Toyotissa on mm.avensiksessa miljoonia vikoja ja takaisin kutsuja!?!?!?
http://www.youtube.com/watch?v=w9xOqsnJfCs
Ulkomaiset Toyota kuskit kehtaavat kysellä vioista julkisesti!!
Suomessa piiloudutaan taliin tai finntoys(=suomilelut) palstalle, ettei kukaan muu saa tietää vioista!!!!!
PAITSI SIINÄ VAIHEESSA KUN TULEE 1200000TAKAISIN KUTSUA TAI ESIM. TUULILASI JULKAISEE JUTUN ONGELMISTA!!???
http://www.toyotaownersclub.com/forums/forum/51-avensis-club/
http://www.autoinsider.co.uk/problems/car.php?cid=288
http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=33991
http://www.youtube.com/watch?v=w9xOqsnJfCs
Ulkomaiset Toyota kuskit kehtaavat kysellä vioista julkisesti!!
Suomessa piiloudutaan taliin tai finntoys(=suomilelut) palstalle, ettei kukaan muu saa tietää vioista!!!!!
PAITSI SIINÄ VAIHEESSA KUN TULEE 1200000TAKAISIN KUTSUA TAI ESIM. TUULILASI JULKAISEE JUTUN ONGELMISTA!!???
http://www.toyotaownersclub.com/forums/forum/51-avensis-club/
http://www.autoinsider.co.uk/problems/car.php?cid=288
http://www.honestjohn.co.uk/forum/post/index.htm?t=33991
Vastaukset 23
Vanhimmat
Mites ne Toyotan viat noin kovasti sinua kiinnostaa, kun oletettavasti ajat huomattavasti laadukkaamma ja viattomalla autolla, ehkä jopa ns. premiumilla? Omituista... oletko kenties joku pervo.
paskat tässä mihinkää premiumeihin ole varaa!!
Olen umpi tero pakostakin, se kun on aikalailla halvin merkki joka jotenki pysyy kasassa!! Mutta hajoohan tuokin vähän väliä!
Nyt meni d4d toistamiseen ja enään ei takuuka korvaa!
Siinä alkaa köyhempi mies kuule hermostuun, ku kokoajan on remppaa!! Ja täälä toitotetaan ylivoimasuutta kestävyydessä ja paskat sanon mää!!
Kovia kiaa kehuuvat, se on seuraava ku ton aven saa taas kuntoon ja myytyä!
Ei Toyota merkissä ole yhtään sen enempää vikoja kuin muissakaan, vaan päinvastoin!
Tuskin kukaan ostaisi Toyota merkkhä, jos olisi heikkolaatuinen kestävyydessa ja laadussa.
Juuri siksi kauppa käy paremmin kuin muilla Toyotalla maailmalla ja myös Suomessa, kun kestävyys, laatu ja takuujärjestelmä on kunnossa. Maaliskuun myyntiluvut osoittivat kaiken ja vauhti jatkuu..
Toyota merkissä on silti
vähiten vikoja
kokonaisuudessa suurimpaan
valmistusmäärään nähden.
Muissa merkeissä
on huomattavasti enemmän
vikoja, vaikka valmistusmäärät
piemempiä. Muiden merkkien vioista vain ei
puhuta, eikä lehtiin paineta
suurin otsikoin. Toyota-merkille kun tapahtuu jokin pienikin naksahdus, on netin verkkosivut kaikkialla tukossa ja lehdet kirjoittaa isoin otsikoin. Tamå kaikki johtuu Toyotan maailman markkinoilla olevasta parhaimmasta ykkösvalta-asemasta, jota muut yrittää horjuttaa kirjoittelullaan siinä mitenkään onnistumatta. Toyotan ykkösasema pysyy tulevaisuudessakin maailmalla, mutta saavathan kateelliset ja hävinnee jotain harmistuksissaan kirjoittaa, häviöpaineita purkaakseen.
Niitä
muiden merkkien vikoja korjataankin jopo salaa
asikkaan tietämättå huoltojen
yhteydessä, kuten esim kaikki VAG-konsermin umpiheikot tuotteet.
Pienten ja vähäisten
valmistusmäärien omaavien
valmistajien onkin helppo olla,
koska valmistamattomaan
autoon ei voi tulla vikaa ja
auton kuvaa ei tarvitse korjata,
eikä tule takaisinkutsua.
Korkeintaan lehtipaalaamolle.
Toyota merkkiä sentään
valmirtetaan 10 milj. kpl/
vuodessa ja nämä korjaus
kutsun saaneet ovat lähinnä jo
10 v vanhoja, paljon ajetteja
yksilöjä.
Valmistusmäärin nähden Toyotassa on vähiten vikoja, kun lasketaan autojen määrä; 1000 kpl/vikaindeksi.
Yksikään muu valmistaja ei
rupea kyseiseen työhön korjaamaan 10 v vanhoja autojaan takaisinkutsuin takuuseen, vaikka
aihetta riittäisi ja viat vain salataan
tai kerrotaan vikojen tulleen
iän myötå. Viat siis määritellään tahallaan normaaliksi kulumiseksi ja vedotaan usein auton kilometreihin. Onkin näin
helpompaa siirtää vastuu
omistajalle ja maksattaa kaikki
viat asiakkaalla. Samalla säästetään autoyhtiön varoja ja vältetään ovelasti Trafille ilmoitusvelvollisuus vioista. Toisaalta muihin merkkeihin ei kerkiä vikoja ja takaisinkutsuja tulemaankaan, kun heikkojen merkkien yleiskestävyys rajautuu n. 10 v ikään, jonka jälkeen auto paalataan romuttamon kautta. Toyota kestää reilusti yli 20 vuotta.
On siis edullisempaa tehdä yleisheikko auto, jota ei keritä takaisinkutsua korjaksen kun on jo romuttamolla. Autotehtaat saavat myös näin kierron nopeamaksi ja omistajat on pakotettu uuden hankintaan. Näin yritetään saada tehtaille supervoittoja ja asiakkaat maksaa leikin.
Toyota ei tähän
leikkiin ryhdy vastuullisena
valmistajana ja kutsuu kaikki
autonsa ilmaiseen
korjaukseen/tarkastukseen
kaikelta osin iästä riippumatta.
Toyotan kestävyys ylittää
kaikki normit ja siksi myynti
sujuu muita paremmin ja siksi Toyota oli v. 2012 myymyin maailmassa 10 milj. auton myynnillä.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/toyotan-hybridimallit-moninkertaistivat-myyntinsa-vaikka-merkin-myynti-putosi-rajusti
MIKSI SITTEN TOYON MYYNTI ON SUOMESSAKIN LASKENUT????? Jatkuvat viat??
Toyota oli maaliskun ylivoimaisesti myydyin merkki 1278 kpl myynnillä Suomessa ja otti lähes kiinni Volkswaagenin etumatkan
.
Toyota on silti maailman eniten myydyin automerkki, koska muilla laski ratkaisevasti myynti myös. Esim. Saksassa ja Euroopassa Volkkarin myynti putosi 17 % maaliskuussa. Tieto on Kauppalehden maksullisessa osiossa.
Toyota säilyttää silti ykkösasemansa parhainamman laadun, keståvyyden ja takuujärjestelmän vuoksi.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ensirekisterointi-32013-vain-9-492-uutta-henkiloautoa
Kertooko linkkisi sinulle myös Toyotan tämän vuoden 1. neljänneksen syöksykierteestä, -47,8%, viime vuoden vastaavaan jaksoon verrattuna? Ja markkinaosuuden kutistumisesta yli 9%:lla? Ja kappalemääräisen rekisteröintimäärän vähenemisestä enemmän kuin Kian ja Hyundain myynti yhteensä?
Muilla on suhteessa vastaavia pudotuksia, jopa suurempia ja siksi Toyota on yhä kärjessä. Myynti on maailmalla jopa nousussa, niin kuin Suomessakin. Sen osoittaa selvästi maaliskuun huimat myyntiluvut.
Siinä ei ole mitään epäselvää, eikä petterin puppu-generaattorilla tehdyt kirjoitukset auta vääristelyin tiedoin !
"Siinä ei ole mitään epäselvää, eikä petterin puppu-generaattorilla tehdyt kirjoitukset auta vääristelyin tiedoin !"
Matematiikkakysymys pohjautui pelkkiin faktoihin. Sinusta ne saattaa tuntua puppugeneraattorin tuottamilta "vääristelyin tiedoin" -kirjoituksilta kun et ymmärrä prosenttilaskuista enempää kuin sika tuulimyllystä.
Myynti ei ole maailmalla nousussa! Aasia ja Amerikka ei ole koko maailma. Euroopassa myynti on selkeässä laskussa, kuten Suomessakin. Suomessa Toyota on menettänyt markkinaosuuttaan ja Volkswagen lisännyt verrattaessa viime ja tämän vuoden 1. neljänneksiä. Viime vuoden 1. neljänneksellä Toyota johti selkeästi markkinaosuuksissa, nyt on puntit tasan.
Kaikki faktat löytyy linkistä jos ymmärtää lukemansa:
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/ensirekisterointi-32013-vain-9-492-uutta-henkiloautoa
älä jauha paskaa kiala. tiedän tapauksia eri automerkeiltä korjattu huom yli kymmenen vutta vanhoja autoja. sinä koko ajan syyllistät muita vaikka tojotalla pukkaa takaisin kutsua.solkenaan. joo muuten tojotan myynti laskenut tietyillä merkeillä tänä vuonna todella paljon. tojotalla varmaan normaali kulumista, vaihelaatikot paukkaa. 50000 tkm tojotalla ei ainakaan kilometriin tarvii vedota.tojota myös maksattaa korjaukset asiakkaalla, vaikka tämänkin koitit kääntää muitten auton valmistajien vastuulle.
Kolinat, sirinät, natinat, merkkivalojen palamiset, tehojen katoamiset, jarrujen jumittamiset yms ei ole vikoja vaan ominaisuuksia
TULKAA SITTEN SOITTAMAAN SUUTANNE TOYOTA PALSTALLE KUN OMA MERKKINNE ON SAAVUTTANUT YHDELLE MALLILLE 39 MILJOONAN KPL MYYNTILUVUT TAI USEAMMALLE IHAN MITEN VAAN !!!!!!!!!!!! ON SE MERKKI SITTEN IHAN MIKÄ TAHANSA MUU NIIN TAKAAN JA ALLEVIIVAAN ETTÄ EI IHAN HETI TAPAHDU VOI OLLA,ETTÄ MENEE JOKUNEN VUOSI ELLEI JOPA VUOSIKYMMEN ! MUTTA TOYOTA ON SIINÄ KOHTAA MYYNYT JO PALJON ENEMMÄN AUTOJA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! HMMMM....MIKSIKÖHÄN...
Tää nippon deeku alkaa olemaan jo yhtä sekaisin kuin Kiala konsanaan. Pitääkö olla jo tyhmä Toyotan ostaessaan vai tyhmentääkö Toyota?
Juo vähemmän tai hanki asianmukainen lääkitys! Sinulla on todella pahoja ongelmia vihanhallinnassa kun noin menet pois tolaltasi Toyotan myyntiluvuista keskusteltaessa. Tuolla asenteella olet potentiaalisesti vaarallinen itsellesi ja lähimmäisillesi.
niin juuri! Noiden ominaisuuksien hyväksyminen tekee Toyotasta maailman luotettavimman ja laaduikkaimman merkin!!
...ööö...paljastinko jotain insideä...kiala?..denso?....
NO EHKÄ SIKSI ETTÄ MAAILMA ON TÄYNNÄ IDIOOTTEJA !!!!!!! NIILLÄ ON RAHAAA MUTTA EI JÄRKEÄ !!!!!!!! VAIKKA SIKSI !!!!!!
Lienen ollut Toyotan testien tekijä koska hyvin on Corolla Verso kestänyt. Yhdestoista vuosi menossa ja hyvässä kunnossa edelleen. Yksikään aikaisemmista autoistani ( seitsemän eurooppalaista) ei ollut näin kestävä.
Mulla on ollut 2 Avensista peräkanaa, eka 2003 malli ja nykyinen 2010.
Ekasta meni lämpöanturi sököksi, takuu hoiti sen. Samoin olivat märäaikaishullossa
vaihtaneet etu-umpiot,kertoivat alihankkijan tehneen sellaisen että sinne voi mennä kosteutta,kaipa niin.Tämä toinen kutsuttu kerran kampanjakorjaukseen,maailmalla esiintynyt vikaa takaristituennassa, ei kylläkään Suomessa. Tarkastivat,kaikki oli kunnossa. Olen alkanut luottaa Toyotaan.On ollut 2 sakemannia,ransk,ruots,USA,2 Primeraa,3 Mazdaa,niin ja 70 luvulla oli Toyota Corona,ja silloinkin se oli huolettomin.Liekö sattumaa?
Kyllä, ihan sattuman oikku. Saahan jotkut lottovoitonkin.
Halvalla ei saa hyvää...
"TULKAA SITTEN SOITTAMAAN SUUTANNE TOYOTA PALSTALLE KUN OMA MERKKINNE ON SAAVUTTANUT YHDELLE MALLILLE 39 MILJOONAN KPL MYYNTILUVUT TAI USEAMMALLE IHAN MITEN VAAN !!!!!!!!!!!! ON SE MERKKI SITTEN IHAN MIKÄ TAHANSA MUU NIIN TAKAAN JA ALLEVIIVAAN ETTÄ EI IHAN HETI TAPAHDU VOI OLLA,ETTÄ MENEE JOKUNEN VUOSI ELLEI JOPA VUOSIKYMMEN ! MUTTA TOYOTA ON SIINÄ KOHTAA MYYNYT JO PALJON ENEMMÄN AUTOJA !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! HMMMM....MIKSIKÖHÄN..."
Jos tarkoitat tuolla meuhkaamisellasi Corollaa, niin mitä yhteistä on sillä -60 luvun käkkänällä ja nykyisellä (käkkänllä) ensimmäinnen oli takaveto ja uudet ilmeisesti etuvetoisia. ajo-omituisuudet ei kyllä siihen viittaisi.
Kupla oli ja jää ainoaksi 20 miljoonaa autoa valmistetuksi malliksi jonka tunnistaa ensimmäisestä viimeiseen. Ja piste.
Meneppäs nyt laittamaan kiltisti vaggineesi mr Muscelia, niitä videoitahan se juutuupi on väärällään, vai tulitko juuri siksi itkemään tänne taas.
Minkä takia toyota tekee niin monen mallisia autoja, tekis vain yhtä mallia ja sen kunnolla olis paljon järkevämpää.
Toyotassa vähemmän vikoja kuin muissa merkeissä.