HÄTÄVILKUT PÄÄLLE MOTTORITIELLÄ

ASENNEMUUTOS !

Katselin rekkakuskin videoimaa kuvaa lahden tieltä ja väitän, että YLI PUOLET onnettomuuksista olisi vältetty jos kaikki autoilijat heti äkkipysähdyksen tullessa eteen olisivat kytkeneet hätävilkut päälle.

Sakssahan tämä on moottoritiellä pakollista ja se oikeasti pelastaa satoja-tuhansia ihmishenkiä siellä vuosittain. Suomen moottoritie käyttäytymiseen pitää tulla uudet säännöt. Säännöt on luotu jossain 70-luvulla kun näitä teitä ei edes ollut olemassa ja liikenne määrät olivat kymmenesosan siitä mitä ne ovat tänä päivänä.

15

301

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • muutosasenne

      Nelivilkut eli hätävilkut on tarkoitettu käytettäväksi silloin kun on hätä, eihän noilla enää mitään hätää ollut, hyvin olivat pysähtyneet mikä minnekin.

      • Höh!

        Lue juttu tämän päivän Hesarista. Siinä mietitään juuri tätä säädösten kummallisuutta. Muualla Euroopassa hätävilkut ovat aikaista varoittamista varten, Suomessa niitä saa käyttää vasta kun auto on pysähtynyt ja se aiheuttaa vaaraa muille.

        Saksalaisissa autoissa yleinen ominaisuus joka kytkee hätävilkut paniikkijarrutuksessa pitää kytkeä Suomeen tuotaessa pois päältä. Järkevää?

        .


      • hänen poikansa
        Höh! kirjoitti:

        Lue juttu tämän päivän Hesarista. Siinä mietitään juuri tätä säädösten kummallisuutta. Muualla Euroopassa hätävilkut ovat aikaista varoittamista varten, Suomessa niitä saa käyttää vasta kun auto on pysähtynyt ja se aiheuttaa vaaraa muille.

        Saksalaisissa autoissa yleinen ominaisuus joka kytkee hätävilkut paniikkijarrutuksessa pitää kytkeä Suomeen tuotaessa pois päältä. Järkevää?

        .

        Näiltä nyt on lähtenyt juna mikkeliin, joka asemalta. Turha yrittää vääntää edes ratakiskosta.


    • sdsdcsdcvdsc

      Kyse oli lumupöllystä eikä nekään hätävilkut siellä kovin paljoa näy
      jos ei näy autoja muutenkaan.

      Se on aika paha tollanen lumipölly, se syntyy ihan silmänräpäyksessä ja
      sitten ei näe mitään, jos on paljon liikennettä niin muilla voi olla
      sama tilanne ja kukaan ei näe mitään. Yksi jarruttaa, toinen jarruttaa,
      moni ei ajoissa kerkiä tajuta mitään, moni välttää kolarin mutta entäs taas
      takaata tulevat..

      Mutta kyllä, ei ne hätävilkut huono asia ole.

    • sdf56

      Ajat 90kmh nopeudella moottoritietä ja yhtäkkiä edessäsi on auto hätävilkut päällä ja matkaa autoon 12 metriä ja tie erittäin liukas. Mitä hyötyä hätävilkuista olisi?

      • Voi luoja!

        Miten tuo tilanne on mahdollista että et nää mitään vaikka vauhtia on 90km/h ? Sinulta pitää otta kortti pois ja heti.


      • kannatan hätävilkkuj
        Voi luoja! kirjoitti:

        Miten tuo tilanne on mahdollista että et nää mitään vaikka vauhtia on 90km/h ? Sinulta pitää otta kortti pois ja heti.

        Aivan, pitäisikö jonkin kellon kilkattaa jossain.
        Sitäpaitsi sillä on eroa näetkö edessäi punaiset pysähtyneet auton perävalot vai vilkkuvat hätvilkut.

        Hätävilkut viestittävät, että liikenne on pysähdyksissä ja edessä on suuri vaara ja takana tuleva aloittaa jarruttamisen heti.

        Punaiset perävalot taas viestittävät että edessä on auto, mutta takaa tuleva kuljettaja ei vielä rekisteröi liikkuuko edessä menevä auto vai onko se pysähdyksissä.

        Juuri tässä on se ratkaisevan muutaman sekunnin ja useiden kymmenien metrien ero !


      • autoillut

        Eikö asetuskin sano, etta auto on voitava pyaäyttää tien NÄKYVÄLLÄ oasalla.
        Laskeppa mikä on nopeutesi oltava ,jos tien näkyvä osa on 12 m ???


      • autoillut kirjoitti:

        Eikö asetuskin sano, etta auto on voitava pyaäyttää tien NÄKYVÄLLÄ oasalla.
        Laskeppa mikä on nopeutesi oltava ,jos tien näkyvä osa on 12 m ???

        autoilut
        Siitä laskemaan,ei taidan kovin kovanopeus jäädä,kyllä siellä on mainita näkyvällä tienosuudella kun vaan ottavat opikseen.


      • Väärä tilannenopeus

        Jos näkyvä osuus on vain 12 metriä, on sinulla väärä tilannenopeus.

        "23 §
        Tilannenopeus

        Ajoneuvon nopeus on sovitettava sellaiseksi kuin liikenneturvallisuus edellyttää huomioon ottaen muun ohella tien kunto, sää, keli, näkyvyys, ajoneuvon kuormitus ja kuorman laatu sekä liikenneolosuhteet. Nopeus on pidettävä sellaisena, että kuljettaja säilyttää ajoneuvon hallinnan. Ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä olevan ajoradan näkyvällä osalla ja kaikissa ennalta arvattavissa tilanteissa. Ennen kaukovaloilta lähivaloille vaihtamista nopeus on sovitettava uusia näkyvyysolosuhteita vastaavaksi.

        Kuljettajan on sovitettava ajoneuvonsa nopeus sellaiseksi, etteivät muut tienkäyttäjät joudu kohtuuttomasti lian tai soran roiskumiselle alttiiksi."


    • täysiä nuijia

      Autot ajo sumaan, kuin iivanat juoksi sodassa konekiväärituleen. Ei tajua, vaan menoksi. Kasa kasvoi ja pelti rytisi.

    • Urpolandia

      Ei tätä hätävilkkuhommaa suomalaiset opi millään. Pari sukupolvea pitää vielä mennä, ennenkuin päästään tässäkin Keski-Euroopan tasolle. Ihan sama kuin koittais selittää tamperelaiselle, miten ajetaan tiellä, jossa on useita kaistoja samaan suuntaan tai jopa kiihdytyskaista/ramppi. Ei tule mitään.

      Ikävintä tässä on se, että aika moni suomalainen kuolee/vammautuu turhissa onnettomuuksissa, ennenkuin oppi menee perille.

      • edes ei

        Hiljentämään. Katselin pyryssä menoa. Aina talla tiskiin, kun vähän rakoa.


    • Mora..

      Somalainen likennekäyttäytyminen kertoo paljon suomalaisten auktoriteetti pelosta ja pykälien kirjaimellisesta noudattamisesta vaikka järki sanoisi mitä tahansa. Näinhän suomessa noudatetaan EU-suosituksiakin (direktiivejä).
      Hengenvaarassakin pykälien tulkinta pilkulleen on tärkeämpää kuin muiden varoittaminen keinolla millä tahansa ja ainakin helpoiten varoitusvilkuilla. Varoitusvilkkuja ei uskalleta käyttää pykälien pellossa sumuvaloista puhumattakaan.
      Tarvitaan varmaan pykälä määräämään pakollinen käyttö jotta pelokkaat suomalaiset uskaltavat toimia järkevästikkin vaaratilanteissa.

    • Seppo Susi

      "Sakssahan tämä on moottoritiellä pakollista ja se oikeasti pelastaa satoja-tuhansia ihmishenkiä siellä vuosittain."

      Sakssaa ei ole olemassa ja Saksassa asuu alle 100000 ihmistä.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö

      palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh
      Maailman menoa
      73
      1910
    2. Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.

      "Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläke­maksuilleen monin­kertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr
      Maailman menoa
      97
      1653
    3. Millä kolmella sanalla

      Kuvailisit kaivattuasi?
      Ikävä
      147
      1197
    4. Kyllä mä oon valmis jos sä oot

      Vaikka ja mihin... mutta paikka on väärä.
      Ikävä
      59
      688
    5. Miltä se tuntuu olla

      vihattu ja kukaan ei puolusta?
      Ikävä
      198
      652
    6. Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos

      Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol
      Maailman menoa
      6
      636
    7. Trumpille jälleen voitto

      Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako
      Maailman menoa
      190
      551
    8. Mitä mietit juuri nyt?

      🤔
      Ikävä
      54
      537
    9. Aurinkoni...

      On ikävä sua ❤️
      Ikävä
      46
      488
    10. Haluan teidät molemmat elämääni

      Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </3
      Ikävä
      37
      462
    Aihe