...siis HYVISTÄ merimiehistä...
Elikkäs, kun naperonne nyt taas keväällä pähkii, notta mihinkäs sitä kouluttautuisi, jne, jne, voin lämpimästi suositella merenkulkua.
Koulutus onnistuu ammattikoulu- ja ammattikorkeakoulutasolla Raumalla ja Kotkassa. Molemmissa paikoissa on asuntolat ja ajoissa liikkeellä oleva löytää kyllä vuokra-asunnonkin...
Ja sitten asiaan. Ensinnäkin Suomen lipun alle ei pidä jäädä valmistumisen jälkeen kuppaamaan, vaan ehdottomasti hommia kannattaa hakea ulkomailta.
Suomen lipun alla nettopalkka on yleensä noin puolet...yksi kolmasosa... siitä, mitä ulkomailla tienaa.
Listataan hieman noita palkkauksia ulkomailla... Huomatkaa, että työ on yleensa 1kk töitä, 1kk lomaa, 2kk/2kk tai 3kk/3kk... ja palkka maksetaan laivalla vietetystä ajasta, eli kerro kuudella ja saat vuotuisen nettopalkan...
Sähkömies, 6000€/kk
3. perämies/4. konemestari 4500€/kk
2. perämies/3. konemestari 5500€/kk
Yliperämies/2. konemestari 7000€/kk
Kapteeni 10000€/kk
Konepäällikkö 9000€/kk
Eli esim. 2.konemestari tienaa vuodessa tuollaiset 42 000€ nettona, joka vastannee noin 65 000€ ansioita maissa.
Ja hei, tuo skönäri on 6kk vuodessa lomalla!!!
Ammattikoulutasolla voi kouluttautua sähkömieheksi, 2. perämiehen/3.konemestarin arvoon vastaavaan koulutukseen sekä korjausmieheksi, jota kuitenkaan EN suosittele, koska 90% laivojen ns. "repareista" on Filippiinoja, tms.
Merenkulkualalla on jatkuvasti paikkoja HYVILLE tekijöille. Luonnollisesti sen ekan jobin saanti voi olla hieman hankalampaa, mutta jo vuoden kokemus hieman huonommalla liksalla esim 4.perämiehenä tuottaa tulosta ja alkaa tuo urakin urreta.
Ja jo harjoitteluaikana suosittelen voimakkaasti suuntaamaan tankkeri- tai offshorealalle, jossa nuo isoimmat rahat piilevät.
Bulkkereilla ja konttareilla tienaat noista minun esimerkeistäni jokseenkin puolet.
Downsidena on luonnollisesti tuo 1,2 tai jopa 3 kuukauden yhtämittainen poissaolo, mutta minun mielestäni se on helppo kestää huomioiden tuon mukavan loman siintämässä...
Parisuhteet eivät aina kovin vakaasti kestä, ainakaan suomalaisen emännän kanssa, mutta onhan noita ja hei, ehdottomasti poikkeuksiakin ON OLEMASSA!
Elikkäs, siitä yksi melkosen hyvin palkattu ala mieleenpainettavaksi, kun ne untuvikot alkavat siipiään koettelemaan...
Elikkäs, kun naperonne nyt taas keväällä pähkii, notta mihinkäs sitä kouluttautuisi, jne, jne, voin lämpimästi suositella merenkulkua.
Koulutus onnistuu ammattikoulu- ja ammattikorkeakoulutasolla Raumalla ja Kotkassa. Molemmissa paikoissa on asuntolat ja ajoissa liikkeellä oleva löytää kyllä vuokra-asunnonkin...
Ja sitten asiaan. Ensinnäkin Suomen lipun alle ei pidä jäädä valmistumisen jälkeen kuppaamaan, vaan ehdottomasti hommia kannattaa hakea ulkomailta.
Suomen lipun alla nettopalkka on yleensä noin puolet...yksi kolmasosa... siitä, mitä ulkomailla tienaa.
Listataan hieman noita palkkauksia ulkomailla... Huomatkaa, että työ on yleensa 1kk töitä, 1kk lomaa, 2kk/2kk tai 3kk/3kk... ja palkka maksetaan laivalla vietetystä ajasta, eli kerro kuudella ja saat vuotuisen nettopalkan...
Sähkömies, 6000€/kk
3. perämies/4. konemestari 4500€/kk
2. perämies/3. konemestari 5500€/kk
Yliperämies/2. konemestari 7000€/kk
Kapteeni 10000€/kk
Konepäällikkö 9000€/kk
Eli esim. 2.konemestari tienaa vuodessa tuollaiset 42 000€ nettona, joka vastannee noin 65 000€ ansioita maissa.
Ja hei, tuo skönäri on 6kk vuodessa lomalla!!!
Ammattikoulutasolla voi kouluttautua sähkömieheksi, 2. perämiehen/3.konemestarin arvoon vastaavaan koulutukseen sekä korjausmieheksi, jota kuitenkaan EN suosittele, koska 90% laivojen ns. "repareista" on Filippiinoja, tms.
Merenkulkualalla on jatkuvasti paikkoja HYVILLE tekijöille. Luonnollisesti sen ekan jobin saanti voi olla hieman hankalampaa, mutta jo vuoden kokemus hieman huonommalla liksalla esim 4.perämiehenä tuottaa tulosta ja alkaa tuo urakin urreta.
Ja jo harjoitteluaikana suosittelen voimakkaasti suuntaamaan tankkeri- tai offshorealalle, jossa nuo isoimmat rahat piilevät.
Bulkkereilla ja konttareilla tienaat noista minun esimerkeistäni jokseenkin puolet.
Downsidena on luonnollisesti tuo 1,2 tai jopa 3 kuukauden yhtämittainen poissaolo, mutta minun mielestäni se on helppo kestää huomioiden tuon mukavan loman siintämässä...
Parisuhteet eivät aina kovin vakaasti kestä, ainakaan suomalaisen emännän kanssa, mutta onhan noita ja hei, ehdottomasti poikkeuksiakin ON OLEMASSA!
Elikkäs, siitä yksi melkosen hyvin palkattu ala mieleenpainettavaksi, kun ne untuvikot alkavat siipiään koettelemaan...
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jaajuu, yksi suuri syy, miksi tämänkin tänne kirjoitin, oli se, että asuinpaikka ei sido merimiestä.
Eli aivan sama, meneekö joku Kajaanin tehdas nurin, Suomi-Soffa konkkaan tai vesilaitoksen putket jäähän. Firmat maksavat lennot lähimmältä lentokentältä töihin ja takasin...
Olen vaan hämmästellen seurannut, kuinka monet pelkäävät euron kaatumista, Kajaanin työllisyyttä, jne... Merillä työskennellen ei noista(kaan) tarvitse huolehtia...
Varteenotettava ammatti monellakin tapaa...
yäk, ei kiinnosta, joutuisi tekemään jotain tyhmiä töitä.
"yäk, ei kiinnosta, joutuisi tekemään jotain tyhmiä töitä." mutta tuollaisiakin v..tun laiskoja loisia on.
Itse olen ollut koti-ja ulkomailla reissuhommissa ja saanut kuulla jatkuvaa kitinää kotona kun oli suomalainen eukko.
Lopulta löysin ulkomailta vaimon ja kitinät loppui.
Ei tietenkaan kaikki suomalaiset naiset kitise siitä että mies (joutuu käymään) käy reissuhommissa, minulle vain sattui sellainen.
Tyhmät työt vituttaakin ylikaiken... Onneksi Puolustusvoimissa oppii tekemään "Työtä, jolla on tarkoitus" ja ei enää niin paljoa nypi tehdä "tyhmiä töitä"...
Merille mars!
Joo ja perhe elämä kukoistaa. Mieluummin kouluttaudun vaikka konetekniikan inssiksi ja menen suunnittelijaksi....sieltäkin saa kuitenkin edes sen 35-50te/v palkkaa riippuen tehtävänkuvasta.
Jos nyt huomioidaan, että aloitin tämän tarinan ihan hyvyyttäni ja että 35-50k€/vuosi ei edelleenkään vastaa smaa summaa NETTONA ansaittuna ja, että Kainuussa huudetaan kokoajan työpaikkojen perään...
Eli OK, jos saat sen vitun 50 000€/vuosi Kainuussa konetekniikan inssinä, toivotan hurjasti onnea! Ja hei, siihen vielä 6kk lomaa vuodessa.....
Ota nyt äly käteen vitun mulkku!
gwegwgwegewgg työharjoittelu kurssi riittää sinulle.