Niin miksi BMW? Olen pitkähkön autoilu-urani aikana omistanut ja ajanut yli 30:llä autolla ja 15 eri merkillä. Nyt alla on 10 vuotta vanha vitossarjalainen 530D automaatti ja ollut vuoden ajan. Täytyy tämän kokemuksen perusteella sanoa, että autoissa ja autoissa on todellakin eroa.....
Jos vertaan 2-3 vuotta vanhoja "bulkkiautoja" (Toyota,Peugeot,VW,Nissan ja mitä näitä nyt onkaan) 10 vuotta vanhaan ja 230.000 ajettuun bemariin, niin voi ainoastaan hämmästellä miten paljon paremman ajokokemuksen saa BMW:llä saa ja sitä ei usko ennenkuin asian itse toteaa.
Jos vertaan samanikäistä Mersua ja Bemaria, niin en aivan ymmärrä tuon "arvostetun" johtotähden karismaa, sillä 10 vuotiaat ja sitä vanhemmat mersut ovat surkean näköisiä ruostekasoja ja rankasti ylihinnoiteltuja (ehkä arvostus johtuu siitä, että nousukkaat urakoitsijat olettavat vieläkin, että Mersu on jollain tavoin ylivertainen).
Jos taas haluaa ajaa harmaalla uudehkolla Toytalla / Nissanilla, niin se heille suotakoon. Tosin silloin jää aika paljosta vaille, mutta eihän ainakaan ärsytä silloin ketään.
Mielestäni BMW on laadukas,kestävä,suorituskykyinen ja ajo-ominaisuuksiltaan loistava auto.....mielestäni...Haittaakse?
Miksi BMW
24
876
Vastaukset
- sdass
Kyllä ne kuule ne bmw:T kin ruostuu sinänsä aika naurettavaa varsinkin takaluukut ihan mätiä ainakin e39 ja e46 jne malleissa... ja e36 ihan paska verraten esim b5 audiin..
- viiskolmenolla
Mullakin oli aikoinaan. Muuten en pysty moittimaan, etupenkit sais olla jämäkämmät.
- viisviiskyt
Olisit ottanut comfortit tai sportit! Peruspenkit tosiaan aika lahnat!!
- Tarvii auton
Saisi olla kestävämpi voimansiirto ja etupään nivelet 200t ja ihan finaalissa molemmat ja ei tarvis sähköjen temppuilla niin paljon. Merkin vaihto edessä varmaan. Tosin mese mätänee käsiin ja audista jarruputket ym vaivat. Mikä neuvoksi? Tarvii alkaa katoa tyyppivika listoja.
- Bimmer-
Kaikki nivelet ympäria auton saat alle tonnilla. Laakkosella.
Kyllä tuon kerran vaikkapa 100 000 kilometriin maksaa hyvistä ajo-ominaisuuksista.
Kuluvat osat kuluvat. Ajonautinto pysyy.
- lohloh
varsinkin varmaan vetonivelet rispaantuu etupäässä?
- hhaahhaaaaa
juu ne vetonivelet vaivaa etuvetoisissa bemareissa. Ja sit ne V6-koneet on huonoja. 7-sarjan farmari on luokaton ajettava.. kyllähän näitä vikopja riittää= )
- motoren verken
hhaahhaaaaa kirjoitti:
juu ne vetonivelet vaivaa etuvetoisissa bemareissa. Ja sit ne V6-koneet on huonoja. 7-sarjan farmari on luokaton ajettava.. kyllähän näitä vikopja riittää= )
Joo, sama.. Vetarit menny itelläkii ja haldexista kuuluu ihme kalinaa. Ei nää sutgartilaiset mitää kestä.
- Know your facts
hhaahhaaaaa kirjoitti:
juu ne vetonivelet vaivaa etuvetoisissa bemareissa. Ja sit ne V6-koneet on huonoja. 7-sarjan farmari on luokaton ajettava.. kyllähän näitä vikopja riittää= )
Etuvetonen bemari? Ei sellasta olekkaan. :DD Eikä V6 koneitakaan bemareissa ole, rivikoneita nuo bemmin kutoset ovat.
- well...
Know your facts kirjoitti:
Etuvetonen bemari? Ei sellasta olekkaan. :DD Eikä V6 koneitakaan bemareissa ole, rivikoneita nuo bemmin kutoset ovat.
no shit sherlock.
- ei ikinä
vartuppa kun saat ekan korjaamo laskun............
- Hyvä valinta.
Onnea valinnan johdosta. E39 ja varsinkin 530d, autosta on sinulle iloa pitkään.
Jos asustat Pirkanmaalla, käy huollattamassa se http://www.benkara-auto.fi/
E39 on paljon parempi kuin E60. F10 on taas huippu, mutta hinnat vielä taivaissa.
E39:llä on vaan amisleima, mutta ei se auton laatua heikennä. Ajaisin itsekin, mutta 523:lle 400 t riitti. Alkoi koneesta kuulua kummia ja kattikin olisi pitänyt uusia, mutta kulku oli edelleenkin laadukasta mm. todella hiljainen. 7 vuotta sillä ajoin tyytyväisenä. Toki sitä piti huoltaa, mutta varaosat ovat kohtuuhintaiset, kunhan välttää Laakkosta tai MetroAutoa. Jos jotai huonoa, niin plyyshiverhoilu kuskin persauksen alla ei tahdo kestää ja pikselit hämärtyy mittariston matkamäärä ja lämpötilaosoituksesta.
Kymmenen vuotta vanhoista mersuista en tiedä, mutta nykyinen parivuotta vanha kelpaa kunnes on taas varaa F10:iin.
Kumpa kaikki autot olisivat kuten E39.- pekka-
Minulla on ollut e34, joka oli tosi hieno peli.
Sen jälkeen oli e39/523i, mahtava peli. Tämä vaihtui 01/530d:hen. Vielä parmepi.
Nyt tuon viimeisen jälkeen on e61/08. Jälleen on kyseessä parempi auto.
Sama trendi varmaankin jatkuu f10:n kanssa, viakka sen ohjausta onkin jonkin verran kritisoitu.
Moottorit, hiljaisuus, ohjaustuntuma. Siinä on uuden ja vanhan bmw:n ominaisuudet, jotka tekevät siitä minulle parhaiten sopivan. - Imola Red
Puhut asiaa...hiljainen ja jämäkkä,kulkee Karalan lastutuksen jäljiltä todella reippaasti (226 hp / 500 newtonia) silti talvi / kesäkulutus yhteensä nyt 7,21 ltr/100km....automaatti toimii hienosti.
Pieniä kuluja toki tiedossa, mutta itseaiheutettuja, eli Msport takapuskuri ja kylkilistat ja päälle maaliksi Imola Red....
Olen enemmän kuin tyytyväinen..
- dgdjdf
Parin tuhannen euron C5 alla ja väitän että on mukavampi ja parempi ajettava kuin 15 kertaa kalliimpi BMW!
Citikassa ongelma vain kova ulutus ja kiihtyvyys huono :(- gfdgsdf
jaa.. empä tiennytkään että c5 lähtee uutena alkaen 3360€.. no parin vuoden ikäisenä hinta taitaa tuota luokkaa ollakkin ;)
mutta jos totta puhutaan niin et taida olla ikinä kokeillutkaan bemaria.. - Al+Cu=Au+Cl
gfdgsdf kirjoitti:
jaa.. empä tiennytkään että c5 lähtee uutena alkaen 3360€.. no parin vuoden ikäisenä hinta taitaa tuota luokkaa ollakkin ;)
mutta jos totta puhutaan niin et taida olla ikinä kokeillutkaan bemaria.."mutta jos totta puhutaan niin et taida olla ikinä kokeillutkaan bemaria.. "
Minäkin epäilisin että noin on käynyt. Hieman eri luokan autoja saattavat ehkä olla.
Mutta olen käynyt kokeilemassa uutta C5:ttä. Ei ollenkaan paha. Sanoisin, että luokassaan ihan kelvollinen. Hiukan leijuvan tuntuista menoa ehkä, mutta ei BMW:t suuntavakavuuden suhteen ihan virheettömiä ole nekään. Nyt on menossa parivuotias 520dA, sitä ennen 318d ja sitä ennen oli pari C-Mersua. Ja ennen niitä olikin Sitikka. Oikein hyvä ja yllättäen täysin viaton. Kilometrejä kertyy ja auto vaihtuu usein ja sen takia en ehdi nauttia vanhan lintan tuottamasta ilosta. Viimeistä C-Mersua lukuunottamatta homma on mennyt täysin häiriöttä.
- uusbemaristi
C5 on ruma Ranskalainen, BMW on kaunis Saksalainen.
Eipä tulisi mieleenkään ajaa sitikalla jonka hinta romahtaa suunilleen 100€ /vrk ja jopa vaikeat huollot ja remontit päälle...
Mersulla viimeiset 6v. ajellut ja nyt silmät iski BMW ja ne liimaantui siihen merkkiin eli kuume laskee vasta sitten kun kauppakirjat tehty! - Quattro rules
Niinkuin tänään Startin koe-ajossakin todettiin on rangaistus ajaa takavetoisella bmw:llä, jää kiinni tasaisellakin
- H8rs gonna h8
Saa bemariinkin nelivedon jos tykkää.. Audimiehen ei muutenkaan kannattaisi paljoa huudella kun Audin perusversioissa on etuveto. Onhan etuvetoisuudessakin hyvät puolensa mutta kyllähän nyt takavetoisuus silti on se juttu. :D
- 525i
Must ois nastaa omistaa 1275 eri merkkistä autoa ja kortin kera
- Aly-725
Olisi upeaa omistaa 2002-69. 520-85. 2002-72. 520-87. 316!-88. 2002-74. 520-83. 2002-74. 520-83.
- Alf-707
Aly-725 kirjoitti:
Olisi upeaa omistaa 2002-69. 520-85. 2002-72. 520-87. 316!-88. 2002-74. 520-83. 2002-74. 520-83.
Ja talviautona 2002-73 ja ds-69
- schaisse germany....
"Miksi BMW".......NO EI MINKÄÄN TAKIA!!!!!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ruotsissa uusi vakava ongelma: Vanhusten seksuaalinen hyväksikäyttö
palvelutaloissa ja kotihoidossa. Tämäkin on ihan puhtaasti väärän maahanmuuton vaikutusta, sillä tekijät ovat kaikki keh821985Työeläkkeiden maksaminen lopetettava ASAP.
"Vanhimmat sukupolvet ovat saaneet vastinetta eläkemaksuilleen moninkertaisesti nykyisiin ja tuleviin sukupolviin verr1131708- 1801296
- 225707
- 59698
Järkytys uutisten ystäville - Huomenta Suomen kesään iso muutos
Huomenta Suomi on monen suomalaisen vakio-ohjelma. Suorana nähtävä Huomenta Suomi seuraa päivän tärkeimpiä uutisia, pol6676- 56610
Trumpille jälleen voitto
Trump ensin tuhosi Iranin ydinohjusprojektin, jotta ko. terroristivaltio ei voisi aiheuttaa ydinsotaa. Ja nyt Trump pako199566- 46508
Haluan teidät molemmat elämääni
Toista rakastan todella syvästi, ja toinen on kuin paras ystävä minulle. En voi luopua kummastakaan... </337472