta. Maailman parhalla moottorilla.
Heikko kestävyys ja kallis lelu hintaansa nähden. Aivan samoja osia ja heikkoja moottoreita kuin fiateissa. Huollot ja korjaukset maksaa hunajaa. Siksi todella vähäinen myynti kun kansa tietää kaiken "roskopista"
Juu varsinkin jossei kaasu hirtä kiini!!!
sit mennäääääääännnn!!!
Toyota autoista turvallisin. Kaikilla uusilla malleilla euro testeissä 5 tähteä
Tohjox meni auto ja kuskin jalat
http://www.euroncap.com/results/toyota/urban_cruiser/2009/391.aspx
Eihän nuo kiihdyttelyt mistään kaasupolkimesta johtuneet. Kierot japsit vaan keksi tyydyttävän meriselityksen ja onnistuivat kääntämään huomion todellisesta ongelmasta. Kaasupolkimia tosiaan vaihdeltiin turhaan ...
Joulukuun lopulla tuli telkkarista dokumentti, missä tästä kerrottiin. Autoissa ei muka mitään vikaa ja ihan vaan varmuuden vuoksi noita polkimia fiksailtiin. Mutta moottoriohjaukseenkin asenneltiin jotain uutta palikkaa/softaa joko samalla tai määräaikaishuoltojen yhteydessä.
Moottorinohjauksen totaalinen tilttaaminen selittäisi kaasuupolkimen jumiutumista paremmin ongelmat, mm. sen, ettei (painonappikäynnistyksellä) varustettuja autoja saatu sammumaan eikä jarruissakaan tahtonut teho riittää. Onhan nykyään useimmissa autoissa (vanhanaikaisista toilootista en kyllä tiedä) sellainen systeemi, että moottorilta tiputetaan tehot pois, kaasupolkimen asennosta riippumatta, jos kuski painaa jarrua.
Tämä hys hys päivitys on nimenomaan jokin ratkaisu, minkä pitäisi estää em. tilanteen toistuminen.
http://abcnews.go.com/Nightline/video/control-time-toyota-9630823
http://www.youtube.com/watch?v=1bkAxFIuie8
Älä jaksa naurattaa. On olemassa myös niitä ihka oikeasti turvallisia autoja.
http://www.youtube.com/watch?v=RK9Aap7e8lA&feature=related
Tuolta jutun alapään linkistä mallikohtainen vertailu:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ruotsalaistutkimus-toyota-avensis-ja-volvo-s6070s80-kolariturvallisimpia
Haloo maahantuojan edustaja...volvo oli ihan yhtä hyvä.....että tarkkuutta posteihin...