Suzuki Grand Vitara 2006 (uudempi korimalli) dieselkoneella ei starttaa. Kun virrat kääntää päälle niin mittariin syttyy ajonestojärjestelmän varoitusvalo (neliö jonka sisällä sahalaitaviiva). Starttimoottori toimii ja akussa on virtaa mutta auto ei käynnisty, hurahtaa ja sammuu. Irroitimme akun kytkennän ja laitoimme takaisin, nyt palaa lisäksi liukkaan kelin varoitusvalo... Onko kellään kokemuksia vastaavasta viasta, voiko tehdä mitään kotikonstein vai hinausko huoltoon edessä? Harmin paikka.
Grand Vitara ei starttaa
hectic
114268
1Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Jopas jännä vika sun GV:hen tullu. En osaa kyllä valitettavasti auttaa, mut laita tänne ainakin viestiä et mikä oli vikana.
Itsellä samanlainen diesel GV.
Minun dsl.GV.ssä keltaisen suorakaiteen sisällä oleva sahalaita ilmoittaa ruiskutusjärjestelmän häiriöstä. Vikakoodien luku auttaa ja vika voi olla kyllä muuallakin kuin ruiskutusjärjestelmässä.
Miten Grand vitaran vikakoodi luetaan? Voiko vikakoodit nollata jotenkin? Sais starttaamaan ettei tarvitsis hinata huoltoon...
En asiasta paljoa tiedä. Läppäriin voi asentaa vikakoodien lukuohjelman. Sitten se kai yhdistetään piuhalla auton OBD. pistokkeeseen ja voidaan lukea auton vikakoodit. Joku toinen voinee kertoa paremmin. Vain huollossa saa nollattua vikakoodit tietääkseni.
Vika löytyi ja on (kait) korjattu! Vika oli kuin olikin ruiskutusjärjestelmässä eikä ajonestossa. Polttoainesuodattimen tiiviste vuosi, dieseliä tippui maahan ja järjestelmä oli vetänyt ilmaa sisäänsä. Tiiviste vaihdettiin ja muutaman yrityksen jälkeen starttasi ja kävi ihan nätisti. Ensi viikolla käytetään kyllä huollossa tarkistuttamassa ettei muuta vikaa ja nollaamassa varoitusvalot mutta onhan se kivampi mennä ajaen kuin hinaamalla.
Hyvä homma. Juuri sinunlaisten kirjoittamista jutuista on monelle samalla merkillä ajaville hyötyä, kuten minullekkin. Kyseisen viestiketjun luettuani, muistan varmasti diaknoosin, jos vastaavia oireita ilmenee omassa ajokissani.
Itsellä syttyi keltainen sahalaita ilman mitään oireita kesällä. Lainasin työkaverilta vikakoodin lukulaitetta ja ilmoitti hehkutusviasta. Hehkureleeltä mittasin vastusmittarilla, että yksi tulppa oli pimeenä. Tulppa oli helppo vaihtaa ja maksoi alkuperäisenä 30€. Ostin itselleni myös lukulaitteen ettei paniikissa tarvi mennä korjaamolle.
Missä GV:n pistoke on josta vikakoodit luetaan ja mistä ostit/minkä merkkisen mittarin ostit?
Voisipa itekkin ostaa ettei tarvii korjaamolle juosta joka valon takia! :)
Vuonna 2006 ostin uuden GV:n ja nyt mittarissa 201 tuhatta kilometriä, eikä ainoatakaan merkkivaloa ole mittaristossa palanut koneen käydessä. Kyseessä tosin 2.0bensakone, mutta kuitenkin.....
Ostin Kiinasta lukulaitteen joka liitetään läppäriin. Netistä Suomesta löytyy paljon lukulaitteita jotka lukevat Renun vastaavaa moottoria.
Pistoke löytyy polkimien yläpuolelta ja on selkeästi näkyvissä
onko -99 GV.ssä koodinlukupistoketta?