Jalkakäytävät betonista

Epäilen nyt tuota teoriaa. Eräältä vanhalta herralta kaupungilla kysyin, ja hän sanoi että noin 60 vuotta on näin tehty. Eikä siinä vaiheessa vielä paperin prutkutus ole voinut tuoda saasteita niin paljon tähän maisemaan.

Sitä paitsi, luonto on täällä aika vehmas. Ei täällä voi olla kovat happosateet?

Lyseon kohdalla taas asfaltti oli täysin kulunut loppuun. Aika paskaa asfalttia, kun sentään koulu oli pystyssä, vaikka onkin kiveä ja sementtiä.

tivolilainen kirjoitti:

Epäilen nyt tuota teoriaa. Eräältä vanhalta herralta kaupungilla kysyin, ja hän sanoi että noin 60 vuotta on näin tehty. Eikä siinä vaiheessa vielä paperin prutkutus ole voinut tuoda saasteita niin paljon tähän maisemaan.

Sitä paitsi, luonto on täällä aika vehmas. Ei täällä voi olla kovat happosateet?

Lyseon kohdalla taas asfaltti oli täysin kulunut loppuun. Aika paskaa asfalttia, kun sentään koulu oli pystyssä, vaikka onkin kiveä ja sementtiä.

Lue lisää

No mistähän ne tiet on tehty kun asfaltti ei kestä?????Torniolainen lesta taas täällä huutelee.

PIKKUHAUKKA kirjoitti:

No mistähän ne tiet on tehty kun asfaltti ei kestä?????Torniolainen lesta taas täällä huutelee.

Kemin suurin ajattelija. Voi luoja.

Betonijalkakäytävät kestävät Suomessakin aivan hyvin, kun alustus tehdään oikein. Samoin betonisillat, betoniset siltapilarit, rakennusten betoniset kivijalat ja muut betoniset rakennelmat. Ei betoni ole huonontunut. Vaatii kuitenkin osaamista.

kommarit on olleet ylensä ateisteja.

Betonirakennelmien alla käytetään nykyään eristelevyjä, jolla roudan vaikutus voidaan estää. Toiseksi, betonilla ja teräksellä on sama lämpötilakerroin. Kumpikin kutistuu saman verran pakkasessa. Betoninen jalkakäytävä on jaettava lohkoihin, joiden pituus ja leveys on 1 metristä 2 metriin.
Sitten vielä betonilaatan on oltava riittävän paksua, jotta se kestäisi ajoneuvojen painon.

Ei niitä ole Kemin kaupunki valanut vaan tontinomistajat joutuivat ne ennen itse tekemään ja maksamaan sekä kunnossapitämään oman tonttinsa osuudelta.

Nyt on ex-kemiläinen ymmärtänyt jokseenkin väärin. Aikaisemmin jalkakäytävien rakentaminen ja kunnassapito oli kiinteistönomistajan vastuulla oman tonttinsa kohdalla, siellä missä jalkakäytäviä on eli keskustassa ja lähellä keskustaa. Ei siinä rakentaja-armeijalla ole mitään osuutta vaan yksityinen tontinomistaja joutui rakentamaan jalkakäytävät omalla kustannuksellaan.

Ilman muuta ne menevät rumannäköisiksi, jos ne eivät ole riittävän paksuja tai raudoitus on puutteellista. Paksuutta laskettaessa on huomioitava mahdollisesti betonin päälle ajavan paloauton, traktorin ja kuorma-auton paino. Samat asiat on huomioitava Virtasen asfaltissakin.
Naapurissa on ikkuna rikki eikä kukaan korjaa. Ovat tosin teipanneet muovikelmua puuttuvan osan tilalle. Vika ei ole ollut kuitenkaan lasissa vaan siihen on lentänyt vahingossa rouva Virtasen kädessä ollut lautanen, vaikka sen oli ollut tarkoitus osua ukon päähän.

Tänään kävin tuolla rajakaupungissa ja sillä betonit oli järkyttävässä kunnossa onnex ei ole turisti kaupunki toi Tornio.

En minäkään - enään. Mutta kokolailla ahistaa siellä torniossa, kun se pelloille vevitetty lehmänjätös haisee. Haisee enemmän kuin kemi ja oulua pahimpaan aikaa 70- luvulla. Kaikki se oaska tulee siihen kaupunkiin pienempiä ja isompia jokia pikin.

Taitaa olla torniossa uituaan niin paljon lehmänlannassa, että kun tulevar tänne kemiin raittiiseen ilmaan niin haistavatkin sen oman omibaishajunsa..

En minäkään - enään. Mutta kokolailla ahistaa siellä torniossa, kun se pelloille vevitetty lehmänjätös haisee. Haisee enemmän kuin kemi ja oulua pahimpaan aikaa 70- luvulla. Kaikki se oaska tulee siihen kaupunkiin pienempiä ja isompia jokia pikin.

Taitaa olla torniossa uituaan niin paljon lehmänlannassa, että kun tulevar tänne kemiin raittiiseen ilmaan niin haistavatkin sen oman omibaishajunsa..

Kirjoittelusi on täysin asiatonta eikä liity mitenkään jalkakäytäviin. Kemin keskustassa jalkakäytävät ovat hyvässä kunnossa. Ei kannata kysellä eräältä vanhalta herralta, vaan tarkistaa asia itse. En luota erään vanhan herran kertomuksiin lainkaan. Hänellä haisee paikasta riippumatta aina, olipa hän sitten yksin tai muiden kanssa.

Haiseehan sulla kotonakin pierulle 24/7, ja pihallas haisee lehmänpaska. Ei luulis olevan varaa puhua.

Jdjdkfn kirjoitti:

Haiseehan sulla kotonakin pierulle 24/7, ja pihallas haisee lehmänpaska. Ei luulis olevan varaa puhua.

ottako käyneet siellä tornion viktoriatorilla. Siellä vasta paska haisee betonnisella alustalla.

Helsingissä on paljon ruostuneita valotolppia. Torniolaiset, lopettakaa Kemin mollaaminen. Te ite haisette, ku teillä on lehmän sontaa saappaissanne.

Tornio, arkkitehtuuria kun katsoo, niin kaupungin julkisivulautakunta on ollut huumeissa tai kännissä, kun ovat myöntäneet rakennuslupia. Mutta sellaistahan se on taantuvissa kunnissa. Kunhan joku rakentaa, ihan sama mitä. Kunhan rakentaa niin lupa tulee.

eikä taida kemikään tästä poikkeus olla? Hajuista viis.

Jaa minusta son aina näyttäny siltä ko Kemmiin on menny että ny mennään kaupunkhiin ja sitte ko on menny takassin Tornioon, niin on palannut maaseuvulle.
Ei oo monta väkimäärälthän Tornion kokosta kaupunkia, jokka yhtä vähä muistuttava kaupunkia.

Kemistä Tornioon ko ajelee niin son ko ajelis Pietarista Viipuriin.

Miksikhän se pitäs kaehtia kemiläisiä, eihän nekkään kaehi torniolaisia?

Enpä muista Oulusta betonisia jalkakäytäviä, enkä niin ikään Helsingistäkään. Voihan olla että niitä on, mutta suhteessa määrään ja kaupungin kokoon. Niitä on varmaan vähemmän kuin Kemissä.