Miksi juuri Skoda?

Niin,miksi valitsit juuri Skodan kaikista merkeistä.Mikä siitä teki ylivoimaisesti parhaan mahdollisen vaihtoehdon.
Itse kun en koskisikaan kyseiseen autoon.Taksitkin lähetän takaisin tolpalle ja pyydään BMW:tä taikka mersua.
144590
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 144

Vanhimmat

Sulla mihinkään taksiin rahaa edes oo. Habbo-hotellin rahoilla ei voi kato oikeesti maksaa.

Äänestä

.

En asuttaa autoa korjaamopajalla niin kuin noita mielestäsi hienompia merkkejä

.

Äänestä
  • Onkos nois hienommissa ne kestävät DSG vaihteistot, jos on niin ei tartte pajalla seisottaa.. Buahaha

    Äänestä

  • tsiiii kirjoitti:

    Onkos nois hienommissa ne kestävät DSG vaihteistot, jos on niin ei tartte pajalla seisottaa.. Buahaha

    Tiedoksi vain,BMW ei käytä DSG-vaihteistoja ;)

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Tiedoksi vain,BMW ei käytä DSG-vaihteistoja ;)

    Ja muuten käyttää uusimmissa malleissaan suorakytkentävaihteistoa, joka on kopioitu suoraan sen kehittäjältä VAG konsernilta, BMW on luopumassa tältä osin vanhoista "mehumaijoistaan".

    Äänestä

Näin juuri pitääkin tehdä, on ihmisten kusettamista ajaa taksilla skodalla.

Äänestä
  • Etelän maissa miltei kaikki taksit on Skodia.

    Äänestä

jos tilaat taksin etkä mene kyytiin niin joudut maksamaan kyydin siihen asti olipa skoda tai yli kallis mersu, bmw.

Äänestä
  • No sitten maksetaan.Taksikyydin kuuluu olla parasta a-luokaa.Skodan juositus pelkästään on niin kova että Ladasta löydät varmaan samanlaiset.
    Ja jalkatilat aivan perseestä.Nämä jotka ottavat näitä takseiksi eivät mielestäni saisi veloittaa täyttää hintaa.Ainoa syy miksi näitä on takseissa on se että isäntä ei itse aja joten aivan sama millasella limpulla se renki ajaa.
    Yksikään jota isäntä itse ajaa edes yötäkään,ei tyydy Skodaan taikka Hyundaihin.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    No sitten maksetaan.Taksikyydin kuuluu olla parasta a-luokaa.Skodan juositus pelkästään on niin kova että Ladasta löydät varmaan samanlaiset.
    Ja jalkatilat aivan perseestä.Nämä jotka ottavat näitä takseiksi eivät mielestäni saisi veloittaa täyttää hintaa.Ainoa syy miksi näitä on takseissa on se että isäntä ei itse aja joten aivan sama millasella limpulla se renki ajaa.
    Yksikään jota isäntä itse ajaa edes yötäkään,ei tyydy Skodaan taikka Hyundaihin.

    Bimmeristi ei tiedä mitä puhuu.

    Skoda Superbissa on takana hulppeat jalkatilat.

    Muutenkin kyyti on parasta a-luokaa.

    Äänestä

Mulla ei ollut silloin pudjetissa autoon kuin 45 tonnia, se oli huokein Premium merkkinen auto, jota edes viitsi harkita. Nää A6, 500 sarjan BMW, E-sarjalaiset oli niin onnettoman ahtaita takajalkatiloiltaan verrattuna Superbiin. Sä taisit kuitenkin tarkoittaa Octaviaa, kun itselläsi on pieni 300 sarjalainen.

Äänestä
  • Superb ja premium, mitäs yhteistä Skodalla on premiumin kanssa, Ei se ainakaan premium auto ole...

    Äänestä

  • Auton tilavuus ei tee autosta premiumia. Jos tekisi, niin ruuhkaa olisi premium-luokassa.
    Superb voi olla tilava, mutta missään tapauksessa se ei ole premium-luokan auto.
    Sinänsä premium on suurelta osin vain statuskysymys joskin siihen liittyy hieman paremmat sisustusmateriaalit yms mukavuusjuttuja. Niin ja tietysti hintakin, mutta ei pelkästään.
    Skodan status on hyvin alhainen, myös superb:n status vaikka esim octaviaan nähden onkin selvästi parempi. Ulkonäkökin ja 'olemus' kovin ankea ja vanhanaikainen. Ainakin ulkoisilta mitoiltaa kyllä tilava. Olemus kaikkiaan on melkoisen 'tuulipukumainen', vaikka octaviaan verrattuna sentään huomattavasti parempi. Teknisesti on kyllä ihan hyvä auto.

    Äänestä

  • No tämä "pieni 3-sarjalainen" pesee mennen tullen tuollaiset Superb:t.
    Kuvittelet varmaan tosiaan ajavasi paremmalla autolla kun valitsin hieman ylemmän luokan auton mallistosta.Voivoi,ei se niin mene.Skoda on aina Skoda,vaikka minkä tekisi.
    Kyllähän se tiedät itsekkin että jos olisit mennyt uudella 3-sarjalla sukulaisen pihaan niin tekee aivan toisenlaisen vaikutuksen kuin joku Skoda.Niin se vain on.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    No tämä "pieni 3-sarjalainen" pesee mennen tullen tuollaiset Superb:t.
    Kuvittelet varmaan tosiaan ajavasi paremmalla autolla kun valitsin hieman ylemmän luokan auton mallistosta.Voivoi,ei se niin mene.Skoda on aina Skoda,vaikka minkä tekisi.
    Kyllähän se tiedät itsekkin että jos olisit mennyt uudella 3-sarjalla sukulaisen pihaan niin tekee aivan toisenlaisen vaikutuksen kuin joku Skoda.Niin se vain on.

    höpöhöpöhöpö, elät jotain 60-lukua ajatuksinesi. Sinulla on varmaankin ollut pienenä ankeaa?

    Äänestä

  • Herää jo pahvi kirjoitti:

    höpöhöpöhöpö, elät jotain 60-lukua ajatuksinesi. Sinulla on varmaankin ollut pienenä ankeaa?

    "höpöhöpöhöpö, elät jotain 60-lukua ajatuksinesi. Sinulla on varmaankin ollut pienenä ankeaa? "

    Nojaa,ei lainkaan kurjalapsuus.... entäs sinulla?
    Ja jos olen syntynyt 80-luvullla niin miten voisin elää 60-luvun ajatuksia.Enhän minä tiedä siitä mitään ;)

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    "höpöhöpöhöpö, elät jotain 60-lukua ajatuksinesi. Sinulla on varmaankin ollut pienenä ankeaa? "

    Nojaa,ei lainkaan kurjalapsuus.... entäs sinulla?
    Ja jos olen syntynyt 80-luvullla niin miten voisin elää 60-luvun ajatuksia.Enhän minä tiedä siitä mitään ;)

    Vanhempasi ovat sinua manipuloineet ja syöttäneet sinulle tarinoita.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    No tämä "pieni 3-sarjalainen" pesee mennen tullen tuollaiset Superb:t.
    Kuvittelet varmaan tosiaan ajavasi paremmalla autolla kun valitsin hieman ylemmän luokan auton mallistosta.Voivoi,ei se niin mene.Skoda on aina Skoda,vaikka minkä tekisi.
    Kyllähän se tiedät itsekkin että jos olisit mennyt uudella 3-sarjalla sukulaisen pihaan niin tekee aivan toisenlaisen vaikutuksen kuin joku Skoda.Niin se vain on.

    Suomen viisaat taas keskustelee idiootin tasolla. Kuvitteleeko joku, että keulassa oleva merkki tekee saman hintaisten autojen kesken jotain eroja? Uusi auto osti minkä hyvänsä samassa hintaluokassa on aina hyviä. Poikkeus BMW joka on junttipojujen merkki eli niillä jotka eivät saa naisia eikä ole itsetuntoa yhtään.

    Äänestä

  • Jepss2W kirjoitti:

    Suomen viisaat taas keskustelee idiootin tasolla. Kuvitteleeko joku, että keulassa oleva merkki tekee saman hintaisten autojen kesken jotain eroja? Uusi auto osti minkä hyvänsä samassa hintaluokassa on aina hyviä. Poikkeus BMW joka on junttipojujen merkki eli niillä jotka eivät saa naisia eikä ole itsetuntoa yhtään.

    Niii,taikka sitten BMW:llä ajaa ne joilla on varaa,kaikilla kun ei ole.

    Skoda se on varmaan oikeen misu magneetti.Vanhojen kommunistien auto...

    Äänestä

  • Herää jo pahvi kirjoitti:

    Vanhempasi ovat sinua manipuloineet ja syöttäneet sinulle tarinoita.

    Niin varmaan sinunkin,Leninin kuva oli varmaan seinällä ja Lada oli kova auto.Nyt kun ei ole Lada niin kauhean voimissaan niin sitten Skoda.Kai sulla on sentään sirppulippu kuvioituna penkkeihin ja punainen kojelauta.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Niin varmaan sinunkin,Leninin kuva oli varmaan seinällä ja Lada oli kova auto.Nyt kun ei ole Lada niin kauhean voimissaan niin sitten Skoda.Kai sulla on sentään sirppulippu kuvioituna penkkeihin ja punainen kojelauta.

    Sirppu sulla on persees alla.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    No tämä "pieni 3-sarjalainen" pesee mennen tullen tuollaiset Superb:t.
    Kuvittelet varmaan tosiaan ajavasi paremmalla autolla kun valitsin hieman ylemmän luokan auton mallistosta.Voivoi,ei se niin mene.Skoda on aina Skoda,vaikka minkä tekisi.
    Kyllähän se tiedät itsekkin että jos olisit mennyt uudella 3-sarjalla sukulaisen pihaan niin tekee aivan toisenlaisen vaikutuksen kuin joku Skoda.Niin se vain on.

    En tiedä sun sukulaisistasi, enkä lukemani perusteella kuuna päivänä haluaisi tietääkään. Oma sukuni kyllä tietää, että Superb on moninverroin enemmän premiumia kuin 300 sarjalainen, kyllähän toi 300 nuorille hyväksi harjoitteluautoksi käy, kun eivät vielä paremmasta tiedä.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    No tämä "pieni 3-sarjalainen" pesee mennen tullen tuollaiset Superb:t.
    Kuvittelet varmaan tosiaan ajavasi paremmalla autolla kun valitsin hieman ylemmän luokan auton mallistosta.Voivoi,ei se niin mene.Skoda on aina Skoda,vaikka minkä tekisi.
    Kyllähän se tiedät itsekkin että jos olisit mennyt uudella 3-sarjalla sukulaisen pihaan niin tekee aivan toisenlaisen vaikutuksen kuin joku Skoda.Niin se vain on.

    En tosiaan kuvittele, vaan tiedän, että Superb on täysin eri auto kuin esim. Fabia ja Octavia. Aivan samoin kuin 500 ja muut ylemmät ovat täysin eri autoja kuin sinun 300 sarjalaisesi, tajuatko? Auton merkki ei kerro autoista yhtään mitään, vaan sen merkin MALLI millä ajat. Onko vaikeaa?

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    En tiedä sun sukulaisistasi, enkä lukemani perusteella kuuna päivänä haluaisi tietääkään. Oma sukuni kyllä tietää, että Superb on moninverroin enemmän premiumia kuin 300 sarjalainen, kyllähän toi 300 nuorille hyväksi harjoitteluautoksi käy, kun eivät vielä paremmasta tiedä.

    "Oma sukuni kyllä tietää, että Superb on moninverroin enemmän premiumia kuin 300 sarjalainen, kyllähän toi 300 nuorille hyväksi harjoitteluautoksi käy, kun eivät vielä paremmasta tiedä. "

    Niin,tietenkin jos koko muulla suvulla on Ladoja ja muita vanhoja kommunistien autoja niin kyllä,Skoda superb on niitten rinnalla suorastaan S-sarjan mersu.Mutta,sitten jos alat vertailemaan ihan oikeisiin autoihin,niin parempi vaan jättäytyä hiljaa sinne taka-alalle.

    Äänestä

  • -- kirjoitti:

    En tosiaan kuvittele, vaan tiedän, että Superb on täysin eri auto kuin esim. Fabia ja Octavia. Aivan samoin kuin 500 ja muut ylemmät ovat täysin eri autoja kuin sinun 300 sarjalaisesi, tajuatko? Auton merkki ei kerro autoista yhtään mitään, vaan sen merkin MALLI millä ajat. Onko vaikeaa?

    En ole sanonutkaan ettei superb olisi hyvä auto Skodaksi.Mutta se ei taas kerro yhtään mitään.Ja kylä merkki kertoo sen verran että turha meidän lähteä vertailemaan bemarin 7 - sarjaa joka on luksusmalli,tai edes 5-sarjailaista Skodan omaan huipputuotteeseen,Superb:hen ku meistä jokainen tietää että BMW pesee 6-0 niin että helisee.Onko tämä vaikeaa käsittää??

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    "höpöhöpöhöpö, elät jotain 60-lukua ajatuksinesi. Sinulla on varmaankin ollut pienenä ankeaa? "

    Nojaa,ei lainkaan kurjalapsuus.... entäs sinulla?
    Ja jos olen syntynyt 80-luvullla niin miten voisin elää 60-luvun ajatuksia.Enhän minä tiedä siitä mitään ;)

    Kuin et näytä tietävän mistään muustakaan yhtään mitään.

    Äänestä

  • BMW 320dA -09 kirjoitti:

    Niii,taikka sitten BMW:llä ajaa ne joilla on varaa,kaikilla kun ei ole.

    Skoda se on varmaan oikeen misu magneetti.Vanhojen kommunistien auto...

    Kerroppa kuinka paljon olet itse maksanut BMW 320da -09 mallistasi, ole rehellinen, älä laita sitä hintaa, mitä se hinnastossa on uutena, vaan mitä SINÄ olet siitä maksanut.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    "Oma sukuni kyllä tietää, että Superb on moninverroin enemmän premiumia kuin 300 sarjalainen, kyllähän toi 300 nuorille hyväksi harjoitteluautoksi käy, kun eivät vielä paremmasta tiedä. "

    Niin,tietenkin jos koko muulla suvulla on Ladoja ja muita vanhoja kommunistien autoja niin kyllä,Skoda superb on niitten rinnalla suorastaan S-sarjan mersu.Mutta,sitten jos alat vertailemaan ihan oikeisiin autoihin,niin parempi vaan jättäytyä hiljaa sinne taka-alalle.

    Tiedoksesi tietämättömälle. Ladoja ei enää myydä Suomessa, tollo. Superbiani olen verrannut mm. E-sarjan mersuun, 500 sarjan Bemariin ja A-6 Audiin, eniten olen ajanut vm -08 Eemelillä, rehellisesti voin sanoa, että ei ohita Superbia missään muussa kuin hinnassa. Bemari on todella työläisauto hyvin vanhanaikainen ajajannäkökulmasta katsottuna, aivan samanlainen kuin 80 luvulla, Audi on modernein, mutta sielläkin takajalkatilat ahtaat, niinkuin näissä edellämainituissa muissakin. Kilometrejä taakseni on jäänyt n. 3 miljoonaa ja siihen on mahtunut parikymmentä eri merkkiä, voisin sanoa, että lopeta poju jo, ettet nolaa itseäsi enempää, nolannut toki jo olet. 300 sarjan riisikuppi, voi kiesus sentään.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    En ole sanonutkaan ettei superb olisi hyvä auto Skodaksi.Mutta se ei taas kerro yhtään mitään.Ja kylä merkki kertoo sen verran että turha meidän lähteä vertailemaan bemarin 7 - sarjaa joka on luksusmalli,tai edes 5-sarjailaista Skodan omaan huipputuotteeseen,Superb:hen ku meistä jokainen tietää että BMW pesee 6-0 niin että helisee.Onko tämä vaikeaa käsittää??

    Kerroppa kuinka paljon olet itse maksanut BMW 320da -09 mallistasi, ole rehellinen, älä laita sitä hintaa, mitä se hinnastossa on uutena, vaan mitä SINÄ olet siitä maksanut.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    En ole sanonutkaan ettei superb olisi hyvä auto Skodaksi.Mutta se ei taas kerro yhtään mitään.Ja kylä merkki kertoo sen verran että turha meidän lähteä vertailemaan bemarin 7 - sarjaa joka on luksusmalli,tai edes 5-sarjailaista Skodan omaan huipputuotteeseen,Superb:hen ku meistä jokainen tietää että BMW pesee 6-0 niin että helisee.Onko tämä vaikeaa käsittää??

    Tiedoksesi tietämättömälle. Ladoja ei enää myydä Suomessa, tollo. Superbiani olen verrannut mm. E-sarjan mersuun, 500 sarjan Bemariin ja A-6 Audiin, eniten olen ajanut vm -08 Eemelillä, rehellisesti voin sanoa, että ei ohita Superbia missään muussa kuin hinnassa. Bemari on todella työläisauto hyvin vanhanaikainen ajajannäkökulmasta katsottuna, aivan samanlainen kuin 80 luvulla, Audi on modernein, mutta sielläkin takajalkatilat ahtaat, niinkuin näissä edellämainituissa muissakin. Kilometrejä taakseni on jäänyt n. 3 miljoonaa ja siihen on mahtunut parikymmentä eri merkkiä, voisin sanoa, että lopeta poju jo, ettet nolaa itseäsi enempää, nolannut toki jo olet. 300 sarjan riisikuppi, voi kiesus sentään.

    Äänestä

  • .... kirjoitti:

    Tiedoksesi tietämättömälle. Ladoja ei enää myydä Suomessa, tollo. Superbiani olen verrannut mm. E-sarjan mersuun, 500 sarjan Bemariin ja A-6 Audiin, eniten olen ajanut vm -08 Eemelillä, rehellisesti voin sanoa, että ei ohita Superbia missään muussa kuin hinnassa. Bemari on todella työläisauto hyvin vanhanaikainen ajajannäkökulmasta katsottuna, aivan samanlainen kuin 80 luvulla, Audi on modernein, mutta sielläkin takajalkatilat ahtaat, niinkuin näissä edellämainituissa muissakin. Kilometrejä taakseni on jäänyt n. 3 miljoonaa ja siihen on mahtunut parikymmentä eri merkkiä, voisin sanoa, että lopeta poju jo, ettet nolaa itseäsi enempää, nolannut toki jo olet. 300 sarjan riisikuppi, voi kiesus sentään.

    Jaaa-a,mut superb ottaa sitten tämän hinta välin kiinni korjaus kustannuksissa.Jos puhutaan superb ja e-mersun välihinnasta.Vai uskotko että entinen sirppilippumaa osaisi tänäkään päivänä tehdä laatua,tuskin.
    Itse olen työelämän kautta nähnyt mitenkä entiset sosialistiset maat toimivat tänäkin päivänä.Sutta ja sekundaa kaiken aikaa,joten sinuna tarkistaisin jarrut ennen kuin lähdet uudella autolla ajelemaan.
    Ja tottakaii,BMW on jo osannut tehdä ylivoimaisesti laadukkaimman tunttuista ajettavuutta 80-luvulla jotenka miksi muuttaa sitä.Siihen kun liittää tämän päivän teknologian niin meillä on kasassa paketti josta vain muut merkit haaveilevat.
    Onhan se tietenkin hienoa että Skoda on kehittynyt edes tällä saralla,ettei tarvitse verrata kivivankkureihin.Tästä syystä ehkä syystä niitten suosio on varmaan kasvanut,vaikka onkin vielä hieman,noh,kommarimaine.
    Minkäs totuudelle voi,"poju" ;)

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Jaaa-a,mut superb ottaa sitten tämän hinta välin kiinni korjaus kustannuksissa.Jos puhutaan superb ja e-mersun välihinnasta.Vai uskotko että entinen sirppilippumaa osaisi tänäkään päivänä tehdä laatua,tuskin.
    Itse olen työelämän kautta nähnyt mitenkä entiset sosialistiset maat toimivat tänäkin päivänä.Sutta ja sekundaa kaiken aikaa,joten sinuna tarkistaisin jarrut ennen kuin lähdet uudella autolla ajelemaan.
    Ja tottakaii,BMW on jo osannut tehdä ylivoimaisesti laadukkaimman tunttuista ajettavuutta 80-luvulla jotenka miksi muuttaa sitä.Siihen kun liittää tämän päivän teknologian niin meillä on kasassa paketti josta vain muut merkit haaveilevat.
    Onhan se tietenkin hienoa että Skoda on kehittynyt edes tällä saralla,ettei tarvitse verrata kivivankkureihin.Tästä syystä ehkä syystä niitten suosio on varmaan kasvanut,vaikka onkin vielä hieman,noh,kommarimaine.
    Minkäs totuudelle voi,"poju" ;)

    Yhdessä asiassa olet oikeassa, "entinen sirppilippumaa". Luuletko että tarkastelen tämän hintaluokan "45 tonnia" auton jarruja itse, minä vaan valitsen D tai S moodin ja nautiskelen ja 30 tkm välein käyn vaihdattamassa öljyt, mitään muuta ei ole tarvinnut tarkastella kuin polttoainemittaria, ajettu 125 tkm vm -10.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Jaaa-a,mut superb ottaa sitten tämän hinta välin kiinni korjaus kustannuksissa.Jos puhutaan superb ja e-mersun välihinnasta.Vai uskotko että entinen sirppilippumaa osaisi tänäkään päivänä tehdä laatua,tuskin.
    Itse olen työelämän kautta nähnyt mitenkä entiset sosialistiset maat toimivat tänäkin päivänä.Sutta ja sekundaa kaiken aikaa,joten sinuna tarkistaisin jarrut ennen kuin lähdet uudella autolla ajelemaan.
    Ja tottakaii,BMW on jo osannut tehdä ylivoimaisesti laadukkaimman tunttuista ajettavuutta 80-luvulla jotenka miksi muuttaa sitä.Siihen kun liittää tämän päivän teknologian niin meillä on kasassa paketti josta vain muut merkit haaveilevat.
    Onhan se tietenkin hienoa että Skoda on kehittynyt edes tällä saralla,ettei tarvitse verrata kivivankkureihin.Tästä syystä ehkä syystä niitten suosio on varmaan kasvanut,vaikka onkin vielä hieman,noh,kommarimaine.
    Minkäs totuudelle voi,"poju" ;)

    Kuinka VÄHÄN nämä pöhköt tietävätkään. Tsekki ei ole mikään sirppilippumaa, Neuvostoliiton vallan alla se on ollut hetken aikaa. Sitä ennen Tsekki oli Euroopan huippuvaltioita, jossa on tehty laadukkaita autoja jo paljon ennen ennenkuin Baijerin moottoriverstasta on ollut olemassakaan.

    Äänestä

  • Hhahahahahahahaaa kirjoitti:

    Sirppu sulla on persees alla.

    Ehkäpä se on mulla perseessä mut sulla se on perseen alla ;)

    Äänestä

  • "Nää A6, 500 sarjan BMW, E-sarjalaiset oli niin onnettoman ahtaita takajalkatiloiltaan verrattuna Superbiin."

    Jaajaaa.no kuljetatko sitten karjaa...

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    "Nää A6, 500 sarjan BMW, E-sarjalaiset oli niin onnettoman ahtaita takajalkatiloiltaan verrattuna Superbiin."

    Jaajaaa.no kuljetatko sitten karjaa...

    En, vaan hyvin usein on päämiehiä kyydissä, eli takajalkatilat on minulle ainakin todella tärkeät. Joka kerta nämä ulkomaan herrat niitä jaksaa kehua ja ihmetellä. Superb sedanhan ei ulkoa näytä kovin isolta, johtuen perän "huonosta" muotoilusta, mutta sisällä sen huomaa ja perätilat ne vasta uskomattomat ovatkin, kun avaa Superbin patentoiman luukun kokonaan (5 ovisen tyyliin) yhtään liioittelematta sinne mahtuu tavaraa pienen farmariauton tavaratilan verran.

    Äänestä

  • Haahuilet poju! kirjoitti:

    Kuinka VÄHÄN nämä pöhköt tietävätkään. Tsekki ei ole mikään sirppilippumaa, Neuvostoliiton vallan alla se on ollut hetken aikaa. Sitä ennen Tsekki oli Euroopan huippuvaltioita, jossa on tehty laadukkaita autoja jo paljon ennen ennenkuin Baijerin moottoriverstasta on ollut olemassakaan.

    Ja kun oikein tarkkoja ollaan, niin samanlainen sirppilippumaa se Suomikin on, jos vertaa niinkuin nää idiootit täällä jaksaa paasata.

    Äänestä

Ei ole premiumhintainen

Äänestä
  • Itäautosta ei saa premiumia tekemälläkään. Venäläiset pääsivät lähelle Tsaikallaan ja Tsekkoslovakialaiset Tatrallaan, mutta ei skoda ole sinnepäinkään.

    Äänestä

Haluan nauttia Audista, mutta en halua näyttää håmålta, siispä valinta oli Skoda.

Äänestä
  • No onks sit hienoo näyttää köyhältä?

    Äänestä

  • Audi gt kirjoitti:

    No onks sit hienoo näyttää köyhältä?

    Kun on oman avon tunto kohdallaan niin on ihan sama mitä mieltä muut ovat. Ei kiinnosta. Ajan millä ajan. Vain pyrkyrit korostaa itseään autolla. Osoittaa vain ettei oma identiteetti ole ihan kohdallaan.

    Äänestä

  • No jopas vitsin heitit ja vielä tosi heikon. Skodalla et ikinä pysty nauttimaan Audista, et sinnepäinkään. Korkeintaan VW Golfista ja siitäkin jostain vanhemmasta mallista.

    Äänestä

skoda on hyvä ja halpa auto. audi on niille jotka haluaa näytellä rikasta, saman laadun melkein saa ostamalla skodan

Äänestä
  • Skoda ei ole yhtään sen halvempi kuin muuta saman kokoluokan autot. Eikä yhtään sen huonompi. Nämä lapset ja lapselliset vain haluavat nähdä sen niin. Ja tietenkin provoilevat minkä kerkiävät.

    Äänestä

  • Niin eikös nää oo kaikki saman VAG-ryhmän autoja Skodat tehdään Tsekeissä, Wolkkarit Turkissa ja Audit Saksassa, missä on ne tekee itäeuroopasta tulleet mamut

    Äänestä

  • lauri_lokki kirjoitti:

    Skoda ei ole yhtään sen halvempi kuin muuta saman kokoluokan autot. Eikä yhtään sen huonompi. Nämä lapset ja lapselliset vain haluavat nähdä sen niin. Ja tietenkin provoilevat minkä kerkiävät.

    Mitä provoilevat,en minä ainakaan koske ostomielessä ainoakkaan Skodaan vaikka olisi maailman viimeinen merkki.Sama Hyundaita ja Kiaa,paaliin vaan kaikki

    Äänestä

  • "Skoda on hyvä ja halpa auto"

    Jaaaa-a,olisipa ensimäinen kerta tässä maailmassa kun vois saada yhtä aikaa hyvää ja halpaa.Sellaista ei vaan ole olemassa joten sinua on kusetettu.

    Äänestä

  • Tyttönen kirjoitti:

    Niin eikös nää oo kaikki saman VAG-ryhmän autoja Skodat tehdään Tsekeissä, Wolkkarit Turkissa ja Audit Saksassa, missä on ne tekee itäeuroopasta tulleet mamut

    Heippa tyttönen, ei se nyt ihan noin mene. Samoja merkkejä, mutta eri malleja tehdään eri paikoissa. Esim. Volkkareista Golf variant tehdään meksikossa, Passatit ja muut Golfit Saksassa, osa Volvon malleista Kiinassa jne. Kun nyt vihdoin nää amatöörit tajuaisi, että vaikka on sama merkki, niin joka merkeillä on eri malleja ja monasti eri kasaamispaikkoja. Merkki on oikeastaan pieni asia, mikä auto on, malli kertoo paljon enemmän. Täällä koohotetaan vain merkeistä, tajuamatta yhtään niiden eroavaisuuksista. 1 sarjan Bemarissa ei ole mitään muuta yhteistä 5, 6 ja 7 sataa sarjan bemarista kuin juuri tuo MERKKI. Samoin Fabia ei ole mikään verrokki Superbille missään muussa kuin molempien logo on Skodan, meniköhän tää vieläkään perille.

    Äänestä

Ketjun aloittajan itsetunto näyttää olevan automerkistä kiinni.

Äänestä

Jaa-a, kyllähän hinta-ominaisuus -suhde oli aika ylivoimainen. Vaatimukset oli:
a) neliveto
b) perhekäyttöön riittävän tilat
c) riittävästi tehoa (yli 210 km/h, alle 9 s 0-100 km/h, ja bensakone)
d) hyvä varustelu

Noilla spekseillä sai Octavian noin 30 te:lla, muilla merkeillä vastaava paketti helposti 40-45 te.

Äänestä
  • Jooo-o,ja sitten voidaankin miettiä että onko olemassa halpaa ja hyvää...
    Eikös kuullosta liian hyvältä...

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Jooo-o,ja sitten voidaankin miettiä että onko olemassa halpaa ja hyvää...
    Eikös kuullosta liian hyvältä...

    No, vastaavasti ei se korkeampi hinta ole mikään automaattinen tae paremmalle tuotteelle...

    Kävin koeajamassa tuolloin esim. vastaavan Audi A4:n ja toki, jos Octavia ja A4 olisi vapaasti valittavissa, niin luultavimmin päätyisin Audiin. Mutta, kun huomioi että A4 olisi ollut yli 10 te kalliimpi ( lisävarusteet törkeän hintaisia, esim. metallivärin lisähinta yli tuplat Octaviaan verrattuna; kai se Audin maali sitten on niin paljon parempaa...), ei omasta mielestäni autoissa ollut mitään niin isoja eroja joilla tuo hintaero olisi perusteltavissa.

    Pitää tietysti painottaa että nämä ovat aina maku- ja arvostuskysymyksiä, mutta omassa tapauksessa hintaetu muihin vastaaviin oli 10-15 te, enkä koe että olisin joutunut mistään itselle tärkeästä ominaisuudesta tinkimään Skodaan päätyessäni.

    Äänestä

Suomen viisaat taas keskustelee idiootin tasolla. Kuvitteleeko joku, että keulassa oleva merkki tekee saman hintaisten autojen kesken jotain eroja? Uusi auto osti minkä hyvänsä samassa hintaluokassa on aina hyviä. Poikkeus BMW joka on junttipojujen merkki eli niillä jotka eivät saa naisia eikä ole itsetuntoa yhtään.

Äänestä
  • .

    BeeÄmWeekin siirtyi etuvetoon muiden perässä

    .

    Äänestä

  • BeeÄmWee etuvetoon:: kirjoitti:

    .

    BeeÄmWeekin siirtyi etuvetoon muiden perässä

    .

    "BeeÄmWeekin siirtyi etuvetoon muiden perässä"

    Heti kun Skoda lanseeraa kuulennot taviksille.

    Äänestä

Joko Sedan-bemerissa takapenkit kippaa :D Oli huvittavaa töissä kun yksi 5-sarjan Bemaristi mietti miten saa hyllyn tuotua Ikeasta. Sanoin, että kyllähän hylly mahtuu komeasti kun penkit kippaa. Vaan kun penkit eivät kipanneet siinä loistomallissa.

Äänestä
  • Uusien 3 ja 5 sarjojen businessmalleista kippaa. Ei se silti vakiona ole mutta business mallissa kyllä. Mersulla se taas ei kuulu edes busines-pakettiin vaan pitää ostaa erikseen.

    Sitävastoin uudessa 3-farkussa takaluukkuu sulkeutuu ja avautuu auton avaimesta. Tämä siis vakiona. Ahdas se silti on ja jalkaterien saaminen etupenkin alta pois on akrobaattinen temppu. Octavia on tilavampi mutta kyllä BMWkin jotain tarjoaa, aivan kuin vanhat Tojot, BMWeitä nimenomaan pitää ajaa jopa suoralla tiellä.

    Äänestä

  • 2.4 STW kirjoitti:

    Uusien 3 ja 5 sarjojen businessmalleista kippaa. Ei se silti vakiona ole mutta business mallissa kyllä. Mersulla se taas ei kuulu edes busines-pakettiin vaan pitää ostaa erikseen.

    Sitävastoin uudessa 3-farkussa takaluukkuu sulkeutuu ja avautuu auton avaimesta. Tämä siis vakiona. Ahdas se silti on ja jalkaterien saaminen etupenkin alta pois on akrobaattinen temppu. Octavia on tilavampi mutta kyllä BMWkin jotain tarjoaa, aivan kuin vanhat Tojot, BMWeitä nimenomaan pitää ajaa jopa suoralla tiellä.

    Hhahah kuolen nauruun :D Takaluukku sulkeutuu ja avautuu sähköllä, mutta takapenkit eivät kippaa :D Voi kiesus, vedet silmissä ja töitä pitäis tehdä :D

    Äänestä

15.000 eurolla saa 100.000 ajetun farmari-skodan dsg-automaatilla, vuosimalli 2008.
BMW 320, dsl, automaatti, farmari, 2008, hinta 24.000 ja risat.
Arvossa eroa 9.000 eur

Ero 9000 hankintahetkellä.

Aja 3 vuotta, 100.000:
Skodan hinta: ajettu 200.000, hinta ehkä 10.000
BMW: ajettu 200.000, hinta 18.000
eroa vielä 8.000 eur, arvon tiputuksessa eroa tonni.

Jos tarvit Mynän jatkoksi pemarin, se maksaa semmoiset 8-9 tonnia. Ihan oma valinta mihin rahasi käytät. Molemmilla pääsee 100.000 km yhdellä huollolla ja kolmella öljynvaihdolla.

Toinen ostaa Rolexin nähdäkseen mitä kello on, toinen ostaa Leijonan, hintaero kukkaron mukaan 10.000 taikka 100.000.

Auto on kulutushyödyke, jonka arvo laskee.

Äänestä
  • "nen ostaa Rolexin nähdäkseen mitä kello on"

    EI VAAN ELVISTELLÄÄKKSEEN SILLÄ MUILLE IHMISILLE. Kelloanajan näkee vaikka rautatieasemen kellontornista.

    Äänestä

  • "Jos tarvit Mynän jatkoksi pemarin, se maksaa semmoiset 8-9 tonnia. Ihan oma valinta mihin rahasi käytät. Molemmilla pääsee 100.000 km yhdellä huollolla ja kolmella öljynvaihdolla."

    Niihän sitä pääsee,erona on vain että bemarissa nautit ajamisesta toisin Skodassa.Se 8,9 tonnia erottaa jyvät akanoista,arvaat varmaan kumpaan Skoda kuuluu.

    Äänestä

Mä ostin Skodan koska sillä on hiton kiva kyykyttää japseja ja korealaisia autoja.

Äänestä
  • "Mä ostin Skodan koska sillä on hiton kiva kyykyttää japseja ja korealaisia autoja. "

    Ja saksalaiset kyykyttää Skodia ;)

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    "Mä ostin Skodan koska sillä on hiton kiva kyykyttää japseja ja korealaisia autoja. "

    Ja saksalaiset kyykyttää Skodia ;)

    Haukkasit paskaa, Skodissa on myös Saksalaiset moottorit ja vaihteistot. Hävettääkö?

    Äänestä

  • hah hah kirjoitti:

    Haukkasit paskaa, Skodissa on myös Saksalaiset moottorit ja vaihteistot. Hävettääkö?

    Idiootti! Ei moottori ja vaihteisto tee sosialistin Nato- maassa kokoamaa sokotaa saksalaiseksi.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    "Mä ostin Skodan koska sillä on hiton kiva kyykyttää japseja ja korealaisia autoja. "

    Ja saksalaiset kyykyttää Skodia ;)

    http://www.ajovalo.net/ArvoParhaat.htm

    Miksi kukaan yleensä ajaa Bemarilla kun muitakin autoja on?

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    "Mä ostin Skodan koska sillä on hiton kiva kyykyttää japseja ja korealaisia autoja. "

    Ja saksalaiset kyykyttää Skodia ;)

    Onko kaikki päässäsi kohdallaan? Eihän BMW:tä ja Skodaa kannata vertailla missään suhteessa. Ylipäänsä miksi BMW-auton omistaja tulee tänne kirjoittelemaan.
    Kyseessähän on ihan eri luokan auto ja suunnattu täysin eri kuluttajille eikä sitä Skodaan edes kannata vertailla.
    Skoda on taviksille ja jokamiesluokan kansanauto, BMW lähinnä jupeille tai muille joille auto on muutakin kuin kulkuväline. Siis kun puhutaan uusista autoista. Missään tapauksessa ei Skoda-omistajat ja BMW-omistajat kuuluu samaan ryhmään.

    Vanhat BMW on nykyisin korvanneet amisautoina Toyotat ja muut vastaavat. Amisautojakin haluavat eivät todellakaan päädy Skodiin, ei varmasti.

    Äänestä

  • tässä syytä riittämi kirjoitti:

    http://www.ajovalo.net/ArvoParhaat.htm

    Miksi kukaan yleensä ajaa Bemarilla kun muitakin autoja on?

    "Miksi kukaan yleensä ajaa Bemarilla kun muitakin autoja on? "

    Siksi koska se on listalla sijalla 2.

    Äänestä

  • Haukkasit p'skaa kirjoitti:

    Idiootti! Ei moottori ja vaihteisto tee sosialistin Nato- maassa kokoamaa sokotaa saksalaiseksi.

    Tollo! Nehän sen just tekee.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    "Miksi kukaan yleensä ajaa Bemarilla kun muitakin autoja on? "

    Siksi koska se on listalla sijalla 2.

    Ai...
    Ei yks urheilubemari riittäisi mulle syyksi valita bemaria. Olen toki ajanut muutamaa ja siltikin olen omistanut seitsemän käytettyä ja kolme uutta autoa . Muuta merkkiä.
    Luotettavuus , neliveto ja diesel. Kun paljon ajaa , meinaa mulle enemmän kuin merkki.
    Niin Missä tuolla listalla onkaan se 320.

    Äänestä

Järkimies hankkii sekä Skodan että munanpidennysleikkauksen. Operaation saa juuri sopivasti Skodan ja Bmw:n hinnanerolla.

Äänestä
  • "Järkimies hankkii sekä Skodan että munanpidennysleikkauksen. Operaation saa juuri sopivasti Skodan ja Bmw:n hinnanerolla."

    Juuri näin. Lisäksi skodamies on kyseisen transaktion jälkeen selkeä voittaja: oikeasti hyvä auto ja aidosti laaja penis!

    Äänestä

proletaari-imago.

Äänestä
  • Kyllä täytyy oll täys uuwatti ja heinähattu jos menee skodan ostamaan, kun valittavana on vaikka kuinka monta parempaa automerkkiä.

    Äänestä

  • järki käteen kirjoitti:

    Kyllä täytyy oll täys uuwatti ja heinähattu jos menee skodan ostamaan, kun valittavana on vaikka kuinka monta parempaa automerkkiä.

    Suomesssa vuosittain hankittavista uusista autoista on noin 30% liisareita. Usein firmoilla on päästöraja autohankinnoissa. Kertokaapas mulle uuvalvatit parempi hankinta kuin Skoda seuraavilla kriteereillä vaikkapa alle 35 kiloeuron hintaluokasta:

    -CO2 päästöt alle 140g/km
    -bensakone (no saa olla kiisseliki jos helpottaa valintaa)
    -automaagivaihteisto
    -tilava (sekä matkustamo että tavaraosasto)

    Äänestä

  • kärki jäte kirjoitti:

    Suomesssa vuosittain hankittavista uusista autoista on noin 30% liisareita. Usein firmoilla on päästöraja autohankinnoissa. Kertokaapas mulle uuvalvatit parempi hankinta kuin Skoda seuraavilla kriteereillä vaikkapa alle 35 kiloeuron hintaluokasta:

    -CO2 päästöt alle 140g/km
    -bensakone (no saa olla kiisseliki jos helpottaa valintaa)
    -automaagivaihteisto
    -tilava (sekä matkustamo että tavaraosasto)

    kukaan ei halua skodaa työsuhdeautoksi. Alkaisi ihmiset irtisanoutua aika tiuhaan jos mentäisiin edes ehdottamaan että ota skoda ja vielä maksa sen käytöstä.

    Äänestä

  • järki käteen kirjoitti:

    Kyllä täytyy oll täys uuwatti ja heinähattu jos menee skodan ostamaan, kun valittavana on vaikka kuinka monta parempaa automerkkiä.

    'Kyllä täytyy oll täys uuwatti ja heinähattu jos menee skodan ostamaan, kun valittavana on vaikka kuinka monta parempaa automerkkiä.'

    No annappa muutama esimerkki niistä paremmista automerkeistä, niin analysoidaan onko ne parempia.

    Äänestä

  • Muttakun kirjoitti:

    kukaan ei halua skodaa työsuhdeautoksi. Alkaisi ihmiset irtisanoutua aika tiuhaan jos mentäisiin edes ehdottamaan että ota skoda ja vielä maksa sen käytöstä.

    2011 oli Skoda neljänneksi yleisin yrityskäyttöön rekisteröity henkilöautomerkki, eli kyllä se aika monelle kelpaa. Ja firmoilla on aina useampia valittavia merkkejä, joten ei sitä kukaan pakolla ole ottanut.

    Äänestä

  • kärki jäte kirjoitti:

    Suomesssa vuosittain hankittavista uusista autoista on noin 30% liisareita. Usein firmoilla on päästöraja autohankinnoissa. Kertokaapas mulle uuvalvatit parempi hankinta kuin Skoda seuraavilla kriteereillä vaikkapa alle 35 kiloeuron hintaluokasta:

    -CO2 päästöt alle 140g/km
    -bensakone (no saa olla kiisseliki jos helpottaa valintaa)
    -automaagivaihteisto
    -tilava (sekä matkustamo että tavaraosasto)

    Toki jollekin nuorelle myyntiharjoittelijalle tai myynti- inssille tuolla alle 35.000 eurolla voi auton saada, mutta itse en voisi jotain tuollaista mopoa harkitakaan. Rehellisesti sanottuna, en edes tiedä, mitä malleja tuohon rahaan saa. Ei ainakaan isompia bemareita, mersuja tai audeja.

    Äänestä

  • vertailuun kirjoitti:

    'Kyllä täytyy oll täys uuwatti ja heinähattu jos menee skodan ostamaan, kun valittavana on vaikka kuinka monta parempaa automerkkiä.'

    No annappa muutama esimerkki niistä paremmista automerkeistä, niin analysoidaan onko ne parempia.

    Aikaisemmin joku kyseli huonompia automerkkejä kuin Octavia. Eipä niitä tullut esille missään vakavasti otettavassa kirjoituksessa. No ehkä Lada, jota sitäkään ei tuoda enää Suomeen.
    Provoiluja tietysti, mutta kuten aina ihan ilman perusteluita.

    Joten annappa itse esimerkki huonommasta, niin päästään analysoimaan

    Äänestä

  • Muttakun kirjoitti:

    kukaan ei halua skodaa työsuhdeautoksi. Alkaisi ihmiset irtisanoutua aika tiuhaan jos mentäisiin edes ehdottamaan että ota skoda ja vielä maksa sen käytöstä.

    .

    Haluan laadukkaita kilometrejä

    .

    Äänestä

  • ehdota itse kirjoitti:

    Aikaisemmin joku kyseli huonompia automerkkejä kuin Octavia. Eipä niitä tullut esille missään vakavasti otettavassa kirjoituksessa. No ehkä Lada, jota sitäkään ei tuoda enää Suomeen.
    Provoiluja tietysti, mutta kuten aina ihan ilman perusteluita.

    Joten annappa itse esimerkki huonommasta, niin päästään analysoimaan

    No jos Octavian kokoluokan ottaa vertailukohdaksi, niin ensinnäkin kaikki merkit joilla bensakoneissa "paras" vaihtoehto on joku 1,6 -litrainen perusvapari tai muu vastaava nuhapumppu.

    Toisena pointtina varsinkin kaukoidän merkeissä (ilmeisesti pitkistä toimitusmatkoista johtuen) on aika rajallinen lisävarustevalikoima, esim. erittäin hyödyllistä takapenkin istuinlämmitystä ei Octavian lisäksi taida kovin moneen kilpailijaan saada.

    Nyt olisi tosiaan kiva saada listaa vastaavasti Skodaa paremmista automerkeistä.

    Äänestä

  • liisarina kirjoitti:

    2011 oli Skoda neljänneksi yleisin yrityskäyttöön rekisteröity henkilöautomerkki, eli kyllä se aika monelle kelpaa. Ja firmoilla on aina useampia valittavia merkkejä, joten ei sitä kukaan pakolla ole ottanut.

    ei tarkoita työsuhdeautoa. Tokihan erilaiset vartiointi- ja siivousfirmat niitä ostelevat kun pitää halvalla saada väkeä ja moppiämpäriä kohteesta toiseen.

    Äänestä

  • vertailuun kirjoitti:

    No jos Octavian kokoluokan ottaa vertailukohdaksi, niin ensinnäkin kaikki merkit joilla bensakoneissa "paras" vaihtoehto on joku 1,6 -litrainen perusvapari tai muu vastaava nuhapumppu.

    Toisena pointtina varsinkin kaukoidän merkeissä (ilmeisesti pitkistä toimitusmatkoista johtuen) on aika rajallinen lisävarustevalikoima, esim. erittäin hyödyllistä takapenkin istuinlämmitystä ei Octavian lisäksi taida kovin moneen kilpailijaan saada.

    Nyt olisi tosiaan kiva saada listaa vastaavasti Skodaa paremmista automerkeistä.

    KIa Optima pieksee kailta osin Superbin. EIkä vähiten varusteissa. Ja lisäksi näyttää hyvältä eikä 90-luvun pappa-autolta.

    Äänestä


  • Yrityskäyttö kirjoitti:

    ei tarkoita työsuhdeautoa. Tokihan erilaiset vartiointi- ja siivousfirmat niitä ostelevat kun pitää halvalla saada väkeä ja moppiämpäriä kohteesta toiseen.

    Sinänsä totta että kaikki yritysautot eivät ole työsuhdeautoja, mutta enpä ole yhdenkään isomman siivous- tai vartiointifirman nähnyt Skodilla ajelevan. .

    Äänestä

  • Kuva kertoo kirjoitti:

    Kokonaisuutena Optima noin esitteiden perusteella vaikuttaa ihan kilpailukykyiseltä paketilta, mutta siihen Superbiin nähden heikkouksia on ainakin:
    - vain perinteinen sedan (pieni takaluukun aukko), farkkua ei lainkaan
    - rajallinen moottorivalikoima, bensakonetta ei ollenkaan, ja vain yksi dieselkone. Bensakone ilmeisesti on tulossa, mutta 2-litrainen vapaastihengittävä ei oikein ole nykypäivää...
    - nelivedon puute (voi jollekin olla merkittävä valintaperuste)

    Äänestä

  • No esimerkiksi kirjoitti:

    KIa Optima pieksee kailta osin Superbin. EIkä vähiten varusteissa. Ja lisäksi näyttää hyvältä eikä 90-luvun pappa-autolta.

    ilmastoitu istuin. Ainakin torstaisin kun työmaakuppilassa on hernerokkapäivä.

    Äänestä

  • vertailuun kirjoitti:

    Kokonaisuutena Optima noin esitteiden perusteella vaikuttaa ihan kilpailukykyiseltä paketilta, mutta siihen Superbiin nähden heikkouksia on ainakin:
    - vain perinteinen sedan (pieni takaluukun aukko), farkkua ei lainkaan
    - rajallinen moottorivalikoima, bensakonetta ei ollenkaan, ja vain yksi dieselkone. Bensakone ilmeisesti on tulossa, mutta 2-litrainen vapaastihengittävä ei oikein ole nykypäivää...
    - nelivedon puute (voi jollekin olla merkittävä valintaperuste)

    i40 on kovaa valuuttaa. Ehken yksi parhaimman näköisiä farkkuja nykyisin. Skodan pitäisi irtisanoa se Igor-Vladimir joka nyt robottaa mallien sovjet-ulkonäöt, ja tilalle ostaa suurella rahalla korealaisilta Schreyer. Mutta volkkarikonsernihan ei edes halua että muotoilu olisi houkutteleva koska se söisi muun malliston suosiota.

    Äänestä

  • Antakaa mulle Skoda: kirjoitti:

    .

    Haluan laadukkaita kilometrejä

    .

    "Haluan laadukkaita kilometrejä"

    ...mutta et saa.sori.

    Äänestä


Vaihdoin viimeviikolla 320d bemarin Skodan Superbiin

Miksikö? Hinnan takia, Ainakin 6000€ olisin joutunut laittamaan lisää rahaa noista varusteista saman ikäiseen 5-sarjan bemariin.

Toistaiseksi tyytyväinen, nykyinen Skoda mies

Äänestä
  • Superb skodassa on aito slaavilainen pappamuotoilu, ei puutu kuin leninin ja breznevin näköiset kuskit ja takaluukku täyteen hapankaalia niin asetelma olisi täydellinen.

    Äänestä

  • itämaista muotokieltä ei saa muihin merkkeihin enää suurella rahallakaan. Loistava ostos.

    Äänestä

  • tsekkoslowakia kirjoitti:

    Superb skodassa on aito slaavilainen pappamuotoilu, ei puutu kuin leninin ja breznevin näköiset kuskit ja takaluukku täyteen hapankaalia niin asetelma olisi täydellinen.

    .

    Eikös sinulle selitetty jo aiemmin ettei Tsekkosslovakiaa ole ollut olemassa kahteenkymmeneen vuoteen??????

    Ei ihme että bemari on amisten auto

    .

    Äänestä

  • Valitettavasti köyhyys tai saituus iskee joihinkin hölmöihin.

    Äänestä

Sun kannattaa hankkia Superb, niin sä et tarvitse taksia niin kuin 300 sarjalaisen kanssa.

Äänestä
  • Taksia tarvitsen sillon kun en itse voi ajaa.Superb:n omistajilla sen sijaaan kannattaa olla ihan taksikortti että pääsee ensin töihin tien laidasta ja sieltä korjaamolle.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Taksia tarvitsen sillon kun en itse voi ajaa.Superb:n omistajilla sen sijaaan kannattaa olla ihan taksikortti että pääsee ensin töihin tien laidasta ja sieltä korjaamolle.

    Ei Tarvitse, Skodassa on huollosta huoltoon ajokeskeytysturva, soitto ajok. turvaan, tuli korjaaja paikalle, jos ei saa siinä kuntoon, tulee tilalle sijaisauto veloituksetta ja hoitavat auton korjaamolle veloituksetta jne.

    Äänestä

BMW 320dA LCI15.7.2012 20:27

"No tämä "pieni 3-sarjalainen" pesee mennen tullen tuollaiset Superb:t.
Kuvittelet varmaan tosiaan ajavasi paremmalla autolla kun valitsin hieman ylemmän luokan auton mallistosta.Voivoi,ei se niin mene.Skoda on aina Skoda,vaikka minkä tekisi.
Kyllähän se tiedät itsekkin että jos olisit mennyt uudella 3-sarjalla sukulaisen pihaan niin tekee aivan toisenlaisen vaikutuksen kuin joku Skoda.Niin se vain on."

K.u.s.i.p.ä.ä on k.u.s.i.p.ä.ä vaikka menee Bemarilla sukulaisten pihaan.

Äänestä
  • No jos totuuden sanoo ääneen niin heti on kusipää.Minkä minä sille voin että asia on vain nääin.

    Äänestä

  • auto nyt vaan on yksi niistä suurimmista mielikuvatuotteista. Jos menet sukujuhliin ostamallasi 10v ikäisellä E-mersulla kyräilee kateelliset että nyt sitä on siirrytty sitten oikein herrasväkeen. Kun ajat pihaan 4x kalliimman uuden skoodan, alkaa vtuilu että työttömyyskö nyt on iskenyt vai mikä on kun tollaiseen oli pakko vaihtaa.

    Äänestä

  • Ei auta järki kun kirjoitti:

    auto nyt vaan on yksi niistä suurimmista mielikuvatuotteista. Jos menet sukujuhliin ostamallasi 10v ikäisellä E-mersulla kyräilee kateelliset että nyt sitä on siirrytty sitten oikein herrasväkeen. Kun ajat pihaan 4x kalliimman uuden skoodan, alkaa vtuilu että työttömyyskö nyt on iskenyt vai mikä on kun tollaiseen oli pakko vaihtaa.

    Niiii-i,ihmiset tietävät yleisesti mikä on laatupeli... ;)

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Niiii-i,ihmiset tietävät yleisesti mikä on laatupeli... ;)

    Jep. Siksi ihmiset on ....
    Vähin äänin sitten korjuutetaan sitä bemssua mutta niihän se on että kuola valuu urpojen juhlissa;)
    Ja itsetuntoa hivelee kun tyhmät sukulaiset pörrää bemmsukan ympärillä .

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Niiii-i,ihmiset tietävät yleisesti mikä on laatupeli... ;)

    Jep. Siksi ihmiset on ....
    Vähin äänin sitten korjuutetaan sitä bemssua mutta niihän se on että kuola valuu urpojen juhlissa;)
    Ja itsetuntoa hivelee kun tyhmät sukulaiset pörrää bemmsukan ympärillä .

    Äänestä

  • Tottapuolet kirjoitti:

    Jep. Siksi ihmiset on ....
    Vähin äänin sitten korjuutetaan sitä bemssua mutta niihän se on että kuola valuu urpojen juhlissa;)
    Ja itsetuntoa hivelee kun tyhmät sukulaiset pörrää bemmsukan ympärillä .

    Enemmin noin kuin että Superb:tä korjataan suvun kanssa ;)

    Äänestä

jooo,tää on muuten 100 viesti.Kyllä ne Skodistit on uskollisia sirppilipulleen ;)

Äänestä

BMW 320dA LCI21.7.2012 21:37

"No jos totuuden sanoo ääneen niin heti on kusipää.Minkä minä sille voin että asia on vain nääin."

Niinkö ? Ja kaiken lisäksi vaikutat tyhmältä, että yritän vähän
selittää asiaa.
Tuo ihmisten ja sukulaisten arvostus saavutetaan ihan
muilla meriiteillä kuin automerkillä.
K-pää ei muuksi muutu ajoipa millä automerkillä tahansa.

Suuret ihmiset ja persoonat täyttävät tilan vaikka tulevat
sukujuhliin mopolla.

Äänestä
  • Kaikenlaisia autofaneja olen nähnyt ja tavannutkin mutta nämä skodafanit ovat kaikkein pöljimpiä tapauksia, aivan oikeastikin.

    Äänestä

  • fanit kirjoitti:

    Kaikenlaisia autofaneja olen nähnyt ja tavannutkin mutta nämä skodafanit ovat kaikkein pöljimpiä tapauksia, aivan oikeastikin.

    Mistä kummasta se johtuu että skoda voittaa tai on kärkipaikoilla autotesteissä?
    Miten sitä voi sivuuttaa järkiperustein.

    Citikka ja bemari ostetaan tunnelähtöisistä syystä . Tunteesta?Toinen tahtoo jotain vähän erilaista kun muilla ja toinen tahtoo jotain samanlaista kuin muilla.
    Skodaporukka on kylmähermoista itsenäistä sukujuurta. Niitä suomalaisia jotka nousee aina jaloilleen vaikka maa tärisisisi;)

    Äänestä

  • Tohotor kimmel kirjoitti:

    Mistä kummasta se johtuu että skoda voittaa tai on kärkipaikoilla autotesteissä?
    Miten sitä voi sivuuttaa järkiperustein.

    Citikka ja bemari ostetaan tunnelähtöisistä syystä . Tunteesta?Toinen tahtoo jotain vähän erilaista kun muilla ja toinen tahtoo jotain samanlaista kuin muilla.
    Skodaporukka on kylmähermoista itsenäistä sukujuurta. Niitä suomalaisia jotka nousee aina jaloilleen vaikka maa tärisisisi;)

    "Skodaporukka on kylmähermoista itsenäistä sukujuurta. Niitä suomalaisia jotka nousee aina jaloilleen vaikka maa tärisisisi;) "

    Tuo on totisinta totta, suomalainen duunari on sitkeä ja ennenpitkää aina nousee jaloilleen vaikka kuinka lyötäisiin. Kylmähermoisia pitääkin olla eikä mennä autoissakaan liiallisuuksiin, Skoda riittää suurimmalle osalle duunareista. Auton pitää olla toimiva ja vaatimaton, hyvä hinta-laatusuhde (eli suht halpa) , ulkonäkö tai muu imago-status-hömppä on täysin toisarvoisia

    Äänestä

  • rasvanahkaduunari kirjoitti:

    "Skodaporukka on kylmähermoista itsenäistä sukujuurta. Niitä suomalaisia jotka nousee aina jaloilleen vaikka maa tärisisisi;) "

    Tuo on totisinta totta, suomalainen duunari on sitkeä ja ennenpitkää aina nousee jaloilleen vaikka kuinka lyötäisiin. Kylmähermoisia pitääkin olla eikä mennä autoissakaan liiallisuuksiin, Skoda riittää suurimmalle osalle duunareista. Auton pitää olla toimiva ja vaatimaton, hyvä hinta-laatusuhde (eli suht halpa) , ulkonäkö tai muu imago-status-hömppä on täysin toisarvoisia

    Mitenköhän tämä kylmähermoisuus näkyy,Skodan vikojen sietämisenäkö??
    Ja tuo vanhan ajan duunari kulttuurin voit unohtaa ihan samantien.Samanlaisia väsykköitä oote kun kaikki muutkin.
    Se on totta että vaatimaton auto Skoda kyllä on.Ei turhaa leveillä ajomukavudeella.
    Hinta-laatu suhde sitten taaas,noh,menee hinnoitelussa yli mutta minkäs sille voii...
    Tyhmähän on se joka maksaa,ei se joka pyytää ;)

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Mitenköhän tämä kylmähermoisuus näkyy,Skodan vikojen sietämisenäkö??
    Ja tuo vanhan ajan duunari kulttuurin voit unohtaa ihan samantien.Samanlaisia väsykköitä oote kun kaikki muutkin.
    Se on totta että vaatimaton auto Skoda kyllä on.Ei turhaa leveillä ajomukavudeella.
    Hinta-laatu suhde sitten taaas,noh,menee hinnoitelussa yli mutta minkäs sille voii...
    Tyhmähän on se joka maksaa,ei se joka pyytää ;)

    No poju poju. Ei duunarilla ole varaa ostaa statusautoja eikä haluakaan. BMW sopii nuorille pojankoltiaisille, joilla autolla on muutakin arvoa kuin liikkumisväline. Amisautonahan se onkin suosituin.

    Skoda on erinomainen sen vuoksi, että siihen on kaikilla varaa eikä laatukaan ole ala-arvoinen, päinvastoin. Ulkonäkökin on sopiva eikä siihen kiinnitä liikaa huomiota. Skodahan on varmaan suosituin duunarien auto, joten ei se huonokaan voi olla.

    Miltä nyt näyttäisi, jos raksalle tai tehtaaseen duunarit ajaisivat hienoilla autoilla. Ei taida moni kehdata.

    Äänestä

  • rasvanahkaduunari kirjoitti:

    No poju poju. Ei duunarilla ole varaa ostaa statusautoja eikä haluakaan. BMW sopii nuorille pojankoltiaisille, joilla autolla on muutakin arvoa kuin liikkumisväline. Amisautonahan se onkin suosituin.

    Skoda on erinomainen sen vuoksi, että siihen on kaikilla varaa eikä laatukaan ole ala-arvoinen, päinvastoin. Ulkonäkökin on sopiva eikä siihen kiinnitä liikaa huomiota. Skodahan on varmaan suosituin duunarien auto, joten ei se huonokaan voi olla.

    Miltä nyt näyttäisi, jos raksalle tai tehtaaseen duunarit ajaisivat hienoilla autoilla. Ei taida moni kehdata.

    Hauskaa tämä pojittelu,mistä tiedät vaikka olisin 40v...
    Amisautothan ovat muuten niitä vanhempia malleja,ei -09:it.Taitas jäädä amiksilla ostamatta jollei ole sattunut etenemään niinkuin minä.
    Ja se että moni duunari ajaa Octavialla ei tee siitä laadukasta.Päinvastoin,sitähän on tyydyttävä siihen mihin on varaa ja valikoima kapenee aina jos haluaa uuden.Muotoilussa on kyllä tietynlaista vaatimatonta slaavilaisuutta.Ihan niinkuin Ladassakin.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Hauskaa tämä pojittelu,mistä tiedät vaikka olisin 40v...
    Amisautothan ovat muuten niitä vanhempia malleja,ei -09:it.Taitas jäädä amiksilla ostamatta jollei ole sattunut etenemään niinkuin minä.
    Ja se että moni duunari ajaa Octavialla ei tee siitä laadukasta.Päinvastoin,sitähän on tyydyttävä siihen mihin on varaa ja valikoima kapenee aina jos haluaa uuden.Muotoilussa on kyllä tietynlaista vaatimatonta slaavilaisuutta.Ihan niinkuin Ladassakin.

    Totta, fyysistä ikääsi en tiedä. Mutta henkinen ikäsi näkyy selvästi kirjoituksissasi ja se ei ole 'poju'-tasoa korkeampi.

    Minkä ihmeen takia vaivaudut tänne jatkuvasti kirjoittelemaan? Kyllähän jokainen tietää, ettei BMW ja Skoda ole lähelläkään samantasoisia autoja, ei sinun vakuuttelusi yhtään sitä tietoa vahvista.
    Skoda on meidän tuulipukukansan peruauto, joka riittää liikkumiseen paikasta toiseen. Tuskin kukaan Skodan omaistaja muuta väittääkään, tai ainakaan vakavasti. Tuulipukukin on erinomainen vaate.

    Muotoilu on mitä on eli vanhahtavaa, jossa slaavilaisuutta annos. Onko se pahasta? Miksi? Minä ainakin pidän siitä, ettei auto ole erityisen silmiinpistävän näköinen. En tarvitse sellaista julkisuutta enkä muutenkaan elä millään muotoa autoni 'kautta'.
    Ei silti, ei minulla olisi varaakaan ostaa bemaria. Häiritseekö se sinua ja saako se sinut tuntemaan ylemmyyttä?

    Mikä Skodassa sinua ärsyttää? Jokin täytyy olla, koska jaksat jatkuvasti kirjoitella. Et kuitenkaan oikein usko bemarisi paremmuuteen? Minä tiedän kyllä sen olevan parempi ja paljonkin. Itse asiassa ihmetyttää, miksi ylipäänsä vertailet BMW:tä ja Skodaa. Sehän on vähän kuin konjakkia ja koskenkorvaa vertailisi (Kossu on muuten parempaa).

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    Hauskaa tämä pojittelu,mistä tiedät vaikka olisin 40v...
    Amisautothan ovat muuten niitä vanhempia malleja,ei -09:it.Taitas jäädä amiksilla ostamatta jollei ole sattunut etenemään niinkuin minä.
    Ja se että moni duunari ajaa Octavialla ei tee siitä laadukasta.Päinvastoin,sitähän on tyydyttävä siihen mihin on varaa ja valikoima kapenee aina jos haluaa uuden.Muotoilussa on kyllä tietynlaista vaatimatonta slaavilaisuutta.Ihan niinkuin Ladassakin.

    BMW on lyhennys sanoista Baader-Meinhof Wagen edesmenneitten 1970-luvulla Länsi-Saksassa rötöstelleiden äärivasemmistolaisten terroristien Andreas Baaderin ja Ulrike Meinhofin mukaan. Että BMW ei ole kommariauto? Heh heh. Niinhän sinä luulet. - Muuten, aika monella suomalaisella olisi taloudelliset edellytykset ajaa ns. premium-automerkeillä, jollaisiksi mm. Audi, BMW ja Volvo luokitellaan, mutta jotka eivät kuitenkaan sellaisilla aja. Ja miksiköhän? No, jokaisella on siihen omat syynsä. Mutta on aika typerää ja lapsellista haukkua tiettyä automerkkiä pelkästään imagon perusteella, vaikka tilastot ja testit osoittavat ilman epäselvyyksiä automerkin olevan täysin verrattavissa muihin länsiautoihin. Suomalaisen perusjuntin on näköjään mahdoton ymmärtää tätä. Taidat olla itse hankkinut velaksi loppuunajetun ylihintaisen Baijerin ihmeen, ja nyt sitten pitää kehua sen ylivertaisuutta maasta taivaaseen Skodisteille. Ei muuta kuin onneksi olkoon! Yritä tulla toimeen tylsän elämäsi kanssa, tai jos et pysty siihen, mene hoitoon.

    Äänestä

Miksikö ?

Siksi, että saan Audin ja Volkkarin viat huomattavasti halvemmalla.

Äänestä

Jaa että miksikö. Liike nyt sattuu olemaan naapurustossa. Miksimennä merta edemmäs kalaan?

Äänestä

fanit22.7.2012 00:11

"Kaikenlaisia autofaneja olen nähnyt ja tavannutkin mutta nämä skodafanit ovat kaikkein pöljimpiä tapauksia, aivan oikeastikin."

Siinä kirjoittaa kaikkien autopöljien isä ja äiti, oikea puupäiden (lahojen)
pääpöljä. Ja ihan oikeasti !

Tämä mielipide ei perusteluja kaipaa.

Äänestä
  • Kyllä varmaan harmittaa olla skoda autoilija kun kaikki vinoilevat kaiket päivät kulkuneuvosta. hah haa.

    Äänestä

  • "Tämä mielipide ei perusteluja kaipaa"

    Niinkuin ei myös Kommunismikaan.

    Äänestä

  • BMW 320dA LCI kirjoitti:

    "Tämä mielipide ei perusteluja kaipaa"

    Niinkuin ei myös Kommunismikaan.

    Älä nyt! Oletko kommunisti? Hei kuulkaa, bimmerimies on kommari. Hahahaha.

    BTW, ideologiat ja automerkit eivät millään lailla liity toisiinsa näinä päivinä. Lääkärit, insinöörit ja ekonomitkin ajavat sujauvasti Skodalla. Tälle bimmeripojulle on vaan jäänyt takaraivoon vanhemmilta opittu kommunismin pelko.

    Äänestä

  • Kommu - MIKÄ? kirjoitti:

    Älä nyt! Oletko kommunisti? Hei kuulkaa, bimmerimies on kommari. Hahahaha.

    BTW, ideologiat ja automerkit eivät millään lailla liity toisiinsa näinä päivinä. Lääkärit, insinöörit ja ekonomitkin ajavat sujauvasti Skodalla. Tälle bimmeripojulle on vaan jäänyt takaraivoon vanhemmilta opittu kommunismin pelko.

    Paskapuhetta, hyvin menestyvä lääkäri, insinööri tai ekonomi ei aja skodalla, he ajavat oikeilla autoilla. Mutta huonommin menestyneet, vähäpätöisemmät lääkärit, insinöörit tai ekonomit voivat ahdingossaan skodan ostaa.
    Hyvä lääkäri ajaa Mersulla, Volvolla, BMV:llä tai Audilla ja pitää myös asiakkaansa terveenä.
    Huono, työtön tai kenkää saanut insinööri tai ekonomi voi olla skoda autoilja.

    Äänestä

  • Kommu - MIKÄ? kirjoitti:

    Älä nyt! Oletko kommunisti? Hei kuulkaa, bimmerimies on kommari. Hahahaha.

    BTW, ideologiat ja automerkit eivät millään lailla liity toisiinsa näinä päivinä. Lääkärit, insinöörit ja ekonomitkin ajavat sujauvasti Skodalla. Tälle bimmeripojulle on vaan jäänyt takaraivoon vanhemmilta opittu kommunismin pelko.

    "Arvoja" on oikeassa;pitää olla jotenkin epäonnistunut ihminen että ostaa Skodan.
    Skodasta paistaa läpi tietynlainen slaavilaisuus,ihan niinkuin Ladastakin.Hyvin yksikertainen auto,yksikertaisille ihmisille.Nääin se vain menee ;)

    Äänestä

Lapsi haluaa nyt kun vaihdoimme Audiin, että veisin hänet joskus kouluun.
Koskaan skodan aikana ei ole moista toivomusta esittänyt.

Äänestä
  • Tee edes kerran niin luuseri

    Äänestä

Tein niin, LOOSERI. Koulukiusaus loppui.

Äänestä
  • Nyt tulee toinen tilaisuus parin viikon päästä. Älä jätä sitä käyttämättä.

    Äänestä

Toi on meille tosimiehille mairittelevaa luettavaa, mutta näinhän se vaan on.

Äänestä

Niiin,pitää aina muistaa että Saksassa tehdyt testaukset ei päde Suomen oloissa kuin kesällä.Saksassa kun ei ole sellaista talvea kuin meillä joten tuollaiset testit ovat ihan tyhjänpäiväisiä meidän kannalta.

Äänestä

Eihän sulla ole rahaa edes mopoon.Mene Lada palstalle ja häpeä !

Äänestä

Vitun tyhmä juoppo !

Äänestä
  • Ostan siksi Skodan koska olen itäautojen ja sosialismin vankkumaton kannattaja.

    Äänestä

Vitsaillaan nyt sitten vaihteeksi bemaristien kustannuskella Skoda-palstalla. Kaikkihan tietävät, että BMW (Bayerische Motoren Werke) -lyhenteelle on keksitty vaikka minkälaisia lisämerkityksiä. Eräs hupaisimpia on Be My Woman. Onko nyt niin, että bemaristi pitää autoaan naisenaan, kun ei muuten irtoa naisseuraa millään? Onko bemaristit peräkammarin poikia vai peräti pumpulipoikia?

Äänestä
  • .

    Olikos se BMW alunperin EMW eli itäauto?

    .

    Äänestä

"Vitsaillaan nyt sitten vaihteeksi bemaristien kustannuskella Skoda-palstalla.
Onko nyt niin, että bemaristi pitää autoaan naisenaan, kun ei muuten irtoa naisseuraa millään? Onko bemaristit peräkammarin poikia vai peräti pumpulipoikia? "

http://www.youtube.com/watch?v=hXDo9Ocurq0

Äänestä
  • Aika homolta tuo nauraja minusta vaikutti.

    Äänestä

  • 300 sarjan bmw on juuri tyhjätaskujen auto. Annetaan ymmärtää että pätäkkää on, mutta kun ei ole muuta kuin tuulenhuuhtoma takapuoli. Mutta huomennahan sulla on jo isompi ja kalliinpi niinhän?

    Äänestä

"300 sarjan bmw on juuri tyhjätaskujen auto. "

No ei muuta kuin kipinkapin kauppaan ostamaan.Tosin,älä sitten mene Skodalla liikkeenpihaan ettei myyjä saa naurukilareita kun ilmotat ostavasi bemarin ;)

Äänestä
  • Siirryt täältä nettiauton puolelle. Kuolailet sieltä niitä vanhoja loppuunajettuja bemuja. Varmaan löytyy alle 2000e pelejä.

    Äänestä

Onko bemareita taksina, ei meinaan ole tullut vastaan?

Äänestä
  • Onhan noita näkynyt, viimeksi eilen hopea farkku bemari.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


BMW 320dA LCI kirjoitti:

Niin,miksi valitsit juuri Skodan kaikista merkeistä.Mikä siitä teki ylivoimaisesti parhaan mahdollisen vaihtoehdon.
Itse kun en koskisikaan kyseiseen autoon.Taksitkin lähetän takaisin tolpalle ja pyydään BMW:tä taikka mersua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu