Kyselin Inchcape Kaivokselasta Mazda 3 1.6td:lle 60 000 huoltoaikaa. Onneksi kysyin hinnankin. 615 euroa.
Kyllähän tuossa vaihdetaan öljyjen lisäksi erilaista suodatinta ja lisätään pissiä dieselin hiukkassuodattimeen liittyen, mutta kyllä tuo silti kuulostaa pöyristyttävältä.
Onko Kaivoksela kalliimmasta päästä vai joudunko oikeasti ensi viikolla tehtävän soittokierroksen jälkeen toteamaan että dieselin 60tkm huolto on noin tyyristä muuallakin?
Kyllähän tuossa vaihdetaan öljyjen lisäksi erilaista suodatinta ja lisätään pissiä dieselin hiukkassuodattimeen liittyen, mutta kyllä tuo silti kuulostaa pöyristyttävältä.
Onko Kaivoksela kalliimmasta päästä vai joudunko oikeasti ensi viikolla tehtävän soittokierroksen jälkeen toteamaan että dieselin 60tkm huolto on noin tyyristä muuallakin?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vastaan omaan kirjoitukseeni.
Teetätin tuon diesel-kolmoseni 60 000 huollon Mastan Huolto Oy:ssä Tuusulassa.
Huolto-ohjelman mukaisen määräaikaishuollon lisäksi otin sijaisauton koko päiväksi ja vaihdatutin samalla kesärenkaat alle. Koko homman loppusumma oli 492 euroa.
Sijaisauton osuus 25e (alle 20 tkm ajettu Mazda 2). Renkaidenvaihdosta ei ole kuitissa edes mainintaa kun se kuulemma sujuu niin näppärästi siinä huollon yhteydessä - renkaat kun otetaan joka tapauksessa irti (ja tasapainostusta en kaivannut).
Dieselin hiukkassuodattimeen lisättävä lisäaine (sitä listättiin nyt 60tkm huollossa ensimmäisen kerran) on näemmä melkoisen kallista tököttiä. Erittelyn mukaan 5 litran pönikkä maksaa 417 euroa ja sitä meni omaan autoon 0,3x tuo määrä ja veloitus siis 125,10e. Samoin polttoainesuodatin on tyyris, 115 euroa. Töiden osuus 119 euroa. Laskulla ei näy (niin kuin ei kuulukaan) esimerkiksi tuulilasinpesunesteestä mitään, sillä sen säiliö oli huoltoon vietäessä jo täynnä.
Jäi kyllä hyvä maku ihan kaiken kaikkiaan - palvelukin pelasi ystävällisen mukavasti. Sijaisauton ja renkaidenvaihdon kanssa Kaivokselan hinta olisi varmasti ollu hyvin lähellä 700 euroa.
Ehdottomasti paras,jaha lvin ps ei tarvitse kilpailuttaa